一种利用角形件来进行摩擦式锁定的车轮系统
专利汇可以提供一种利用角形件来进行摩擦式锁定的车轮系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供了一种利用 角 形件来进行摩擦式 锁 定的 车轮 系统，包括车轮（1），所述车轮的端面具有摩擦纹路（4）；两个车轮之间连接有固定轴（2）；所述固定轴（2）上固定设置有固定架（3），所述固定架（3）上设置有角形件（5），V-型 弹簧 （6），位于固定架（3）上部的凸起（7）及位于固定架（3）下部的突出（8），在所述角形件（5）的顶侧杆上与摩擦纹路（4）对应的 位置 处设有与摩擦纹路（4）相配合的凹凸部（10）；所述拉条（11）的另一端与摇动臂（12）连接，所述摇动臂（12）与U-型卡环（13）活动配合。，下面是一种利用角形件来进行摩擦式锁定的车轮系统专利的具体信息内容。
1.一种利用角形件来进行摩擦式锁定的车轮系统，包括两个车轮， 两个车轮之间连接有固定轴（2），所述两个车辆可转动地连到到所述固定轴（2）；所述两个车轮的内侧端面具有圆环状的摩擦纹路区（4），所述摩擦纹路区上设置有径向的摩擦纹；
所述固定轴（2）上固定设置有固定架（3），所述固定架（3）上设置有绕枢转轴转动的角形件（5），绕固定点转动的V-型弹簧（6），位于固定架（3）上部的凸起（7）及位于固定架（3）下部的突出（8），其中所述角形件（5）的底侧杆能够抵接在突出（8）上，在所述角形件（5）的顶侧杆外侧面上与摩擦纹路（4）对应的位置处设有与摩擦纹路区（4）相配合的摩擦凹凸部（10），所述角形件（5）的底侧杆的端部内侧设置有弧形拉环（9），所述弧形拉环（9）与拉条（11）的一端连接；所述角形件（5）能够在拉条（11）的拉动下转动从而使所述摩擦凹凸部（10）与所述车轮（1）上的摩擦纹路区（4）配合实现车轮的锁定；所述V-型弹簧（6）一端固定抵接在凸起（7）上，另一端抵接在角形件（5）的底侧杆内侧上，用于向所述角形件（5）提供解锁转动的复位力，所述突出（8）用于对所述角形件（5）的复位位置进行限位；所述拉条（11）的另一端与摇动臂（12）连接；在便于手动操作的位置设置有可绕轴转动的U-型卡环（13），所述U-型卡环（13）能在水平位置与竖直位置之间转动，用于选择性地对所述摇动臂（12）的摆动位置进行锁定；
当需要定位时，将摇动臂（12）转动至水平方向，这时拉条（11）克服V-型弹簧（6）的复位力通过弧形拉环（9）带动角形件（5）绕枢转轴转动直到角形件（5）的底侧杆上的摩擦凹凸部（10）与车轮（1）上的摩擦纹路区（4）相配合从而实现车轮（1）的锁定；将U-型卡环（13）转动到竖直位置并将摇动臂（12）卡入所述U-型卡环（13）中，能够将摇动臂（12）的位置锁定；当解锁时，将U-型卡环（13）转动到水平位置，这时摇动臂（12）被释放，因而角形件（5）的底侧杆在V-型弹簧（6）的复位力作用下被抵接在突出（8）上，而角形件（5）的顶侧杆随着底侧杆的摆动而绕枢转轴转动从而使其上的摩擦凹凸部（10）脱离车轮（1）上的摩擦纹路区（4），实现解锁。
一种利用角形件来进行摩擦式锁定的车轮系统
技术领域
背景技术
图3为本发明的车轮系统定位时的示意图；
图4为本发明的摇动臂卡入U-型卡环时的示意图；
图5为本发明的摇动臂从U-型卡环滑出时的示意图。
具体实施方式
11的另一端与摇动臂12连接；在便于手动操作的位置设置有可绕轴转动的U-型卡环13，所述U-型卡环13能在水平位置与竖直位置之间转动，用于选择性地对所述摇动臂12的摆动位置进行锁定；
当需要定位时，将摇动臂12转动至水平方向，这时拉条11克服V-型弹簧6的复位力通过弧形拉环9带动角形件5绕枢转轴转动直到角形件5的底侧杆上的摩擦凹凸部10与车轮1上的摩擦纹路区4相配合从而实现车轮1的锁定；将U-型卡环13转动到竖直位置并将摇动臂12卡入所述U-型卡环13中，能够将摇动臂12的位置锁定；当解锁时，将U-型卡环13转动到水平位置，这时摇动臂12被释放，因而角形件5的底侧杆在V-型弹簧6的复位力作用下被抵接在突出8上，而角形件5的顶侧杆随着底侧杆的摆动而绕枢转轴转动从而使其上的摩擦凹凸部10脱离车轮1上的摩擦纹路区4，实现解锁。
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