一种车桥气缸壳体结构
专利汇可以提供一种车桥气缸壳体结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种车桥 气缸 壳体结构，盖体内端设有 螺纹 凹槽，壳体一端设有螺纹凸起，螺纹凹槽与螺纹凸起呈旋转分离式连接，使得螺纹凸起与螺纹凹槽连接牢固，便于盖体与壳体安装拆卸，壳体另一端装设有过滤装置过滤装置内装设有过滤塞，过滤塞孔径为0.08mm-0.15mm，过滤装置对油内杂质进行剔除，保证油润滑洁净度，保证壳体内部零件运行 稳定性 ，过滤装置另一端设有减震管套，丁腈 橡胶 弹性 变形 效果优异，耐 热稳定性 强，吸收和降低气缸运行震动产生噪音，减震管套一侧设有固定卡 块 ，起到固定减震管套作用，保持减震管套整体稳定性，盖体、壳体、固定卡块由 合金 钢 铸造 为一体成型结构，防腐性、 耐磨性 极佳，增强 汽车 底盘上摆臂硬度和强度，保证结构整体稳定性。，下面是一种车桥气缸壳体结构专利的具体信息内容。
1.一种车桥气缸壳体结构，其特征在于：盖体（1）、壳体（3）、螺纹凹槽（4）、螺纹凸起（5）、过滤装置（7）、减震管套（9）和固定卡块（10），所述盖体（1）内端设有螺纹凹槽（4），所述壳体（3）一端设有螺纹凸起（5），所述螺纹凹槽（4）与螺纹凸起（5）呈旋转分离式连接，所述壳体（3）另一端装设有过滤装置（7）并与其相连通，所述过滤装置（7）内装设有过滤塞（8），所述过滤塞（8）呈网状结构，所述过滤塞（8）孔径为0.08mm-0.15mm，所述过滤装置（7）另一端设有减震管套（9），所述减震管套（9）一侧设有固定卡块（10），所述固定卡块（10）呈U型结构。
2.根据权利要求1所述的车桥气缸壳体结构，其特征在于：所述盖体（1）上开设有通孔（2）。
3.根据权利要求1所述的车桥气缸壳体结构，其特征在于：所述壳体（3）上设有观察窗（6）。
4.根据权利要求1所述的车桥气缸壳体结构，其特征在于：所述过滤装置（7）上装设有注油座（12）。
5.根据权利要求1所述的车桥气缸壳体结构，其特征在于：所述固定卡块（10）上开设有螺栓通孔，所述螺栓通孔内套接有紧固螺栓（11）。
6.根据权利要求1所述的车桥气缸壳体结构，其特征在于：所述减震管套（9）由丁腈橡胶浇注为一体成型结构。
7.根据权利要求1所述的车桥气缸壳体结构，其特征在于：所述盖体（1）、壳体（3）、固定卡块（10）由合金钢铸造为一体成型结构。
一种车桥气缸壳体结构
技术领域
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具体实施方式
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