一种车辆轮毂结构专利检索-轮毂车轮传动系统变速箱和齿轮专利检索查询-专利查询网

一种车辆 轮毂结构

阅读：326发布：2023-03-12

专利汇可以提供一种车辆轮毂结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种车辆轮毂结构，包括轮辋和轮辐，所述轮辋的两侧具有实心结构的轮缘，在所述轮辋的外圈位置处下凹后形成有一环形凹槽，在所述环形凹槽内焊接设置有多根加强圈，所述加强圈的高度不大于所述环形凹槽的深度，所述轮辐焊接在所述轮辋的内圈处，所述轮辋的左侧位置处焊接设置有多个连接块，通过所述连接块配合有一固定圈，所述固定圈的外部位置处环形设置有多个增加与地面摩擦阻力用的支撑块，所述固定圈与所述连接块之间配合有螺丝，所述轮辐具有穿过车轴用的车轴孔，所述轮辐的表面环形设置有多个配合车辆螺栓用的螺栓孔，在所述轮辋的内圈处设置有气门芯孔；本装置可以辅助进行泥地行驶，增加行车抓地力。，下面是一种车辆轮毂结构专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种车辆轮毂结构，其特征在于：包括轮辋和轮辐，所述轮辋的两侧具有实心结构的轮缘，在所述轮辋的外圈位置处下凹后形成有一环形凹槽，在所述环形凹槽内焊接设置有多根加强圈，所述加强圈的高度不大于所述环形凹槽的深度，所述轮辐焊接在所述轮辋的内圈处，所述轮辋的左侧位置处焊接设置有多个连接块，通过所述连接块配合有一固定圈，所述固定圈的外部位置处环形设置有多个增加与地面摩擦阻力用的支撑块，所述固定圈与所述连接块之间配合有螺丝，所述轮辐具有穿过车轴用的车轴孔，所述轮辐的表面环形设置有多个配合车辆螺栓用的螺栓孔，在所述轮辋的内圈处设置有气门芯孔。
2.根据权利要求1所述的车辆轮毂结构，其特征在于：所述轮辋具有弧形部分，所述弧形部分与所述轮辐之间形成焊料槽。
3.根据权利要求1所述的车辆轮毂结构，其特征在于：所述环形凹槽在所述轮辋的内圈处形成两个折角区域，在该折角区域位置处焊接设置有加强内圈。
4.根据权利要求3所述的车辆轮毂结构，其特征在于：所述加强内圈为铝合金材质，所述加强内圈为空心结构，所述加强内圈的壁厚为10 15mm。
~
5.根据权利要求3所述的车辆轮毂结构，其特征在于：在所述支撑块的外侧面处设置有接触地面用的凸块。

说明书全文

一种车辆轮毂结构

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种车辆轮毂结构。

背景技术

[0002] 目前，卡车及客车所使用的无内胎车轮轮辋部分，均为由一张平板进行卷圆焊接滚压制成，在使用过程中，经常会行驶在泥泞区域，但是现有技术中的轮毂其配合轮胎后，当轮胎内填充泥土后，轮胎的表面较为光滑，使得抓地力下降，导致车辆陷车无法行驶。

[0003] 基于上述问题，需要提供一种可以辅助进行泥地行驶，增加行车抓地力的车辆轮毂结构。实用新型内容

[0004] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以辅助进行泥地行驶，增加行车抓地力的车辆轮毂结构。

[0005] 本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

[0006] 一种车辆轮毂结构，包括轮辋和轮辐，所述轮辋的两侧具有实心结构的轮缘，在所述轮辋的外圈位置处下凹后形成有一环形凹槽，在所述环形凹槽内焊接设置有多根加强圈，所述加强圈的高度不大于所述环形凹槽的深度，所述轮辐焊接在所述轮辋的内圈处，所述轮辋的左侧位置处焊接设置有多个连接块，通过所述连接块配合有一固定圈，所述固定圈的外部位置处环形设置有多个增加与地面摩擦阻力用的支撑块，所述固定圈与所述连接块之间配合有螺丝，所述轮辐具有穿过车轴用的车轴孔，所述轮辐的表面环形设置有多个配合车辆螺栓用的螺栓孔，在所述轮辋的内圈处设置有气门芯孔。

[0007] 优选地，所述轮辋具有弧形部分，所述弧形部分与所述轮辐之间形成焊料槽，通过设置弧形部分，使得轮辋与轮辐之间可填充的焊料更多，使得焊接的连接强度足够。

[0008] 优选地，所述环形凹槽在所述轮辋的内圈处形成两个折角区域，在该折角区域位置处焊接设置有加强内圈，通过设置加强内圈可以增加环形凹槽位置处的结构强度。

[0009] 优选地，所述加强内圈为铝合金材质，所述加强内圈为空心结构，所述加强内圈的壁厚为10 15mm。~

[0010] 优选地，在所述支撑块的外侧面处设置有接触地面用的凸块。

[0011] 本实用新型的有益效果是：当车辆在泥地行驶时，车轮部分下陷至泥地中，通过轮胎无法帮助笨重的卡车进行脱困，而轮胎不停的空转，对导致泥土被扒开，导致车辆下陷更为严重，甚至发生翻车现象，本装置中，轮辋的外侧设置固定圈，固定圈的外部设置支撑块，当车轮发生下陷，并且下陷到达支撑块位置处后，支撑块随车轮转动过程中支撑在泥地上，使得车辆获得附着力，帮助车辆实现脱困，避免车辆进一步下陷后导致的翻车，而在正常路面上行驶时，支撑块不与地面接触，不会产生其他干扰，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。附图说明

[0012] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0013] 图1为本实用新型的剖视图；

[0014] 图2为固定圈的侧视图。

具体实施方式

[0015] 本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

[0016] 本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

[0017] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

[0018] 此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

[0019] 在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

[0020] 如图1和图2所示的一种车辆轮毂结构，包括轮辋1和轮辐2，所述轮辋1的两侧具有实心结构的轮缘101，在所述轮辋1的外圈位置处下凹后形成有一环形凹槽102，在所述环形凹槽102内焊接设置有多根加强圈111，所述加强圈111的高度不大于所述环形凹槽102的深度，所述轮辐2焊接在所述轮辋1的内圈处，所述轮辋1的左侧位置处焊接设置有多个连接块3，通过所述连接块3配合有一固定圈4，所述固定圈4的外部位置处环形设置有多个增加与地面摩擦阻力用的支撑块401，所述固定圈4与所述连接块3之间配合有螺丝411，所述轮辐2具有穿过车轴用的车轴孔201，所述轮辐2的表面环形设置有多个配合车辆螺栓用的螺栓孔
202，在所述轮辋1的内圈处设置有气门芯孔121。

[0021] 本实用新型中一个较佳的实施例，所述轮辋1具有弧形部分131，所述弧形部分131与所述轮辐2之间形成焊料槽141，通过设置弧形部分，使得轮辋与轮辐之间可填充的焊料更多，使得焊接的连接强度足够。

[0022] 本实用新型中一个较佳的实施例，所述环形凹槽102在所述轮辋的内圈处形成两个折角区域151，在该折角区域151位置处焊接设置有加强内圈161，通过设置加强内圈可以增加环形凹槽位置处的结构强度。

[0023] 本实用新型中一个较佳的实施例，所述加强内圈161为铝合金材质，所述加强内圈161为空心结构，所述加强内圈161的壁厚为112mm。

[0024] 本实用新型中一个较佳的实施例，在所述支撑块401的外侧面处设置有接触地面用的凸块441。

[0025] 本实用新型的有益效果是：当车辆在泥地行驶时，车轮部分下陷至泥地中，通过轮胎无法帮助笨重的卡车进行脱困，而轮胎不停的空转，对导致泥土被扒开，导致车辆下陷更为严重，甚至发生翻车现象，本装置中，轮辋的外侧设置固定圈，固定圈的外部设置支撑块，当车轮发生下陷，并且下陷到达支撑块位置处后，支撑块随车轮转动过程中支撑在泥地上，使得车辆获得附着力，帮助车辆实现脱困，避免车辆进一步下陷后导致的翻车，而在正常路面上行驶时，支撑块不与地面接触，不会产生其他干扰，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

[0026] 以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

标题	发布/更新时间	阅读量
防盗轮毂	2020-05-11	785
一种轮毂毛坯中转架子	2020-05-13	504
汽车轮毂转运架	2020-05-11	16
两片式锻造轮毂	2020-05-11	687
汽车轮毂拉丝机	2020-05-11	755
轮毂砂芯及低压铸造轮毂模具	2020-05-12	208
轮毂自动刷毛刺装置	2020-05-12	977
装饰板可隐藏的轮毂	2020-05-12	678
一种轮毂的吊具	2020-05-11	784
一种高强度轮毂	2020-05-11	641

一种车辆轮毂结构

一种车辆轮毂结构

技术领域

背景技术

具体实施方式

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：