专利汇可以提供一种误踩油门紧急制动机构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种误踩 油 门 紧急 制动 机构,包括原 汽车 上具有的油门 踏板 、 刹车 踏板、 发动机 点火线圈、油门拉线及两踏板的联动机构等,特别是,在发动机点火线圈的初级 电路 上串接了熄火常闭 开关 ,在油门拉线上串接了用于控制熄火 常闭开关 开闭的开路 弹簧 ,当油门踏板踩至超过安全 位置 时,开路弹簧伸长,带动熄火常闭开关断开,从而使得发动机熄火。如此,油门踏板的踩踏行程能完成加大汽车油门、发动机熄火和进行制动的3种不同功能,在正常行驶中不受妨碍,在错踩油门时,会形成发动机熄火和 刹车踏板 动作刹停汽车,不至于发生严重的碰撞事故。该紧急制动机构紧急制动效果好、行驶安全性高,成本低廉,制作也不复杂。,下面是一种误踩油门紧急制动机构专利的具体信息内容。
1、一种误踩油门紧急制动机构,包括可转动地设置在汽车的机舱隔板(6)上的油门踏板(1)、刹车踏板(2)、发动机点火线圈(3),所述的油门踏板(1)具有加油行程和熄火制动行程,所述的误踩油门紧急制动机构还包括控制所述的油门踏板(1)从加油行程转化为熄火制动行程的转换机构、在所述的油门踏板(1)处于熄火制动行程时连接所述的油门踏板(1)与所述的刹车踏板(2)的联动机构,其特征在于:所述的油门踏板(1)具有伸出所述的机舱隔板(6)的延伸段(13),所述的转换机构包括:油门拉线(40),所述的油门拉线(40)的一端与化油器(7)的节气阀相连,控制节气阀的开度,所述的油门拉线(40)的另一端与所述的油门踏板(1)的延伸段(13)的端部相连,当所述的油门踏板(1)处于加油行程的终点时,所述的节气阀的开度达到最大位置;发动机熄火常闭开关(42),所述的发动机熄火常闭开关(42)串接在所述的发动机点火线圈(3)的初级电路上;开路弹簧(43),所述的开路弹簧(43)串接在所述的油门拉线(40)上,当开路弹簧(43)处于伸长状态时,所述的发动机熄火常闭开关(42)处于断开状态。
2、 根据权利要求1所述的一种误踩油门紧急制动机构,其特征在于: 所述的油门踏板(1)的加油行程为其整个行程的五分之三、熄火制动行程 为其整个行程的五分之二。
3、 根据权利要求1所述的一种误踩油门紧急制动机构,其特征在于: 所述的误踩油门紧急制动机构还包括在所述的油门踏板(1)达到加油行程 的终点时提醒驾驶员的提醒装置。
4、 根据权利要求3所述的一种误踩油门紧急制动机构,其特征在于: 所述的提醒装置包括蜂鸣器、串接在所述的蜂鸣器的工作电路上的常开提醒 开关(10),所述的常开提醒开关(10)与所述的油门拉线(40)相连,当 所述的油门踏板(1)处于加油行程的终点时,所述的常开提醒开关(10) 闭合。
5、 根据权利要求l所述的一种误踩油门紧急制动机构,其特征在于: 所述的联动机构包括一端部与所述的刹车踏板(2)相固定连接的联动轴(50) 及一端部与所述的联动轴(50)的另一端部同轴固定连接的L形联动轴臂(51),所述的L形联动轴臂(51)的另一端部位于所述的油门踏板(1)的前下方,当所述的油门踏板(l)处于加油行程时,所述的L形联动轴臂(51) 与所述的油门踏板(1)相分离,当所述的油门踏板(1)处于熄火制动行程 时,所述的油门踏板(1)压在所述的L形联动轴臂(51)的位于油门踏板 (1)前下方的端部上。
6、 一种误踩油门紧急制动机构,包括油门踏板(1)、刹车踏板(2)、 发动机点火线圈(3),所述的油门踏板(1)具有加油行程和熄火制动行程, 所述的误踩油门紧急制动机构还包括控制所述的油门踏板(1)从加油行程 转化为熄火制动行程的转换机构、在所述的油门踏板(1)处于熄火制动行 程时连接所述的油门踏板(1)与所述的刹车踏板(2)的联动机构,其特征 在于:所述的转换机构包括:油门拉线(40),所述的油门拉线(40)的一端与化油器(7)的节气 阀相连,控制节气阀的开度,当所述的油门踏板(1)处于加油行程的终点 时,所述的节气阀的开度达到最大位置;油门拉线传动臂(41),所述的油门拉线传动臂(41)可转动地设置在 机舱隔板(6)上,且油门拉线传动臂(41)的一端部与所述的油门拉线(40) 的另一端相连,另一端部与所述的油门踏板(1)相联动;发动机熄火常闭开关(42),所述的发动机熄火常闭开关(42)串接在 所述的发动机点火线圈(3)的初级电路上;开路弹簧(43),所述的开路弹簧(43)串接在所述的油门拉线(40) 上,当开路弹簧(43)处于伸长状态时,所述的发动机熄火常闭开关(42) 处于断开状态。
7、 根据权利要求6所述的一种误踩油门紧急制动机构,其特征在于: 所述的油门拉线传动臂(41)与所述的油门踏板(1)之间设置有顶杆(8), 所述的顶杆(8)的两端分别顶紧在所述的油门拉线传动臂(41)的一端部 及所述的油门踏板(1)的前侧面上。
8、 根据权利要求7所述的一种误踩油门紧急制动机构,其特征在于: 所述的误踩油门紧急制动机构还包括在所述的油门踏板(1)达到加油行程 的终点时提醒驾驶员的提醒装置。
9、 根据权利要求8所述的一种误踩油门紧急制动机构,其特征在于: 所述的提醒装置包括蜂鸣器、串接在所述的蜂鸣器的工作电路上的常开提醒开关(10),所述的常开提醒开关(10)与所述的油门拉线(40)相连,当所述的油门踏板(1)处于加油行程的终点时,所述的常开提醒开关(10)闭合。
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