一种驱动桥轮边减速箱
专利汇可以提供一种驱动桥轮边减速箱专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 驱动桥 轮边减速箱，包括大端盖、壳体、末端 输出轴 和磁 铁 ，所述大端盖和壳体构成密封 箱体 ，提高了润滑效果，密封箱体的上端左侧通过 轴承 设有末端 输入轴 ，密封箱体的下端右侧通过轴承设有末端输出轴，末端输入轴末端设有输入 齿轮 ，末端输入轴与输入齿轮为一体式结构，输入齿轮与末端输出被动齿轮 啮合 ，末端输出被动齿轮设于末端输出轴上；所述壳体上开设一个窗口，窗口内设有 磁铁 ，磁铁通过平 垫圈 和 螺母 固定在长螺杆的下端，长螺杆上端固定连接一个弹垫，长螺杆通过 螺栓 和弹垫 锁 紧在壳体上；本实用新型提高了润滑效果，降低了 齿面 磨损，延长了使用寿命，同时使减速箱 润滑油 清洁度得到有效保证。，下面是一种驱动桥轮边减速箱专利的具体信息内容。
1.一种驱动桥轮边减速箱，包括大端盖、壳体、末端输出轴和磁铁，其特征在于，所述大端盖和壳体构成密封箱体，提高了润滑效果，密封箱体的上端左侧通过轴承设有末端输入轴，密封箱体的下端右侧通过轴承设有末端输出轴，末端输入轴末端设有输入齿轮，末端输入轴与输入齿轮为一体式结构，输入齿轮与末端输出被动齿轮啮合，末端输出被动齿轮设于末端输出轴上；所述壳体上开设一个窗口，窗口内设有磁铁，磁铁通过平垫圈和螺母固定在长螺杆的下端，长螺杆上端固定连接一个弹垫，长螺杆通过螺栓和弹垫锁紧在壳体上。
2.根据权利要求1所述的驱动桥轮边减速箱，其特征在于，所述密封箱体内充满有润滑油。
3.根据权利要求1所述的驱动桥轮边减速箱，其特征在于，所述输入齿轮和末端输出被动齿轮均采用渗碳钢渗碳淬火处理。
一种驱动桥轮边减速箱
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背景技术
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