专利汇可以提供一种驱动桥桥壳总成专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 驱动桥 桥壳 总成,包括桥壳本体和油塞座,所述桥壳本体包括相互配合连接的上桥壳体和下桥壳体,上桥壳体包括上桥包和上桥臂,上桥包和上桥臂之间的区域为圆弧过渡结构,下桥壳体包括下桥包和下桥臂,下桥包和下桥臂之间的区域为圆弧过渡结构,桥壳本体的后侧配合连接一个后油盖,桥壳本体的前侧 焊接 有成闭合环状结构的加强环;所述上桥壳体上设有压应 力 区,所述下桥壳体上设有拉 应力 区;本实用新型保证良好的密封效果,其承载能力高,结构紧凑,整体重量轻,桥壳的加工工艺得到了简化,加工设备投入小、效率高,降低了生产成本。,下面是一种驱动桥桥壳总成专利的具体信息内容。
1.一种驱动桥桥壳总成,包括桥壳本体和油塞座,其特征在于,所述桥壳本体包括相互配合连接的上桥壳体和下桥壳体,上桥壳体包括上桥包和上桥臂,上桥包和上桥臂之间的区域为圆弧过渡结构,下桥壳体包括下桥包和下桥臂,下桥包和下桥臂之间的区域为圆弧过渡结构,桥壳本体的后侧配合连接一个后油盖,桥壳本体的前侧焊接有成闭合环状结构的加强环;所述上桥壳体上设有压应力区,压应力区位于上桥包处的壁厚为15mm,压应力区中位于上桥臂最外端的壁厚为20mm,所述下桥壳体上设有拉应力区,拉应力区位于下桥包处的壁厚为18mm,拉应力区中位于下桥臂最外端的壁厚为22mm;所述下桥壳体的一侧设有油塞座,油塞座内设有油塞,油塞座与油塞之间设置有密封垫圈;所述密封垫圈包括第一连接圈与第二连接圈,第一连接圈的厚度小于第二连接圈的厚度,第一连接圈的直径大于第二连接圈的直径,第一连接圈内壁与第二连接圈外壁连接;所述下桥壳体两侧均焊接有后钢板弹簧座总成,上桥壳体焊接有油管支架。
2.根据权利要求1所述的驱动桥桥壳总成,其特征在于,所述后油盖的中部的壁厚为
13mm。
3.根据权利要求1所述的驱动桥桥壳总成,其特征在于,所述第一连接圈的材料为金属。
4.根据权利要求1所述的驱动桥桥壳总成,其特征在于,所述第二连接圈的材料为橡胶。
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