专利汇可以提供一种主减速器总成专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 主减速器 总成,包括主动 齿轮 、从动齿轮、 差速器 壳体和安装在 差速器壳 体内的半轴齿轮及行星齿轮,主动齿轮的主齿轴上安装有主齿轴大 轴承 和主齿轴小轴承,主齿轴大轴承安装在主齿轴上靠近主动齿轮与从动齿轮 啮合 点的一侧,主齿轴上安装有位于主齿轴大轴承与主齿轴小轴承之间的隔套,主齿轴大轴承与主减速器壳之间安装有安装距 垫圈 ,主齿轴小轴承与隔套之间安装有预紧 垫片 。预紧垫片、安装距垫圈和隔套均做了加厚,降低了三者的应 力 值,使其低于材料的屈服极限,磨损量明显减少。,下面是一种主减速器总成专利的具体信息内容。
1.一种主减速器总成,包括主动齿轮、与所述主动齿轮啮合的从动齿轮、差速器壳体和安装在所述差速器壳体内的半轴齿轮及行星齿轮,所述从动齿轮安装在所述差速器壳体外,其特征在于:所述主动齿轮的主齿轴上安装有主齿轴大轴承和主齿轴小轴承,所述主齿轴大轴承安装在主齿轴上靠近主动齿轮与从动齿轮啮合点的一侧,所述主齿轴上安装有位于所述主齿轴大轴承与所述主齿轴小轴承之间的隔套,所述主齿轴大轴承与主减速器壳之间安装有安装距垫圈,所述主齿轴小轴承与所述隔套之间安装有预紧垫片,所述预紧垫片的厚度为3.32~3.56mm,所述安装距垫圈的厚度为3.76~4.45mm,所述隔套的壁厚为
5.5mm。
2.根据权利要求1所述的主减速器总成,其特征在于:所述安装距垫圈与所述主齿轴径向间隙配合。
3.根据权利要求1所述的主减速器总成,其特征在于:所述隔套与所述主齿轴径向间隙配合。
4.根据权利要求1-3任一项所述的主减速器总成,其特征在于:所述差速器壳体上均布有四个窗口。
5.根据权利要求4所述的主减速器总成,其特征在于:所述差速器壳体内的行星齿轮为四行星齿轮。
6.根据权利要求5所述的主减速器总成,其特征在于:所述主齿轴大轴承作用点与所述主齿轴小轴承作用点之间的距离,即轴承跨度为76.8mm。
7.根据权利要求6所述的主减速器总成,其特征在于:差速器左轴承作用点与齿轮啮合点之间的距离为55.36mm,差速器右轴承作用点与齿轮啮合点之间的距离为55.84mm,所述齿轮啮合点为所述主动齿轮与所述从动齿轮的啮合点。
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