发动机曲轴箱废气处理系统
阅读：1020发布：2020-08-15
专利汇可以提供发动机曲轴箱废气处理系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 发动机 曲轴 箱废气处理系统，包括通过气道与曲 轴箱 相连的油气分离器，所述油气分离器的出油口连通于 油底壳 ，所述油气分离器的出气口连通于发动机进气总管的废气引入口。本实用新型使发动机及与之配套的设备表面挂油泥较少，容易清洗。同时由于 曲轴箱 废气中含有一定量的机油，机油对发动机进气 门 起到润滑作用，延缓了进气门的磨损速度，提高了发动机的可用度和使用寿命。再一个好处是废气中的可燃气体被燃烧，发动机排出的有害物质减少，使发动机越来越环保。，下面是发动机曲轴箱废气处理系统专利的具体信息内容。
发动机曲轴箱废气处理系统
技术领域
本实用新型涉及一种废气处理系统，特别涉及一种发动机曲轴箱废气处理系统。 背景技术
随着工业化步伐的不断加快，发动机在我们生活各行各业应用的日趋广泛和平凡， 扮演着越来越重要的角色，从陆地到海上再到空中，发动机无处不在，无处不用。发动 机的使用在给人类生活带来便利的同时，也对我们赖以生存的环境带来一系列的影响。 发动机排出的废气当中有多种有害成份，会对人的身体健康造成危害，会对我们周围的 环境造成污染。为此人们对汽车尾气的排放越来越关注，对不同用途的发动机制定出一 系列的尾气排放标准，而且越来越严格，对于发动机的使用要求也越来越苛刻。
在关注汽车尾气对环境污染的时候，人们往往忽视了发动机的另外一种废气，即曲 轴箱废气。该废气大部分为气缸工作中的下窜气、同时包含有大量发动机滑油气以及 机油高温裂解成的可燃气体。下窜气中的机油虽经油汽分离，但分离并不彻底，曲轴箱 废气避开我们的视线被直接排到大气当中，不知不觉中在对我们的环境造成污染。 发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够有效控制曲轴箱废气 排放到大气中的发动机曲轴箱废气处理系统。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是： 一种发动机曲 轴箱废气处理系统，包括通过气道与曲轴箱相连的油气分离器，所述油气分离器的出油 口连通于油底壳，所述油气分离器的出气口连通于发动机进气总管的废气引入口。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
上述的发动机曲轴箱废气处理系统，其特点是：所述发动机进气总管的废气引入口 布置在发动机进气总管上入口的位置。
上述的发动机曲轴箱废气处理系统，其特点是：所述发动机设置有增压器，所述增 压器设置有进气口和出气口；所述发动机进气总管的废气引入口与增压器进气口布置在 同一侧。
本实用新型具有的优点和积极效果是：使发动机及与之配套的设备表面挂油泥较少，容易清洗。同时由于曲轴箱废气中含有一定量的机油，机油对发动机进气门起到润滑作 用，延缓了进气门的磨损速度，提高了发动机的可用度和使用寿命。再一个好处是废气 中的可燃气体被燃烧，发动机排出的有害物质减少，使发动机越来越环保。并且本实用 新型充分考虑了发动机在停止运行时避免空气中的冷凝水流入润滑油的可能性，从而保 证发动机润滑油性能和润滑效果，同时保证曲轴箱废气与发动机进气的充分混合。 附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、油气分离器，2、进气总管，3、增压器。 具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合 附图详细说明如下：
请参阅图1，本实用新型一种发动机曲轴箱废气处理系统，包括通过气道与曲轴箱相 连的油气分离器l，所述油气分离器的出油口连通于油底壳，所述油气分离器的出气口连 通于发动机进气总管2的废气引入口。
为了保证发动机每个气缸进气质量基本保持一致，对于自然吸气的发动机，发动机 曲轴箱废气引入口布置在发动机进气总管上入口的位置。对于增压发动机，由于增压后 空气压力比较高，为了不影响曲轴箱废气的排出，曲轴箱废气引入口与增压器进气口布 置在同一侧。也就是说：发动机设置有增压器3，增压器3设置有进气口和出气口；发动 机进气总管的废气引入口与增压器3迸气口布置在同一侧。
本实用新型是为发动机环保而设计的一套系统，是环保发动机的一项重要的技术指 标，它有效地控制了发动机废气的排放。从一个环节上阻止了发动机有害物质的排放和 污染物的排放。主要适用于道路和非道路车用发动机的配套使用，同时也适用于发电机 组用发动机的配套使用。
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随着工业化步伐的不断加快，发动机在我们生活各行各业应用的日趋广泛和平凡， 扮演着越来越重要的角色，从陆地到海上再到空中，发动机无处不在，无处不用。发动 机的使用在给人类生活带来便利的同时，也对我们赖以生存的环境带来一系列的影响。 发动机排出的废气当中有多种有害成份，会对人的身体健康造成危害，会对我们周围的 环境造成污染。为此人们对汽车尾气的排放越来越关注，对不同用途的发动机制定出一 系列的尾气排放标准，而且越来越严格，对于发动机的使用要求也越来越苛刻。
在关注汽车尾气对环境污染的时候，人们往往忽视了发动机的另外一种废气，即曲 轴箱废气。该废气大部分为气缸工作中的下窜气、同时包含有大量发动机滑油气以及 机油高温裂解成的可燃气体。下窜气中的机油虽经油汽分离，但分离并不彻底，曲轴箱 废气避开我们的视线被直接排到大气当中，不知不觉中在对我们的环境造成污染。 发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够有效控制曲轴箱废气 排放到大气中的发动机曲轴箱废气处理系统。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是： 一种发动机曲 轴箱废气处理系统，包括通过气道与曲轴箱相连的油气分离器，所述油气分离器的出油 口连通于油底壳，所述油气分离器的出气口连通于发动机进气总管的废气引入口。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
上述的发动机曲轴箱废气处理系统，其特点是：所述发动机进气总管的废气引入口 布置在发动机进气总管上入口的位置。
上述的发动机曲轴箱废气处理系统，其特点是：所述发动机设置有增压器，所述增 压器设置有进气口和出气口；所述发动机进气总管的废气引入口与增压器进气口布置在 同一侧。
本实用新型具有的优点和积极效果是：使发动机及与之配套的设备表面挂油泥较少，容易清洗。同时由于曲轴箱废气中含有一定量的机油，机油对发动机进气门起到润滑作 用，延缓了进气门的磨损速度，提高了发动机的可用度和使用寿命。再一个好处是废气 中的可燃气体被燃烧，发动机排出的有害物质减少，使发动机越来越环保。并且本实用 新型充分考虑了发动机在停止运行时避免空气中的冷凝水流入润滑油的可能性，从而保 证发动机润滑油性能和润滑效果，同时保证曲轴箱废气与发动机进气的充分混合。 附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、油气分离器，2、进气总管，3、增压器。 具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合 附图详细说明如下：
请参阅图1，本实用新型一种发动机曲轴箱废气处理系统，包括通过气道与曲轴箱相 连的油气分离器l，所述油气分离器的出油口连通于油底壳，所述油气分离器的出气口连 通于发动机进气总管2的废气引入口。
为了保证发动机每个气缸进气质量基本保持一致，对于自然吸气的发动机，发动机 曲轴箱废气引入口布置在发动机进气总管上入口的位置。对于增压发动机，由于增压后 空气压力比较高，为了不影响曲轴箱废气的排出，曲轴箱废气引入口与增压器进气口布 置在同一侧。也就是说：发动机设置有增压器3，增压器3设置有进气口和出气口；发动 机进气总管的废气引入口与增压器3迸气口布置在同一侧。
本实用新型是为发动机环保而设计的一套系统，是环保发动机的一项重要的技术指 标，它有效地控制了发动机废气的排放。从一个环节上阻止了发动机有害物质的排放和 污染物的排放。主要适用于道路和非道路车用发动机的配套使用，同时也适用于发电机 组用发动机的配套使用。
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