181 |
Improvements in reversible motor ploughs |
GB387322 |
1922-02-09 |
GB175283A |
1923-03-15 |
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175,283. Oesterreichische Daimler-Motoren-Akt.-Ges. Feb. 10, 1921, [Convention date]. Motor ploughs; lifting-devices, power; steering gear.-A one-way motor plough is provided with controls so arranged relatively to the two seats for the driver that the manipulation of the controls to produce a desired result is the same in both directions of travel of the machine. The plough comprises a motor frame 13 and a steering-frame 14 connected by a vertical pivot 12, plough frames being secured to each of these frames by universal joints. The plough frames are raised by chains or the like 5 connected to cranks 7 on shafts driven by worm gear from shafts 9. The shafts 9 may be rotated by hand or by power and the plough frames may be raised or lowered independently or together, or one plough may be raised and the other lowered simultaneously. Steering is accomplished by handwheels 23, 24 operating a spindle 17 driving a shaft 18 on which is a nut 19 moving a steering arm. The throttle ccntrol for the motor is in the form of a doubleended lever situated on the casing of the spindle 17. The clutch for the motor is controlled by a double pedal situated symmetrically between the two seats. The reversing-gear, which provides for two speeds both forward and reverse and a neutral position, is shown in Figs. 8 and 10. The motor shaft M is provided with first speed pinions 25, 26 and second speed pinions 27, 28, the pinions 26, 28 constantly meshing with pinions 29, 30 sleeved on a cranked reversing shaft R. The hand-lever 33 on being moved into the position IV, Fig. 10, brings the pinion 31 on the shaft Z into engagement with the pinion 25 and on being moved to position IH causes the machine to proceed at the same pace rearwards by bringing the pinion 31 into engagement with the pinion 29. The second speeds are given by moving the lever into positions 2V and 2H. |
182 |
Means for raising and lowering the swingable or articulated aufgehaengten Erdbearbeitungswerkzeuge in agricultural machinery as Motorpfluegen o. The like. |
DESC064282 |
1922-03-03 |
DE370890C |
1923-03-08 |
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183 |
Motor plow with adjustable in height Triebrad |
DEW0058219 |
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DE369259C |
1923-02-16 |
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184 |
A device for lifting and lowering the plow frame to Motortragpfluegen |
DER0050417 |
1920-06-15 |
DE368146C |
1923-02-01 |
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185 |
automatic lifting device for agricultural machinery |
FR539390D |
1921-08-04 |
FR539390A |
1922-06-24 |
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186 |
Mobile, driven by motor agricultural machine, such as engine plow |
DEW0045902 |
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DE355024C |
1922-06-19 |
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187 |
Improvements plows |
FR510711D |
1920-02-25 |
FR510711A |
1920-12-09 |
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188 |
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SE30088D |
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SE30088C1 |
1911-01-07 |
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189 |
AUTONOMNI I UNIVERZALNI UREĐAJ ZA PRIKLJUČIVANJE I POGON POLJOPRIVREDNIH ALATA |
RSMP20220076 |
2022-12-15 |
RS1822U1 |
2024-09-30 |
LUKIČIĆ NIKOLA |
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190 |
Skelet zařízení pro měření sil |
CZ2021334 |
2021-07-09 |
CZ309705B6 |
2023-08-09 |
PRAŽAN RADEK; SOUČEK JIŘÍ; RYBANSKÝ MARTIN; VEJCHAR DANIEL; HAVLÍČEK MARTIN; LOPOT FRANTIŠEK |
Skelet obsahuje přední rám (1) pro spojení s energetickým prostředkem a zadní rám (2) pro zavěšení pracovního stroje a/nebo nástroje. Rámy (1, 2) jsou spojeny šesticí prutů (3) s lineárním snímačem uzpůsobeným pro snímání tahové síly v ose prutu (3). Přední rám (1) obsahuje dvojici předních sloupků (51), k jejichž horním koncům je připevněn přední příčník (11) a k jejichž dolním koncům je připevněn přední čelník (14). Zadní rám (2) obsahuje dvojici zadních sloupků (52), k jejichž horním koncům je připevněn zadní příčník (21) a k jejichž dolním koncům je připevněn zadní čelník (24). V předním příčníku (11) je přední šachta (18) opatřená vodorovným vrchním čepem (68) a přední čelník (14) je opatřen vodorovnými spodními čepy (67). V zadním příčníku (21) je zadní šachta (27) opatřená vodorovným horním čepem (73) a k zadnímu čelníku (24) jsou po stranách připevněny dva háky (71), mezi nimiž je připevněn závěsný kloub (72). |
191 |
DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM PROLONGADOR PARA EIXO DE VEÍCULO AGRÍCOLA |
BR202021023998 |
2021-11-29 |
BR202021023998U8 |
2023-02-07 |
JOÃO FERREIRA GUERRA JUNIOR |
DISPOSIÇÃO INTRODUZIDA EM PROLONGADOR PARA EIXO DE VEÍCULO AGRÍCOLA. O presente pedido de patente idealiza um prolongador para eixo de veículo agrícola, pertencente ao campo dos eixos para rodas de veículos em geral, de uso mais precisamente para implementação de rodagem dupla em tratores e afins; mais detalhadamente compreende um elemento cilíndrico tubular (1) cuja extremidade frontal possui um flange (2) dotado de orifícios circulares roscados (3) distribuído regularmente ao longo de sua circunferência e a extremidade posterior apresenta uma terminação (4) cilíndrica e oca de maior diâmetro, cuja parede circular apresenta ressaltos longitudinais (5) paralelos e orifícios circulares passantes coincidentes com os ressaltos, de sorte que o elemento cilíndrico (1) possui uma abertura oblonga (9) posicionada em longitudinal, que se inicia na porção frontal da terminação (4) cilíndrica e se estende até um terço da sua lateral, sendo posicionada entre dois ressaltos (5). |
192 |
Skelet zařízení pro měření sil |
CZ202138977 |
2021-07-09 |
CZ35287U1 |
2021-07-27 |
PRAŽAN RADEK; SOUČEK JIŘÍ; RYBANSKÝ MARTIN; VEJCHAR DANIEL; HAVLÍČEK MARTIN; LOPOT FRANTIŠEK |
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193 |
disposição construtiva introduzida em tensor de cabeçalho de máquinas e implementos agrícolas em geral |
BR202013001199 |
2013-01-17 |
BR202013001199U2 |
2016-10-04 |
ROSSATO ROBERTO OTAVIANO |
disposição construtiva introduzida em tensor de cabeçalho de máquinad e implementos agrícolas em geral. constituído por suporte lateral (1) do tensor lateral (2) e por suporte central (3) do tensor central, de ligação entre o chassi (c) e o cabeçalho (c), sendo dito suporte constituído por parte inferior (1a) e por parte superior (1b), unidas entre si, intercalando o chassi, tendo, nas partes anteriores das ditas partes inferior e superior do suporte lateral, olhais verticais (1c), e tendo, instalado entre estes, os olhais verticais (1d) do elemento dianteiro (1e) do suporte lateral, e entre os quais se instala segmento tubular (1f), sendo a união articulada dos olhais verticais das ditas partes inferior e superior e do dito elemento dianteiro do suporte lateral feita através do dito segmento tubular, sendo previsto ainda, no dito elemento dianteiro, olhais horizontais (1g), nos quais se instala pino (h), retido por pino elástico (1i), através do qual se une o tensor lateral (2), por meio do olhal vertical (2a), disposto em uma de suas extremidades, tendo, na sua extremidade oposta, olhal vertical (2b), que se instala, com o auxílio de pino (2c), retido por pino elástico (2d), entre olhais horizontais (2e) da chapa de apoio (2f) fixa ao cabeçalho, sendo previstos ainda suportes centrais (3), os quais se fixam, intercalando o chassi, com o auxílio de braçadeiras (3a), na parte posterior do suporte central, olha vertical (3b), no qual se instala, através de pino (3c), retido por pino elástico (3d), olhal vertical da parte posterior (3e) do tensor central (3f), o qual é dotado ainda de olhal vertical anterior (3g), que se instala, através de pino (3h), retido por pino elástico (3i), entre olhais verticais (3j) da chapa de apoio posterior (3k), que é fixa, intercalando o cabeçalho, à chapa de apoio anterior (3l) do suporte central. |
194 |
Naprava za priklop delovne priprave na spodnja drogova traktorja |
SI200630564 |
2006-06-30 |
SI1747708T1 |
2010-03-31 |
KERNSTOCK JOHANN |
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195 |
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BRPI0702745 |
2007-09-10 |
BRPI0702745A2 |
2009-04-28 |
DO AMARAL EDUIR PRETTO |
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196 |
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SE9302990 |
1993-09-15 |
SE9302990L |
1995-03-16 |
NOREN TAGE |
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197 |
Mower has dynamic load shedding. |
FR9200624 |
1992-01-17 |
FR2686216B1 |
1994-04-29 |
MICHEL WOLFF |
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198 |
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SE9201775 |
1992-06-10 |
SE9201775L |
1993-12-11 |
PETTERSSON K-E |
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199 |
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SE9302990 |
1993-09-15 |
SE9302990D0 |
1993-09-15 |
NOREN TAGE |
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200 |
APPARATUS FOR WHEEL TRACK LEVELING |
SU4849987 |
1990-07-10 |
SU1739872A1 |
1992-06-15 |
SHINDYALOV VYACHESLAV F; KUZNETSOV PETR I; SALDAEV ALEKSANDR M |
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