专利汇可以提供汽车驱动桥专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 驱动桥 ,其包括 主减速器 、 差速器 和驱动 桥壳 ,所述差速器包括左半轴、右半轴、从动轮、行星 齿轮 架、行星齿轮、左半轴齿轮、右半轴齿轮,所述左半轴齿轮或右半轴齿轮的端面上开有深入至左半轴或右半轴内部的孔A,所述孔A中插接有杆体,杆体的一端伸入到所述右半轴齿轮与左半轴齿轮之间,所述杆体与所述孔A周向固定连接,轴向滑动配合;所述右半轴齿轮与左半轴齿轮之间还设置有 摩擦片 。本发明的汽车驱动桥具备结构简单,能够控制调节差速阻尼 力 的优点。,下面是汽车驱动桥专利的具体信息内容。
1.一种汽车驱动桥,包括主减速器、差速器和驱动桥壳,所述差速器包括左半轴、右半轴、从动轮、行星齿轮架、行星齿轮、左半轴齿轮、右半轴齿轮,所述左半轴齿轮设置在所述左半轴上,所述右半轴齿轮设置在所述右半轴上,所述左半轴齿轮和所述右半轴齿轮分别与所述行星齿轮啮合,所述行星齿轮包括轮轴和固定设置在轮轴一端的齿轮,所述轮轴可转动地设置在所述行星齿轮架上,所述行星齿轮架设置在所述从动轮上,与所述从动轮同步转动,其特征在于,所述左半轴齿轮或右半轴齿轮的端面上开有深入至左半轴或右半轴内部的孔A,所述孔A中插接有杆体,杆体的一端伸入到所述右半轴齿轮与左半轴齿轮之间,所述杆体与所述孔A周向固定连接,轴向滑动配合;所述右半轴齿轮与左半轴齿轮之间还设置有摩擦片,所述摩擦片与杆体固定连接,所述摩擦片的端面与左半轴齿轮或右半轴齿轮的端面贴合;还包括用于向杆体施加压力以增强摩擦片与左半轴齿轮或右半轴齿轮端面之间摩擦力的施压机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥,其特征在于:所述施压机构为液压泵,所述液压泵安装在所述驱动桥壳上,所述驱动桥壳上设置有与所述孔A底部连通的通道,所述通道与液压泵出液孔相互连通,控制液压泵可使液压油推动杆体向孔A外伸出。
3.根据权利要求2所述的一种汽车驱动桥,其特征在于:所述孔A内设置有拉簧,拉簧的一端与孔A底部连接,另一端与杆体尾部连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车驱动桥,其特征在于:所述摩擦片呈圆锥筒形,所述左半轴齿轮或右半轴齿轮的端面具有与所述圆锥筒形摩擦片的内圆锥面形状大小相应的圆锥形凸起,所述圆锥形凸起与圆锥筒形摩擦片之间摩擦配合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车驱动桥,其特征在于:开有孔A的左半轴或右半轴从所述驱动桥壳中穿过,所述驱动桥壳靠近孔A底部位置处围绕所述左半轴或右半轴设置有环形槽,所述孔A通过孔B与所述环形槽连通,所述通道与所述环形槽相互连通。
6.根据权利要求5所述的一种汽车驱动桥,其特征在于:所述施压机构为电磁缸,所述孔A为贯通左半轴或右半轴的通孔,所述电磁缸位于左半轴或右半轴的端部,电磁缸上的推杆伸入孔A中与所述杆体连接。
标题 | 发布/更新时间 | 阅读量 |
---|---|---|
模块化电驱动桥 | 2020-05-13 | 798 |
驱动桥装置 | 2020-05-11 | 842 |
一种后驱动桥桥壳总成 | 2020-05-12 | 731 |
驱动桥装置 | 2020-05-11 | 945 |
驱动桥壳 | 2020-05-11 | 682 |
差速驱动桥 | 2020-05-12 | 605 |
扭转驱动桥 | 2020-05-12 | 741 |
分体式桥壳汽车驱动桥 | 2020-05-12 | 704 |
汽车驱动桥 | 2020-05-12 | 208 |
汽车驱动桥总成 | 2020-05-13 | 865 |
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。