一种高强度轮毂专利检索-轮毂车轮传动系统变速箱和齿轮专利检索查询-专利查询网

一种高强度 轮毂

阅读：641发布：2020-05-11

专利汇可以提供一种高强度轮毂专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明提供了一种高强度轮毂，包括轮辋、轮轴毂和主辐条；所述轮辋内孔壁上，近轮辋右侧面处设有沿径向凸起的凸台；所述主辐条的一端和轮轴毂的外壁连接，主辐条的另一端和凸台连接，所述轮毂上还包括副辐条，所述副辐条的一端和轮轴毂的外壁连接，所述副辐条的另一端和所述轮辋内孔壁近轮辋左侧面处连接，通过增加副辐条，在不改变现有轮毂外形尺寸的基础上，大大提高了轮毂的强度，提高了轮毂的承载能力。，下面是一种高强度轮毂专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种高强度轮毂，包括轮辋（1）、轮轴毂（2）和主辐条（3）；所述轮辋（1）内孔壁上，近轮辋（1）右侧面处设有沿径向凸起的凸台（4）；所述主辐条（3）的一端和轮轴毂（2）的外壁连接，主辐条（3）的另一端和凸台（4）连接，其特征在于：所述轮毂上还包括副辐条（5）和加强辐条（8），所述副辐条（5）的一端和轮轴毂（2）的外壁连接，所述副辐条（5）的另一端和所述轮辋（1）内孔壁近轮辋（1）左侧面处连接；若干个所述加强辐条（8）彼此交叉，所述加强辐条（8）的两端和所述轮辋（1）内孔壁近轮辋（1）左侧面处连接。
2.如权利要求1所述的一种高强度轮毂，其特征在于：所述主辐条（3）的外侧面上设置有防擦条（7）。
3.如权利要求2所述的一种高强度轮毂，其特征在于：所述防擦条（7）的材质为橡胶。
4.如权利要求1所述的一种高强度轮毂，其特征在于：所述轮辋（1）的外周壁上设有无线气压传感装置。
5.如权利要求1所述的一种高强度轮毂，其特征在于：所述主辐条（3）和副辐条（5）上均设有若干个窗孔（6）。

说明书全文

一种高强度轮毂

技术领域

[0001] 本发明涉及一种轮毂，尤其涉及一种高强度轮毂。

背景技术

[0002] 轮毂是汽车的重要组成部分，汽车轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形结构，就叫轮毂。

[0003] 现有的轮毂由于辐条是偏向轮辋一侧安装，因此，现有的轮毂自身强度不高。

发明内容

[0004] 本发明要解决的技术问题是：为了解决轮毂自身强度不高，本发明提供了一种高强度轮毂来解决上述问题。

[0005] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高强度轮毂，包括轮辋、轮轴毂和主辐条；所述轮辋内孔壁上，近轮辋右侧面处设有沿径向凸起的凸台；所述主辐条的一端
和轮轴毂的外壁连接，主辐条的另一端和凸台连接，所述轮毂上还包括副辐条和加强辐条，
所述副辐条的一端和轮轴毂的外壁连接，所述副辐条的另一端和所述轮辋内孔壁近轮辋左
侧面处连接；若干个所述加强辐条彼此交叉，所述加强辐条的两端和所述轮辋内孔壁近轮
辋左侧面处连接。

[0006] 进一步地：所述主辐条的外侧面上设置有防擦条。

[0007] 进一步地：所述防擦条的材质为橡胶。

[0008] 进一步地：所述轮辋的外周壁上设有无线气压传感装置。

[0009] 进一步地：所述主辐条和副辐条上均设有若干个窗孔。

[0010] 本发明的有益效果是，本发明一种高强度轮毂，通过增加副辐条，在不改变现有轮毂外形尺寸的基础上，大大提高了轮毂的强度，提高了轮毂的承载能力。
附图说明

[0011] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

[0012] 图1是本发明一种高强度轮毂最优实施例的结构示意图。

[0013] 图2是图1的左视图。

[0014] 图中1、轮辋，2、轮轴毂，3、主辐条，4、凸台，5、副辐条，6、窗孔，7、防擦条，8、加强辐条。

具体实施方式

[0015] 下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附
图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。相反，本
发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同
物。

[0016] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以
特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

[0017] 此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应
做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连
接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通
技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，在本发明的描述
中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

[0018] 流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部
分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺
序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本发明
的实施例所属技术领域的技术人员所理解。

[0019] 如图1所示，本发明提供了一种高强度轮毂，包括轮辋1、轮轴毂2和主辐条3；所述轮辋1内孔壁上，近轮辋1右侧面处设有沿径向凸起的凸台4；所述主辐条3的一端和轮轴毂2
的外壁连接，主辐条3的另一端和凸台4连接，所述轮毂上还包括副辐条5和加强辐条8，所述
副辐条5的一端和轮轴毂2的外壁连接，所述副辐条5的另一端和所述轮辋1内孔壁近轮辋1
左侧面处连接；若干个所述加强辐条8彼此交叉，所述加强辐条8的两端和所述轮辋1内孔壁
近轮辋1左侧面处连接。

[0020] 现有的轮毂的辐条一般是安装在轮辋1内壁的一侧，轮辋1的外周收到径向力作用时辐条并不能很好的支撑轮辋1，增加的副辐条5增加了轮辋1的受力部位，使轮辋1在轴向
上两点被支撑，大大提高了整个轮毂的结构强度和承载能力。

[0021] 所述主辐条3的外侧面上设置有防擦条7，防擦条7可保护轮毂表面，防止轮毂表面被擦伤。所述防擦条7的材质为橡胶，橡胶的防擦条7可以允许一定的变形，可以保证自身不
受破坏。

[0022] 所述轮辋1的外周壁上设有无线气压传感装置，无线气压传感器可以实时监测胎内气压大小。所述主辐条3和副辐条5上均设有若干个窗孔6，窗孔6一方面可以减轻轮毂的
重量，另一方面可以利于刹车装置的散热。

[0023] 在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特
点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不
一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何
的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

[0024] 以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术
性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

标题	发布/更新时间	阅读量
防盗轮毂	2020-05-11	785
一种轮毂毛坯中转架子	2020-05-13	504
汽车轮毂转运架	2020-05-11	16
两片式锻造轮毂	2020-05-11	687
汽车轮毂拉丝机	2020-05-11	755
轮毂砂芯及低压铸造轮毂模具	2020-05-12	208
轮毂自动刷毛刺装置	2020-05-12	977
装饰板可隐藏的轮毂	2020-05-12	678
一种轮毂的吊具	2020-05-11	784
一种高强度轮毂	2020-05-11	641

一种高强度轮毂

一种高强度轮毂

技术领域

背景技术

发明内容

具体实施方式

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：