提高天然气汽车动力的方法
阅读：1012发布：2020-12-16
专利汇可以提供提高天然气汽车动力的方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开一种提高 天然气 汽车 动 力 的方法，是将燃油汽车 发动机 排出的废气，经蜗轮 增压 器 增压成为压缩空气；压缩空气再与减压后的天然气混合经 化油器 ，进入发动机燃烧驱动汽车工作。 增压器 的增压效率参数根据车型及 排量 选择确定。本发明首创性地提出在 汽油 CNG汽车的排气系统中增设加装增压器系统，用混合燃气增压的方法大幅度地恢复和提高了CNG汽车燃用天然气的动力性，为大范围推广应用CNG 燃料 、减少汽车尾气中的CO和HC 排放量 ， 净化 空气环境提供了较好的技术手段。，下面是提高天然气汽车动力的方法专利的具体信息内容。
技术领域
本发明涉及提高天然气(CNG)汽车动力的方法，尤其是汽油汽车改为 天然气汽车后提高动力的方法。
背景技术
随着社会经济的发展，汽车的普及越来越广泛，尤其是燃油车作为交通 和代步工具更是增加迅速。然而，燃油作为不可再生资源，使用价格也是有 增无减，这样势必增加汽车的使用成本；而且，燃油汽车排放的废气对空气 污染较大，与社会经济发展不相适应。因此，汽油车改为CNG汽车是所属领 域技术人员长期探索和有待解决的问题。然而，现有技术经过改进的CNG汽 车存在动力性能明显下降，一般较改进前下降15％左右，这给正常推进CNG 汽车的广泛使用带来了影响，也限制了CNG汽车的推广。
发明内容
针对现有技术的CNG汽车存在动力性能不足之缺陷，本发明的目的是提 供一种提高天然气汽车动力性能的方法，以推进CNG汽车的广泛使用。
本发明的目的是这样实现的：提高天然气汽车动力的方法，是将燃油汽 车发动机排出的废气，经蜗轮增压器增压成为压缩空气；压缩空气再与减压 后的天然气混合经化油器，进入发动机燃烧驱动汽车工作。
增压器的增压效率参数根据车型及排量选择确定。
本发明首创性地提出在汽油CNG汽车的排气系统中增设加装增压器系 统，用混合燃气增压的方法大幅度地恢复和提高了CNG汽车燃用天然气的动 力性，为大范围推广应用CNG燃料、减少汽车尾气中的CO和HC排放量， 净化空气环境提供了较好的技术手段。
附图说明
图1是本发明工作原理图。
本发明的目的是这样实现的：提高天然气汽车动力的方法，是将燃油汽 车发动机排出的废气，经蜗轮增压器增压成为压缩空气；压缩空气再与减压 后的天然气混合经化油器，进入发动机燃烧驱动汽车工作。
增压器的增压效率参数根据车型及排量选择确定。
本发明首创性地提出在汽油CNG汽车的排气系统中增设加装增压器系 统，用混合燃气增压的方法大幅度地恢复和提高了CNG汽车燃用天然气的动 力性，为大范围推广应用CNG燃料、减少汽车尾气中的CO和HC排放量， 净化空气环境提供了较好的技术手段。
附图说明
图1是本发明工作原理图。
具体实施方式
本发明涉及提高天然气汽车动力的方法，是将燃油汽车发动机排出的废 气，经蜗轮增压器增压成为压缩空气；压缩空气再与减压后的天然气混合经 化油器，进入发动机燃烧驱动汽车工作。采用本发明混合燃气增压的方法， 大幅度地提高了CNG汽车燃用天然气的动力性，为大范围推广应用CNG燃 料、减少汽车尾气中的CO和HC排放量，净化空气环境提供了较好的技术 手段。本发明尤其适合公交客车、出租车和各种车辆的应用。
参见图1，本发明方法的工作原理如图所示，图中1是发动机，2是增压 器(机)，3、4分别是增压器(机)的排气口和进气口，5是化油器，6是天 然气进气口，7是混合气进气口，8是发动机排废气管，9是经增压机压缩的 压缩空气管。增压器的增压效率参数根据车型及排量选择确定，以重庆 CKZ6965CL型客车为例，一般选择安装增压器转速125000转/分，流量0.3 立方/秒，增压比2.6范围的增压器。
采用本发明方法只需将燃油汽车发动机排出的废气，经增压器处理成为 压缩空气；压缩空气再经减压阀与天然气同时进入化油器后驱动发动机工作。
参见图1，本发明方法的工作原理如图所示，图中1是发动机，2是增压 器(机)，3、4分别是增压器(机)的排气口和进气口，5是化油器，6是天 然气进气口，7是混合气进气口，8是发动机排废气管，9是经增压机压缩的 压缩空气管。增压器的增压效率参数根据车型及排量选择确定，以重庆 CKZ6965CL型客车为例，一般选择安装增压器转速125000转/分，流量0.3 立方/秒，增压比2.6范围的增压器。
采用本发明方法只需将燃油汽车发动机排出的废气，经增压器处理成为 压缩空气；压缩空气再经减压阀与天然气同时进入化油器后驱动发动机工作。
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