一种压缩机泵体中气缸和壳体的柔性连接组件
阅读：682发布：2020-05-12
专利汇可以提供一种压缩机泵体中气缸和壳体的柔性连接组件专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种 压缩机 泵 体中 气缸 和壳体的柔性连接组件，包括气缸和壳体，还包括弹性卡箍，该弹性卡箍一侧带有凸点，所述的气缸侧面设有安装槽，所述的弹性卡箍设置在安装槽内，与气缸和壳体 过盈配合 卡接。与 现有技术 相比，本实用新型具有能够保证连接强度，同时降低压缩机振动和噪音、装配简单等优点。，下面是一种压缩机泵体中气缸和壳体的柔性连接组件专利的具体信息内容。
一种压缩机泵体中气缸和壳体的柔性连接组件
技术领域
背景技术
[0002] 目前压缩机泵体部分采用气缸和壳体采用焊接进行连接固定，但泵体的振动仍可通过焊点对外传播，加剧了压缩机噪音和振动的产生。其次，焊接过程中装配工艺复杂，同时造成作业环境恶劣，而且若装配过程出现问题，泵体无法再次使用；再次，焊接本身的热影响造成泵体组件之间热膨胀，使装配精度下降，直接影响压缩机的性能。对于压缩机而言，现需要一种能够将泵体与壳体进行柔性连接的方法，即在保证连接强度的前提下，降低泵体的振动和噪音向外传播。发明内容
[0004] 本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种压缩机泵体中气缸和壳体的柔性连接组件，包括气缸和壳体，其特征在于，还包括弹性卡箍，该弹性卡箍一侧带有凸点，所述的气缸侧面设有安装槽，所述的弹性卡箍设置在安装槽内，与气缸和壳体过盈配合卡接。
[0005] 所述的弹性卡箍上的凸点指向壳体或气缸。
[0006] 所述的安装槽为设置在气缸侧面的环形安装槽，所述的弹性卡箍为与所述安装槽相匹配的环形卡箍。
[0007] 与现有技术相比，本实用新型取消现有泵体焊接的新方法，由气缸、弹性卡箍(具有阻尼性能)和壳体构成，通过在气缸侧面开槽后，嵌入一种侧面带凸起的弹性卡箍，通过此弹性卡箍凸点的过盈量来起到固定泵体的作用。这种环上凸点的形状和数量不限，凸起的方向可以指向壳体，也可以指向气缸。因为取消了气缸焊接，引起可以消除焊接热变形的影响。装配简单，若出现问题，只要更换弹性卡箍，壳体、气缸还可以继续使用，降低了不合格品的报废率；降低了焊接残余应力，减少了焊接热变形对气缸的影响，提高了压缩机性能；节约了大量焊接材料及能源，同时具有装配安全、节能、环保的特性；由于弹性卡箍具有阻尼性能，因此可以降低压缩机的噪音。附图说明
[0008] 图1为本实用新型的结构示意图；
[0009] 图2为弹性卡箍的结构示意图。
具体实施方式
[0010] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0011] 实施例1
[0012] 如图1-2所示，一种压缩机泵体中气缸和壳体的柔性连接组件，包括气缸1和壳体2，还包括弹性卡箍3，该弹性卡箍3一侧带有凸点4，凸点的形状和数量不限，可以是圆形、方形、菱形或多边形等等，可以连续排列布满整个卡箍，也可以分散设置几个，所述的气缸1侧面设有安装槽，所述的弹性卡箍3设置在安装槽内，与气缸1和壳体2过盈配合卡接，弹性卡箍3上的凸点指向壳体，通过此弹性卡箍凸点的过盈量来起到固定泵体的作用。
[0013] 实施例2
[0014] 所述的安装槽为环形安装槽，所述的弹性卡箍为环形弹性卡箍，弹性卡箍上的凸点指向气缸，其余同实施例1。
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