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高能汽油

阅读:212发布:2020-05-13

专利汇可以提供高能汽油专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供了一种属于石油系与非石油系以及特效含 氧 呋喃类杂环化合物作为催化活性成份加工调合而成的环保、节能型高能 汽油 ,涉及的材料主要有 烃 类 燃料 、醇类燃料、醚类燃料、呋喃类杂环化合物以及综合性油品添加剂,主要解决以往合成汽油环保性差、容易发生气阻、油耗率高、 能量 偏低的问题。本发明性能稳定,又有多元组份的优异的协同促燃作用,而具有高能性、低温易启动、能耗小的特点。,下面是高能汽油专利的具体信息内容。

1.一种高能汽油,其特征在于多元组份配比如下:
组份名称                     含量%(重量)
轻质油或石脑油                 20~50
甲醇                           35~55
醚类添加剂                     5~10
呋喃类杂环化合物               1~15
综合性油品添加剂               1~5
2.根据权利要求1所述的高能汽油,综合性油品添加剂组份配比如 下:
组份名称                    含量%(重量)
吡咯烷聚合物              20~50
酮类衍生物                    5~10
聚异丁烯胺                    25~50
异丁醇                        10~15
油                          10~20
3.根据权利要求1所述的高能汽油,其特征在于醚类添加剂为二异丁 醚。
4.根据权利要求1所述的高能汽油,其特征在于呋喃类杂环化合物为 四氢呋喃。
5.根据权利要求2所述的高能汽油,其特征在于吡咯烷酮类聚合物为 聚乙烯基吡咯烷酮(PVP)。
6.根据权利要求5所述的高能汽油,其特征在于聚乙烯基吡咯烷酮 (PVP)为K8~K30。
7.根据权利要求2所述的高能汽油,其特征在于酮类衍生物为过化 甲乙酮。

说明书全文

发明提供了一种属于石油系与非石油系燃料以及特效含呋喃类 杂环化合物作为催化活性成份加工调合而成的环保、节能型高能汽油

我国目前现有提高汽油质量的技术主要是在汽油中添加甲基叔丁基 醚或有机金属化合物,但甲基叔丁基醚(MTBE)对地下污染严重,并且 有致癌作用;有机金属化合物,由于引入金属物,对机械又有严重的磨损作 用,随着人类环保意识的增强世界各国已对上述添加物进行限制或取消, 中国专利01108058.2公开一种“合成汽油”,其是由48~53%的直流汽 油、28~33%的精制C5、12~16%的苯类添加剂、3~6%的醚类添加剂以 及0.2~0.4%的二茂混配而成,虽然该汽油辛烷值高,但是由于其使用 甲基叔丁基醚(MTBE)使其使用受到限制,而失去环保性。甲醇作为合成 汽油的主要掺配成份,虽然能有效的降低汽油的能耗率,提高热效率,但由 于甲醇为含氧燃料,其理论低热值不足汽油一半,使合成汽油的油耗率偏 高,中国专利00129446.6公开了一种“高稳定性合成汽油”,各组份的重量 百分比为:99.5%的甲醇45~58%;五28~35%;环氧乙烷0%~5%; 乙醚8%~16%;丙2%~6%;FM-3抗氧化介质润滑油1%~1.5%; 202抗氧抗腐剂1.5%~2.5%;二茂铁0.5%~1%,该高稳定性合成汽油 虽然有防止汽油腐蚀性,遇机油不分层、低温易启动,但存在运行时油耗率 增大的问题。汽油掺甲醇后,由于甲醇的沸点较低,而增加“前端汽油”的 含量,加剧汽油机的气阻作用,阻塞部分甚至全部通路,致使供油自动减 少,甚至断绝供油,最终使发动机转速下降,功率减小,直至停机,中国专利 01106602公开了一种“汽油醇”,它的组成重量比为:A组份1.无水乙醇 (或甲醇)94~98kg,2.成品油1~5kg,B组份(变性剂)0.5~1.5kg,其中B 组份的组成重量比为:1.成品油300~500g,2.甲苯300~500g,3. NaOH10~50g,4.有机锰100~200g,5.磷酸三甲酯100~150g。虽然该 汽油醇爆发强,燃烧稳定,功率大,废气洁净,污染少,但是由于低碳醇沸 点低,易发生气阻。

本发明的目的是通过以下成份按比例混配而实现的,其主要组份构成 及含量为:

组份名称                       含量%(重量)

轻质油或石脑油                 20~50

甲醇                           35~55

醚类添加剂                     5~10

呋喃类杂环化合物               1~15

综合性油品添加剂               1~5

综合性油品添加剂其主要组份构成及其含量为:

组份名称                    含量%(重量)

吡咯烷酮类聚合物               20~50

酮类衍生物                     5~10

聚异丁烯胺                     25~50

异丁醇                         10~15

油                           10~20

为了提高高能汽油的辛烷值,同时,更有效的改善环保性,选择二异丁 醚代替甲基叔丁基醚作为醚类添加剂,达到环保的目的。甲醇为含氧燃 料,其低热值不及汽油一半,为降低汽车运行的耗油量,本发明选择以四氢 呋喃为代的呋喃类杂环化合物为高能成份,并附以以过氧化甲乙酮为代表 的酮类衍生物为催化活性成份,提高高能汽油的燃烧性能,降低油耗率,保 证使用时汽车发动机有良好的动力性能。利用聚乙烯基吡咯烷酮(PVP) 的特殊络合性,防止高能汽油因加入甲醇而发生气阻现象以及对容器、管 路、机器的腐蚀、溶胀作用;利用聚乙烯基吡咯烷酮(PVP)的特殊表面活性 来平衡油的HLB值,增强油醇的相溶性;组份中聚乙丁烯胺的加入,能使 尾气排放得以消烟,并使燃料充分燃烧,达到环保节能的目的。

用本发明所述的组份调配而成的高能汽油,其辛烷值高,成本低,运行 中油耗小,动力性能强劲,不发生气阻现象,具有环保节能的特点。

附图1为本发明的醚类、呋喃类添加剂提升辛烷值关系图。

下面给出实施例进一步说明本发明

实施例1,93高能汽油是由50份轻质油或石脑油、35份甲醇、8份 二异丁醚、6份四氢呋喃、1份综合性油品添加剂。

实施例2,93#高能汽油是由45份轻质油或石脑油、40份甲醇、5份 二异丁醚、8份四氢呋喃、3份综合性油品添加剂。

实施例3,93#高能汽油是由20份轻质油或石脑油、55份甲醇、10份 二异丁醚、10份四氢呋喃、5份综合性油品添加剂。

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