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一种通用汽油单缸机底座

阅读:987发布:2023-03-02

专利汇可以提供一种通用汽油单缸机底座专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种通用 汽油 单缸机底座,涉及一种 汽车 发动机 底座。本实用新型的目的在于提供一种通用汽油单缸机底座,满足一定范围内不同缸径、冲程单缸机需求,克服目前的单缸机针对不同机型,需要重新设计试制缸体,因此开发成本高,研制周期长的问题。该底座由上底座1和下底座2组成采用 铸 铁 加工而成,满足不同发动机的冲程需求, 曲轴 室3空间能够适应曲轴4旋转运动的空间需求, 连杆 5从曲轴室3顶部伸出上底座1之外,使用时通过更换连杆5可以实现连杆长度的变化,平衡重8安装在平衡轴7中部,在更换单缸机曲轴时,保持平衡轴7不变,只需要更换不同重量的平衡重8就可以使整个系统平衡。,下面是一种通用汽油单缸机底座专利的具体信息内容。

1.一种通用汽油单缸机底座,其特征在于,所述底座主要包括上底座(1)和下底座(2)两部分,上底座(1)下部开有空腔,下底座(2)上部开有空腔,两个空腔合围成曲轴室(3),曲轴室(3)顶部安装有曲轴(4),所述曲轴室(3)的大小满足曲轴(4)旋转运动的空间需求,连接在曲轴(4)上的连杆(5)从曲轴室(3)顶部伸出上底座(1)之外,曲轴(4)的下部安装有平衡(9);
下底座(2)中在曲轴室(3)空腔的下方两侧对称开有两个空腔,即平衡轴室(6),平衡轴室(6)中平安装有平衡轴(7),平衡轴(7)中部上安装有平衡重(8);平衡轴(7)、平衡重(8)和平衡块(9)一起,共同组成单缸机运动件的平衡系统;
所述的底座中还包括前端轮系,所述前端轮系由曲轴带轮(10)、两个平衡轴带轮(12)、张紧轮(13)和皮带(11)组成;曲轴带轮(10)与曲轴(4)连接,平衡轴带轮(12)与平衡轴(7)连接,皮带(11)依次缠绕在曲轴带轮(10)和两个平衡轴带轮(12)上,并通过设置在下底座(2)上的张紧轮(13)使皮带(11)紧绷;通过前端轮系,平衡轴(7)与曲轴(4)保持相同的转速,其中两个平衡轴(7)的旋转方向相反。

说明书全文

一种通用汽油单缸机底座

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种汽车发动机底座。

背景技术

[0002] 近年来,在发动机开发过程中,单缸机试验起到了越来越重要的作用。单缸机是指与多缸发动机除缸数不同外其它参数相同的单缸发动机。其具有设计试制周期短、设计试制成本低、零部件拆装方便、部件灵活可调等优点。单缸机试验主要承担燃烧系统开发、喷油器选型、关键零部件验证等任务。
[0003] 在针对不同机型的开发时,单缸机的配置以及具体研究内容变化很大。目前,单缸机缸体为整体结构,针对不同机型,需要重新设计试制缸体,因此开发成本高,研制周期长。可以将缸体分为底座和缸体两部分,其中底座主要起到支撑曲轴作用,针对不同机型,底座可以保持通用,仅需更换缸体即可。
发明内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种通用汽油单缸机底座,满足一定范围内不同缸径、冲程单缸机需求,以减少开发成本,缩短研制周期。
[0005] 本实用新型的技术方案如下:
[0006] 本实用新型中提供的一种通用汽油单缸机底座,所述底座主要包括:上底座1和下底座2两部分,上底座1下部开有空腔,下底座2上部开有空腔,两个空腔合围成曲轴室3,曲轴室3顶部安装有曲轴4,所述曲轴室3的大小满足曲轴4旋转运动的空间需求,连接在曲轴4上的连杆5从曲轴室3顶部伸出上底座1之外,曲轴4的下部安装有平衡9;
[0007] 下底座2中在曲轴室3空腔的下方两侧对称开有两个空腔,即平衡轴室6,平衡轴室6中平安装有平衡轴7,平衡轴7中部上安装有平衡重8;平衡轴7、平衡重8和平衡块9一起,共同组成单缸机运动件的平衡系统。
[0008] 前端轮系由曲轴带轮10、两个平衡轴带轮12、张紧轮13和皮带11组成;曲轴带轮10与曲轴4连接,平衡轴带轮12与平衡轴7连接,皮带11依次缠绕在曲轴带轮10和两个平衡轴带轮12上,并通过设置在下底座2上的张紧轮13使皮带11紧绷;通过前端轮系,平衡轴7与曲轴4保持相同的转速,其中两个平衡轴7的旋转方向相反。
[0009] 本实用新型的有益效果:
[0010] 在不同单缸机方案中,在底座本体不变的情况下,该底座可以满足不同发动机的需求。通过更换底座中不同曲柄半径的曲轴可以调整冲程;通过更换连杆可以实现连杆长度的变化,针对不同机型,在平衡系统中仅需更换不同重量的平衡重即可满足发动机平衡需求。
[0011] 本实用新型所提供的通用汽油单缸机底座结构紧凑、布置简单、拆装方便,适应不同机型只需更换少量零部件便可,极大地减少了开发成本,缩短了研制周期。附图说明
[0012] 图1所示为本实用新型内部结构示意图。
[0013] 图2所示为本实用新型外部结构示意图。具体实施方案
[0014] 下面通过具体的实施方式并结合附图对本发明做进一步详细的说明。
[0015] 参见图1,本实施例提供的通用汽油单缸机底座由上底座1和下底座2组成。上底座1、下底座2采用加工而成,具有足够的强度,可以满足缸径60~110mm、冲程60~110mm范围内不同发动机的需求,达到通用的需求。
[0016] 上底座1下部开有空腔,下底座2上部开有空腔,两个空腔合围成曲轴室3,在满足强度要求的前提下,曲轴室3空间要尽可能大,以满足上底座1上装配的曲轴4旋转运动的空间需求,更换不同曲柄半径的曲轴4即可以实现不同冲程,连接在曲轴4上的连杆5从曲轴室3顶部伸出上底座1之外,曲轴4的下部安装有平衡块9;使用时通过更换连杆5可以实现连杆长度的变化,范围为120~150mm;
[0017] 下底座2中在曲轴室3空腔的下方两侧对称开有两个空腔,即平衡轴室6,平衡轴室6中水平安装有平衡轴7,平衡轴7中部上安装有平衡重8。平衡轴7、平衡重8和曲轴4上的平衡块9一起,组成单缸机运动件的平衡系统;不同机型对平衡系统要求不同,在更换单缸机曲轴时,保持平衡轴7不变,更换不同重量的平衡重8使整个系统平衡。
[0018] 参见图2,平衡系统通过前段轮系相连,包括曲轴带轮10,平衡轴带轮12,张紧轮13,皮带11,通过前端轮系,平衡轴7与曲轴4保持相同的转速,其中两个平衡轴7的旋转方向相反。在不同方案单缸机中,前端轮系保持通用。
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