组合式上气缸
专利汇可以提供组合式上气缸专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种组合式上 气缸 ，包含气缸(1)和接长气缸(4)，气缸(1)的上端有上 法兰 ，接长气缸(4)的下端有下法兰，气缸(1)的上法兰与接长气缸(4)的下法兰之间用 螺栓 、 螺母 紧固连接，在气缸(1)的上法兰和接长气缸(4)的下法兰的连接处有组合式的凹形环槽(3)，凹形环槽(3)的下端有锥形环槽(2)，锥形环槽(2)与凹形环槽(3)连为一体，具有加工制造方便、降低生产成本、确保产品 质量 和进一步降低设备的检修成本的优点。，下面是组合式上气缸专利的具体信息内容。
1、组合式上气缸，包含气缸(1)和接长气缸(4)，所述的气缸(1)的 上端有上法兰，接长气缸(4)的下端有下法兰，气缸(1)的上法兰与接长 气缸(4)的下法兰之间用螺栓、螺母紧固连接，其特征在于在气缸(1)的 上法兰和接长气缸(4)的下法兰的连接处内侧有组合式的凹形环槽(3)；所 述的凹形环槽(3)的下端有锥形环槽(2)，锥形环槽(2)与凹形环槽(3) 连为一体。
2、根据权利要求1所述的组合式上气缸，其特征在于气缸(1)的上法 兰内侧有凹形缺口台阶(31)，所述的凹形缺口台阶(31)与接长气缸(4) 的内壁组合成凹形环槽(3)。
3、根据权利要求1所述的组合式上气缸，其特征在于气缸(1)的上法 兰内侧有第一凹形缺口台阶(31)，所述的接长气缸(4)的下法兰内侧有第 二凹形缺口台阶(32)，所述的第一凹形缺口台阶(31)与第二凹形缺口台阶 (32)组合成凹形环槽(3)。
4、根据权利要求1所述的组合式上气缸，其特征在于接长气缸(4)的 下法兰内侧有凹形缺口台阶(32)，所述的凹形缺口台阶(32)与气缸(1) 的内壁组合成凹形环槽(3)。
技术领域
本发明涉及一种上气缸，更具体地说，它涉及一种筒式柴油打桩锤的组 合式上气缸。
背景技术
发明内容
为实现以上发明目的，本发明采用以下技术方案：
一种组合式上气缸，包含气缸1和接长气缸4，所述的气缸1的上端有上 法兰，所述的接长气缸4的下端有下法兰，气缸1的上法兰与接长气缸4的 下法兰之间用螺栓、螺母紧固连接，在气缸1的上法兰和接长气缸4的下法 兰的连接处有组合式的凹形环槽3；所述的凹形环槽3的下端有锥形环槽2， 锥形环槽2与凹形环槽3连为一体。
作为一种较好的实施方式，所述的气缸1的上端内侧有凹形缺口台阶31， 所述的凹形缺口台阶31与接长气缸4的内壁组合成凹形环槽3。
作为另一种较好的实施方式，所述的气缸1的上端内侧有凹形缺口台阶 31，所述的接长气缸4的下端内侧有凹形缺口台阶32，所述的凹形缺口台阶 31与凹形缺口台阶32组合成凹形环槽3。
作为另一种较好的实施方式，所述的接长气缸4的下端内侧有凹形缺口 台阶32，所述的凹形缺口台阶32与气缸1的内壁组合成凹形环槽3。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、由于凹形环槽的位置处于气缸或接长气缸的端部，加工制造十分方便。
2、当发生上活塞冲顶事故时，阻碍上活塞脱离气缸的阻挡环卡死在环槽 中，此时，只要拆开螺栓、螺母即可比较方便地取出上活塞和阻挡环，而不 需切割上气缸，从而有效保护上气缸、上活塞不受损害。
附图说明
图1为现有的上气缸中的凹形环槽的位置和结构示意图；
图2为组合式上气缸中的凹形环槽的一种结构示意图；
图3为组合式上气缸中的凹形环槽的另一种结构示意图；
图4为组合式上气缸中的凹形环槽的又一种结构示意图。
图1中虚线部分为柴油打桩锤的上活塞和阻挡环的位置示意图，此时， 阻挡环镶嵌在环形凹槽中，阻挡环阻止了柴油打桩锤的上活塞脱离上气缸， 从而避免安全事故。
由于本发明仅涉及图示内容，因而在图1至图4中用点划线省略了柴油 打桩锤的其它部分。
具体实施方式
一种组合式上气缸，包含气缸1和接长气缸4，所述的气缸1的上端有上 法兰，所述的接长气缸4的下端有下法兰，气缸1的上法兰与接长气缸4的 下法兰之间用螺栓、螺母紧固连接，所述的气缸1的上端内侧有凹形缺口台 阶31，所述的凹形缺口台阶31与接长气缸4的内壁、下法兰平面组合成凹形 环槽3。同时，在凹形环槽3的下端还有锥形环槽2，锥形环槽2与凹形环槽 3连为一体，锥形环槽2可以引导阻挡环滑移到凹形环槽3中，起到导向作用。 由于气缸1的上端内侧的凹形缺口台阶31处于气缸1的上口端部，因而加工 制造十分方便；由于气缸1的上法兰与接长气缸4的下法兰之间用螺栓、螺 母紧固连接，只要拆开螺栓、螺母即可比较方便地分解凹形环槽3，并从中取 出上活塞和阻挡环，而不需要动用切割机切割或气割上气缸，从而在检修中 可以有效保护上气缸、上活塞不受损坏，同时还可以保护阻挡环。采取本组 合式上气缸可以降低生产制造单位的生产成本，确保产品质量，同时，还可 以进一步降低设备检修成本。
实施例2
与实施例1不同的是，所述的接长气缸4的下端内侧还有凹形缺口台阶 32，所述的凹形缺口台阶32与凹形缺口台阶31组合成凹形环槽3。
实施例3
与实施例1不同的是，所述的气缸1的上端内侧没有凹形缺口台阶31， 而接长气缸4的下端内侧有凹形缺口台阶32，所述的凹形缺口台阶32与气缸 1的内壁、上法兰平面组合成凹形环槽3。
在不偏离本发明总体构思的情况下，还可以对本发明作各种变化和改进， 但是只要与本发明构成相同或等同的话，同样属于本发明的保护范围。
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