子分类：
- B66C1/00：用来传递提升力到物件上的，附在起重机提升、降下或牵引机构上或用于与这些机构连接的载荷吊挂元件或装置
- B66C3/00：附着于起重机提升或降下机构，或适用于与其连结的并且主要为传递提升力到松散物件上去的载荷吊挂元件或装置；抓斗
- B66C5/00：具有支腿的底部支承结构
- B66C6/00：专门适用于起重机的主梁或轨道支承结构
- B66C7/00：用于载重滑车或起重机的轨道梁，轨道或轨道系统
- B66C9/00：结合于或安装于起重机或载重滑车上的行走机构
- B66C11/00：载重滑车或绞车，如在轨道梁上运行的
- B66C13/00：其他结构特征或零件
- B66C15/00：安全装置
- B66C17/00：包含一根或几根基本上水平的主梁，主梁端部直接支承在走轮或辊子上，走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
- B66C19/00：具有在固定或可移动的桥架或门架上行走的台车或小车的起重机
- B66C21/00：缆索起重机，即包括有在架空缆索上行走的卷扬装置的
- B66C23/00：起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机（具有支腿的底部支承结构入B66C 5/00；主梁或轨道支承结构的配置入B66C 6/00
- B66C25/00：不包含在B66C 17/00至B66C 23/00各组中的起重机
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高温气冷堆芯支承结构一体化安装系统及安装方法 | CN202510091950.8 | 2025-01-21 | CN119900399A | 2025-04-29 | 张大勇; 梁小燕; 黄树峰; 胡岷; 李旺; 王瑞; 叶继平; 张志强 |
| 本发明提供了一种高温气冷堆芯支承结构一体化安装系统及安装方法，涉及核电建造的技术领域，该高温气冷堆芯支承结构一体化安装系统包括预组装厂房,在所述预组装厂房内设置有桥式起重机；所述第一操作平台具有呈多排多列设置的预组装舱室，且每一个预组装舱室对应设置有两个悬臂吊，所述悬臂吊用于预组装舱室内设备倒运即安装。本发明提供的高温气冷堆芯支承结构一体化安装系统解决堆芯支承结构在核岛厂房外缺少一体化预组装环境问题，为顺利实现堆芯支承结构核岛厂房外一体化预组装提供了保障；使施工难度相应降低、施工作业环境得到改善，对提高我国核电工程的建造水平与高温气冷堆核电的经济性。 | ||||||
| 2 | 一种岸桥总装后拉杆替代吊装方法 | CN202510165962.0 | 2025-02-14 | CN119898692A | 2025-04-29 | 王玉浪; 刘浩; 吴作价; 张金营; 肖立洁; 陈凡; 林美; 聂千翔 |
| 本发明提供一种岸桥总装后拉杆替代吊装方法，涉及岸桥吊装领域，针对目前岸桥上部组件吊装高度受限的问题，在岸桥上部组件总装阶段按照正常工序完成岸桥上部组件的安装后，在后大梁和后拉杆支撑架之间安装拉索并张拉，平衡后拉杆支撑架两侧后大梁结构，能够临时拆除梯形架和后拉杆支撑架之间的第一后拉杆，增大吊装岸桥上部组件所布置吊装设备的活动空间，减少了岸桥上部组件和吊装设备的干涉，间接提升了起吊高度，从而增加了大型吊装设备的性能范围，实现对吊装路径的优化，满足岸桥上部组件的吊装安装需求。 | ||||||
| 3 | 一种供起重机在H型桥塔上升降的爬升装置 | CN202411862279.4 | 2024-12-17 | CN119898691A | 2025-04-29 | 杨祝茂; 艾荣军; 王义程; 曾泰; 周勇; 董勇 |
| 本发明公开一种供起重机在H型桥塔上升降的爬升装置，包括爬升组件、三角连接件、平台桁架梁和吸附组件，爬升组件可套设在所述H型桥塔的塔柱上，以将爬升组件安装在塔柱上，三角连接件的一端与平台桁架梁连接，三角连接件用于支撑平台桁架梁，平台桁架梁用于放置所述起重机，爬升组件通过吸附组件可拆卸地安装连接在塔柱上，吸附组件的一端与爬升组件连接，吸附组件的另一端为自由端，所述爬升组件可沿着塔柱爬升，以使得所述爬升装置到达H型桥塔的塔柱的不同高度位置。本发明能够减少塔柱安装对传统的超大型起重设备或者大吨位塔吊的依赖，无需额外设置起重机的基础，具有经济性好、安全可靠并可重复使用的优点。 | ||||||
| 4 | 一种高电压双路馈电天车滑触线导轨中间绝缘联接装置 | CN202510126025.4 | 2025-01-27 | CN119898690A | 2025-04-29 | 胡怀臣; 吴雄国; 韦荣阳; 郑同六; 吴伟宇; 黄文永 |
| 本发明公开了一种高电压双路馈电天车滑触线导轨中间绝缘联接方法，先通过绝缘子支架对滑触线中间分段处两侧导轨进行支撑固定，并使两侧导轨端面的间距为100‑110mm；再通过陶瓷绝缘隔离块对中间分段处进行非接触式绝缘联接，其中，每侧导轨的上下侧面上各设置一块绝缘隔离块，所有绝缘隔离块安装后，两侧绝缘隔离块之间的间距为3‑10mm。本发明的方法能保证适合的隔离间距，并且采用耐高温的陶瓷绝缘隔离块进行隔离，不会出现绝缘击穿的问题，确保中间分段处的绝缘性能，当一侧导轨出现非正常断电时，另外一侧滑触线上的天车还能继续正常运行，避免出现因隔离块问题产生的全线停产检修的情况。 | ||||||
| 5 | 一种行车的吊具控制方法、装置及电子设备 | CN202510398843.X | 2025-04-01 | CN119898689A | 2025-04-29 | 周文川; 赵燕; 王海阔 |
| 一种行车的吊具控制方法、装置及电子设备，涉及起重机械领域。在该方法中，获取吊具的图像序列；对各个图像进行特征提取和目标检测，得到吊具两端的像素坐标；计算吊具在各个图像内的倾斜角度，得到摆动角度序列；判断吊具是否处于异常摆动状态，并从摆动角度序列中确定目标摆动角度；若确定吊具处于异常摆动状态，则计算目标摆动角度相对于预设摆动角度范围的摆动角度差值；根据摆动角度差值，生成补偿力，并对吊具施加补偿力，补偿力的补偿方向与吊具的摆动方向相反。实施本申请提供的技术方案，根据摆动角度差值自动生成补偿力，抑制吊具的异常摆动，提高了起重作业的安全性。 | ||||||
| 6 | 运输装置 | CN202411393159.4 | 2024-10-08 | CN119898687A | 2025-04-29 | 李呟俊; 赵太贤 |
| 本公开涉及一种运输装置，该运输装置包括：车辆；壳体，该壳体连接到该车辆并形成具有敞开底部的内部空间；手部单元，该手部单元设置为在该壳体中能够沿上下方向移动、并且夹持和松开运输对象；以及滑动单元，该滑动单元在该壳体中与该手部单元分离、并沿该手部单元设置的方向水平移动，其中，该滑动单元包括：底板，该底板设置在该壳体的该内部空间中；滑动板，该滑动板沿该手部单元设置的方向从该底板滑动并容置该运输对象；以及驱动模块，该驱动模块设置在该底板上并且使滑动板滑动，使得滑动板从该底板突出。 | ||||||
| 7 | 滑道井字梁起重吊装系统及其吊装定位方法 | CN202510004931.7 | 2025-01-02 | CN119898685A | 2025-04-29 | 李子侠; 王志敏; 赵紫辰; 左怡林; 许志勇; 马锦川; 余杨明 |
| 本发明提供一种滑道井字梁起重吊装系统及其吊装定位方法，包括井字梁支架底座和吊具结构，井字梁设置在井字梁支架底座上，吊具结构下表面的斜面与井字梁上表面贴合以使吊具结构上表面呈水平状态；吊具结构通过螺母与井字梁上表面预留的螺杆连接，吊具结构两侧设有吊具支撑结构，吊具支撑结构上设有可收缩的斜向支撑架；起重小车的吊绳绕过斜向支撑架端部与井字梁吊装孔连接。独特的吊具设计有效解决了钢丝绳与测量倒垂架易冲突的问题，确保施工过程顺畅进行，减少施工故障和延误，提高施工效率。井字梁支架底座的结构设计使其能适应不同情况，通过液压缸调整高度和水平度；吊具支撑结构的可收缩设计方便安装和拆卸，减少施工时间和人力成本。 | ||||||
| 8 | 一种可拆卸组装式多用途多功能PC构件吊装架体工具 | CN202510206611.X | 2025-02-25 | CN119898680A | 2025-04-29 | 孙宏伟; 李海生; 崔维久; 范国玺; 赵坤鹏; 宫一柏; 赵致俊; 于海洋; 陈振; 张旭 |
| 本发明提供一种可拆卸组装式多用途多功能PC构件吊装架体工具，包括主框架和两组伸缩式吊具，两组所述伸缩式吊具分别设置在所述主框架的底部两侧，所述主框架包括四个组合框架单体和若干个连接件，四个所述组合框架单体之间通过若干个所述连接件连接固定。本发明具有如下的有益效果，本发明通过改变传统吊索末端的固定做法，配套第一导向滑轮、第二导向滑轮以及阻尼器，当遇强风天气时，阻尼器可限制吊索的快速滑动，并且吊索在吊装过程中的微调性，降低吊装构件的摇晃程度，从而保障吊装过程的安全，也保障了吊索拉力的均匀性分布，降低了强风等恶劣天气吊装PC构件会出现的摆动问题。 | ||||||
| 9 | 一种通用型单耳提升联板工具 | CN202411995167.6 | 2024-12-31 | CN119898679A | 2025-04-29 | 刘立波; 王鑫; 何超; 董国民; 俞磊; 汪黎明; 崔砚辰; 叶旗华; 吴国良 |
| 本发明公开了一种通用型单耳提升联板工具，涉及电力施工检修工具领域，绝缘子串开展检修、维护及更换等作业时，现有的将联板提升至合适位置都是通过卸扣相连，来达到延长力臂进而通过连接葫芦来达到提升联板的作用，操作不规范，增加了工作难度，而且工作效率低，存在安全隐患。本发明包括主体、扁耳螺栓组件和连接扣，主体的左侧通过扁耳螺栓组件与联板连接固定，连接扣可拆卸地连接于主体右部的连接孔中，连接扣用于与手扳葫芦连接。通过主体、扁耳螺栓组件和连接扣的组合，构建了一个安全且高效的联板提升系统，不会出现松动、位移等问题，保障作业的安全性，相比于传统的卸扣连接，降低了工作难度，提升了工作效率。 | ||||||
| 10 | 一种钢结构件加工起重夹具 | CN202510163024.7 | 2025-02-14 | CN119612335B | 2025-04-29 | 张坚 |
| 11 | 面向高密度快响应小型运载火箭的智慧吊装转载系统及方法 | CN202411527996.1 | 2024-10-30 | CN119409076B | 2025-04-29 | 褚金钱; 樊天宇; 周雨花; 章兰英; 赵磊; 李咏强; 朱维坤; 孙韶艳 |
| 12 | 一种重心可调的分体式配重结构 | CN202411679560.4 | 2024-11-22 | CN119160804B | 2025-04-29 | 李学义 |
| 13 | 一种涵闸建设用闸门吊装设备及其吊装方法 | CN202411282379.X | 2024-09-13 | CN119018757B | 2025-04-29 | 史庆军; 胡光敏; 王勇; 刘林; 刘名功 |
| 14 | 一种具有“自稳”特征的多头旋转天车 | CN202211728173.6 | 2022-12-31 | CN116216566B | 2025-04-29 | 王慧荣; 赵京昊; 周跃阳; 沈海姣 |
| 15 | 一种电力驱动单轨吊车 | CN202211050940.2 | 2022-08-30 | CN115258939B | 2025-04-29 | 朱路群; 朱天钰; 唐君源; 薛立军; 魏春禄; 贾凡猛; 刘德权 |
| 16 | 一种用于大型精密装置的吊装设备 | CN202210431192.6 | 2022-04-22 | CN114684700B | 2025-04-29 | 董同社; 王天聪; 杨鹏举 |
| 17 | 一种集装箱运输车辆防吊起方法、装置及起重机 | CN202210017698.2 | 2022-01-07 | CN114455464B | 2025-04-29 | 方振华 |
| 18 | 一种用于大型片状结构物进行翻身的方法 | CN202111364435.0 | 2021-11-17 | CN114261894B | 2025-04-29 | 黄海滨; 梁超; 李文博; 历超; 柳宇; 肖同家 |
| 19 | 一种真空金属软管吊具 | CN202111085375.9 | 2021-09-16 | CN113772527B | 2025-04-29 | 赵立乔; 韩宏茵; 辛健; 张亚民; 张信波; 赵艳龙; 高珠珠; 符亮 |
| 20 | 塔机起升变幅及回转运动的安全检测方法及检测系统 | CN202110063113.6 | 2021-01-18 | CN112758848B | 2025-04-29 | 叶志云; 范俊红; 朱桂林; 何涛涛; 单洪峰; 程江龙; 楼圣伟 |
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈