技术领域
[0001] 本
发明涉一种
发动机组件,具体涉及一种油底壳。
背景技术
[0002] 油底壳是
曲轴箱的下半部,又称为下曲
轴箱,位于发动机的下部,可以拆装,其作用是封闭
曲轴箱作为贮
油槽的
外壳,防止灰尘杂物进入,并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的
润滑油,并且防止润滑油
氧化。油底壳安装在曲轴箱下部,油底壳需要与发动机缸体配合,所以对油底壳与发动机相配合的平面的平面的加工要求高,并且在装配时,在油底壳与缸体之间设置
垫片来保证油底壳的密封效果,通常油底壳的密封垫是采用质地较软的材料,如软木、
橡胶和纸垫等,在装配过程中,较软的垫片被油底壳和缸体
挤压变形,填满油底壳和缸体之间的缝隙,从而达到密封效果。但是,在实际使用中,这些较软的油底壳垫片在浸入油液后,垫片变得更加柔软和光滑,所以需要再次拧紧油底壳与缸体之间的连接
螺栓,由于垫片变得光滑,所以垫片极易在挤压过程中被挤压出油底壳与缸体的配合面,从而丧失密封的效果;在安装好后,发动机的工作环境通常伴随有激烈抖动,由于油底壳和缸体的配合面以及油底壳垫片在浸油之后都变得光滑,所以长时间的工作后,垫片常常发生位移失去密封效果,从而出现渗油和漏油等情况。
[0003] 所以目前亟需一种能够与缸体良好配合,避免垫片移位从而避免渗油和漏油的油底壳。
发明内容
[0004] 本发明的发明目的在于:针对现有油底壳存在的由于垫片容易移位而造成渗油和漏油的不足,提供一种能够避免垫片移位从而避免渗油和漏油的油底壳。
[0005] 为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种油底壳,包括壳体1和设置在所述壳体1上的安装孔2,所述相邻两个安装孔2之间设置有凹槽3。在装配油底壳与缸体安装时,由于较软的垫片4被挤压之后进入凹槽3,使得在后续拧紧油底壳与缸体时,垫片4不会被挤压出油底壳与缸体的配合面,在发动机工作时,在激烈的抖动工作环境中,垫片4也不会产生移位,从而使的油底壳具有良好的密封效果。
[0006] 作为本发明的优选方案,所述凹槽3的界面形状为U形。将凹槽3的截面形状设置为U形,使得垫片4被挤压时,能够轻易的进入凹槽3,保证了垫片4的密封效果.作为本发明的优选方案,所述凹槽3的宽度b为5mm≥b≥15mm。
[0007] 作为本发明的优选方案,所述凹槽3的宽度b为8mm≥b≥12mm。
[0008] 作为本发明的优选方案,所述凹槽3的宽度b为10mm。
[0009] 作为本发明的优选方案,所述凹槽3的深度h为5mm≥h≥15mm。
[0010] 作为本发明的优选方案,所述凹槽3的深度h为8mm≥h≥12mm。
[0011] 作为本发明的优选方案,所述凹槽3的深度h为10mm。
[0012] 本发明的油底壳,相邻两个安装孔2之间设置有U形凹槽3,在装配油底壳与缸体安装时,由于较软的垫片4被挤压之后轻易的进入凹槽3,使得在后续拧紧油底壳与缸体时,垫片4不会被挤压出油底壳与缸体的配合面,在发动机工作时,在激烈的抖动工作环境中,垫片4也不会产生移位,从而使的油底壳具有良好的密封效果。
[0013] 综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:1、在相邻两个安装孔2之间设置U形凹槽3,在装配油底壳与缸体安装时,由于较软的垫片4被挤压之后轻易的进入凹槽3,使得在后续拧紧油底壳与缸体时,垫片4不会被挤压出油底壳与缸体的配合面,在发动机工作时,在激烈的抖动工作环境中,垫片4也不会产生移位,从而使的油底壳具有良好的密封效果。
附图说明
[0014] 图1为本发明的主视图;图2为图1安装垫片后A-A截面视图,
图中标记:1-壳体,2-安装孔,3-凹槽,4-垫片。
具体实施方式
[0015] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图对本发明进行进一步详细说明。
[0016] 为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
实施例1
如图1和图2所示,一种油底壳,包括壳体1和设置在所述壳体1上的安装孔2,所述相邻两个安装孔2之间设置有凹槽3。在装配油底壳与缸体安装时,由于较软的垫片4被挤压之后进入凹槽3,使得在后续拧紧油底壳与缸体时,垫片4不会被挤压出油底壳与缸体的配合面,在发动机工作时,在激烈的抖动工作环境中,垫片4也不会产生移位,从而使的油底壳具有良好的密封效果。
[0017] 所述凹槽3的界面形状为U形。将凹槽3的截面形状设置为U形,使得垫片4被挤压时,能够轻易的进入凹槽3,保证了垫片4的密封效果.所述凹槽3的宽度b为10mm,所述凹槽3的深度h为10mm。
[0018] 实施例2所述凹槽3的宽度b为5mm,所述凹槽3的深度h为5mm。
[0019] 实施例3所述凹槽3的宽度b为15mm,所述凹槽3的深度h为15mm。
[0020] 本发明的油底壳,相邻两个安装孔2之间设置有U形凹槽3,在装配油底壳与缸体安装时,由于较软的垫片4被挤压之后轻易的进入凹槽3,使得在后续拧紧油底壳与缸体时,垫片4不会被挤压出油底壳与缸体的配合面,在发动机工作时,在激烈的抖动工作环境中,垫片4也不会产生移位,从而使的油底壳具有良好的密封效果。