汽车转向轮驱动装置
专利汇可以提供汽车转向轮驱动装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种 汽车 转向轮驱动装置，包括安装套，在安装套上安装有旋转 定位 套和上盖板，安装套与旋转定位套之间通过传动机构传动，在旋转定位套下端固定有轴座，在轴座上安装有转向轮，其特殊之处是：在转向轮内安装有 电机 ，在旋转定位套内设有旋转导电装置，所述电机的引线经旋转导电装置引出；在上盖板和旋转定位套之间设有旋转输油接头，旋转输油接头的进油口连接进油管、出油口通过 刹车 油管与液压刹车器连接。优点是：转向轮既能实现转向，也能作为汽车的 驱动轮 使用，且结构简单、工作噪音小；可实现转向轮的大 角 度转向，使汽车在掉头时无需反复打轮，转向掉头方便快捷，降低了驾驶员的驾车劳动强度。，下面是汽车转向轮驱动装置专利的具体信息内容。
1.一种汽车转向轮驱动装置，包括一个安装套，在安装套上安装有上盖板和可转动的旋转定位套，安装套与旋转定位套之间通过传动机构传动，在旋转定位套下端固定有轴座，在轴座上安装有转向轮，其特征是：在转向轮内安装有电机，电机轴固定在轴座上，在旋转定位套内设有旋转导电装置，所述电机的引线经旋转导电装置引出。
2.根据权利要求1所述的汽车转向轮驱动装置，其特征是：在上盖板和旋转定位套之间设有旋转输油接头，旋转输油接头的进油口由上盖板引出且连接进油管，旋转输油接头的出油口通过刹车油管与设在旋转定位套上的液压刹车器连接。
3.根据权利要求2所述的汽车转向轮驱动装置，其特征是：所述的旋转输油接头包括贯穿上盖板且固定在其中心处的油缸，在油缸内设有活塞，连接活塞的活塞杆下部插入到旋转定位套内，在活塞杆下部两侧对称固定有两个传动键，在旋转定位套内对应活塞杆下部固定有一个传动卡套，所述的活塞杆通过传动键卡装在传动卡套内，在活塞杆轴心设有输油孔，所述的输油孔下端口即为出油口，所述油缸的上端口为进油口。
4.根据权利要求1所述的汽车转向轮驱动装置，其特征是：在安装套一侧固接有摆臂，摆臂另一端铰接在汽车底盘上，在摆臂和汽车底盘之间设有减震器。
5.根据权利要求1所述的汽车转向轮驱动装置，其特征是：所述的旋转导电装置包括固定在旋转定位套上端口的绝缘套，在绝缘套内镶有两个导电环，在安装套上端口固定有固定绝缘板，在固定绝缘板上固定有导电弹片，导电弹片下端分别插入到两个导电环内，在导电弹片下端分别设有与对应的导电环内壁相接触的触点。
6.根据权利要求1所述的汽车转向轮驱动装置，其特征是：在电机轴和轴座上对应设有引线孔，所述电机的引线依次穿过电机轴和轴座上的引线孔及旋转定位套内腔连接到旋转导电装置上。
7.根据权利要求1或6所述的汽车转向轮驱动装置，其特征是：所述的电机为碳刷或无刷式轮毂式电机。
8.根据权利要求1所述的汽车转向轮驱动装置，其特征是：所述的传动机构为蜗杆传动机构，该蜗杆传动机构是由安装在安装套上的蜗杆和设在旋转定位套上且与蜗杆啮合的涡轮齿构成。
9.根据权利要求1所述的汽车转向轮驱动装置，其特征是：所述的旋转定位套通过轴承安装在安装套上。
汽车转向轮驱动装置
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
14，在旋转定位套1内对应活塞杆12下部固定有一个传动卡套15，传动卡套15通过对称固定在其外缘的连接板16固定在旋转定位套1的中心处，所述的活塞杆12通过传动键14插入并卡装到传动卡套15内，在活塞杆12轴心设有与油缸11内腔相通的输油孔1201，以上部件构成旋转输油接头。在活塞杆下端的出油口通过刹车油管18与液压刹车器19连接，所述的刹车器19固定在旋转定位套1上，刹车油管18由旋转定位套1的管壁上穿出，在转向轮20内侧设有刹车盘21。
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