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气缸组合活塞

阅读:950发布:2020-05-11

专利汇可以提供气缸组合活塞专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 气缸 组合 活塞 ,它包括缸筒、 活塞杆 、 润滑油 储存室和承受压 力 环,在缸筒内的活塞杆上安装有两组结构相同的组合密封环,在两个组合密封环之间设有与润滑油储存室相通的润滑油分配室,其特征在于:组合密封环中的一级涨力 密封胶 环具有直接紧贴缸筒的突起部分,高压气体通过高压气路进入密封涨力室,润滑油储存室与气缸的气源相连通。既适用于气缸,又适用于油缸、伺服缸。,下面是气缸组合活塞专利的具体信息内容。

1.一种气缸组合活塞,它包括缸筒(1)、活塞杆(10)、润滑油储存室(9)和承受压环(7),在缸筒(1)内的活塞杆(10)上安装有两组结构相同的组合密封环,该组合密封环由一级涨力密封胶环(3)、二级涨力密封环(2)组成,在两个组合密封环之间设有润滑油分配室(5),该润滑油分配室(5)与润滑油储存室(9)相通,其特征在于:一级涨力密封胶环(3)具有直接紧贴缸筒(1)的突起部分,高压气体通过高压气路(11)进入密封涨力室(4),润滑油储存室(9)与气缸的气源相连通。
2.根据权利要求1所述的组合活塞,其特征是:组合密封装置由安装在涨力支撑环(6)上的一级涨力密封胶环(3)和二级涨力密封塑环(2)组成,涨力支撑环(6)的三形凹形槽和一级涨力密封胶环(3)形成密封涨力室。
3.根据权利要求1所述的组合活塞,其特征是:储存于塞杆内的润滑油在缸内气压的作用下进入润滑油分配室(5)后,再分配给两侧的密封环作密封润滑使用。

说明书全文

气缸组合活塞

发明涉及一种用于气缸的组合活塞。

目前,各行业使用的气缸,型号种类很多,小的∮25mm,大的∮500mm,超大的∮800mm,但其活塞密封部分,一般还是传统的凹型密封环,密封性能比较差。加上气缸的运行摩擦部位无油液起润滑作用,而气缸内的热气和又增大了密封部位的摩擦,气缸的活塞极易磨损漏气,有的每周就要更换一次。这样既浪费物品,又耗费工时。特别是大型气缸,活塞比较笨重,更换时又脏又累,很不方便。苏联专利拉杆式深水柱形活塞(No.535423)虽然涉及到了通过流体压力作用于密封件来进行密封的问题,但由于其密封结构没有解决如何保证其所利用的压力流体不向外泄漏的问题,其结果必然是因压力流体泄漏而压力减弱,起不到对密封件的推动作用进行有效密封;由于作用于密封件的流体所处的凹槽是和压力流体管道敞通的,流体的压力是不断变化的,故作用在密封件上的压力也是不平稳的,无法保证活塞的正常运行;其活塞头主体是一个不可拆装的金属体,其中某一个部件损坏,就必须将整个活塞头全部换掉,既造成浪费,又影响工时。

本发明的目的在于提供一种密封性能好,使用寿命长,拆装更换方便的气缸组合活塞。

本发明的目的是这样实现的:设计两道组合密封环,每道密封环内均开有涨力室,高压气可通入涨力室,推动一、二级涨力密封环实现密封。在两道密封环之间,设有润滑油分配室。储存于塞杆内的润滑油在缸内气压的作用下进入分配室后,再分配给两侧的密封环作密封润滑使用。

本发明与苏联专利No.535423相比所具有的有益效果是:组合密封装置中两道特殊设置的橡塑密封环保证压力流体不会外泄,从而保持密封装置的有效性能;设置有润滑油供给分配装置,以减少密封和缸筒的摩擦力,延长使用寿命;组合密封装置可从活塞杆上方便拆装更换,可节约材料和工时。

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的剖面图。图中1.缸筒  2.二级涨力密封塑环3.一级涨力密封胶环  4.密封涨力室  5.润滑油分配室  6.涨力支撑环  7.承受压力环  8.销母  9.润滑油储存室  10.活塞杆11.高压气路  12.O型密封环。

图中,在缸筒1内活塞杆10上,安装有两组结构相同的组合密封装置。每组密封装置由顺序安装在凹形涨力支撑环6的一级涨力密封胶环3和二级涨力密封塑环2组成。涨力支撑环6的三形凹形槽和一级涨力密封环3形成密封涨力室4。密封涨力室4与高压气路11连接。在两组密封装置之间,设置有润滑油分配室5,在活塞杆10内设置有润滑油储存室9,与气源连通。两组密封装置和润滑油供给装置可从活塞杆上方便拆装、更换。气缸工作时,高压气经高压气路11进入密封涨力室4,将压力传导给一级涨力密封胶环3。一级涨力密封胶环3既可用突起部分直接贴紧缸筒进行密封,又推动二级涨力密封环2贴紧缸筒进行密封。二级涨力密封胶环2既有密封功能,又避免异物进入一级涨力密封胶环3的密封区,还可保护一级涨力密封胶环3的突起部分在住复运动中不至因挤压而掉角、毛边、变形,保持垂直角度,具有良好密封性能。同时,润滑油储存室9与气缸的气源连通,在气压的作用下,润滑油进入润滑油分配室5,再分配给两侧的密封环作密封润滑用。本气缸活塞由于密封性能好,又有润滑系统,使用寿命可达半年至一年。

本发明既适用于气缸,又适用于油缸、伺服缸等。

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