一种单臂自行车避震前叉
专利汇可以提供一种单臂自行车避震前叉专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种单臂 自行车 避震 前叉 ，属于自行车零部件领域。现有双臂前叉存在避震效果差，重量重的缺点。本 发明 包括一个由底筒和内管组成的避震管，内管下部容置于底筒上部，内管上方固定套装有肩盖，肩盖上固定安装有 头管 ，内管的中空内腔内安装有可调液压阻尼器、 弹簧 和 活塞 杆， 活塞杆 与可调液压阻尼器下端的伸缩杆固接，活塞杆内部设置有贯通上下端部的充气道，活塞杆的底端出气口处拧装有气 门 芯，可调液压阻尼器与活塞杆之间形成封闭空间的压缩气室，底筒的下部拧装有堵头，活塞 杆底 部拧装有 螺母 ，底筒下部连接有横向设置的前轮轴，内管下部拧上内管底盖。本发明具有避震效果好、成本低、重量轻和安装方便的优点。，下面是一种单臂自行车避震前叉专利的具体信息内容。
1.一种单臂自行车避震前叉，其特征在于：所述的单臂自行车避震前叉包括一个避震管，该避震管由一个外圆内方的底筒（1）和一个内圆外方的内管（2）组成，底筒（1）套装于内管（2），内管（2）下部容置于底筒（1）的上部，所述的内管（2）上方固定套装有肩盖（3），肩盖（3）上固定安装有头管（5），所述的内管（2）的中空内腔内安装有可调液压阻尼器（4）、弹簧（9）和端部带活塞的活塞杆（8），该可调液压阻尼器（4）顶部设置有向外凸起的靠肩，下部设置有带螺纹的伸缩杆，所述的靠肩抵靠内管（2）的顶部外侧面，所述的活塞杆（8）的活塞顶部与所述的可调液压阻尼器（4）下端的伸缩杆用螺纹固定，活塞杆（8）内部设置有贯通上、下端部的充气道（10），活塞杆（8）的杆部底端延伸出底筒（1）的下端，活塞杆（8）的底端出气口处拧装有气门芯（12），所述的可调液压阻尼器（4）与所述的活塞杆（8）的活塞之间形成封闭空间的压缩气室（17）；所述的底筒（1）的下部拧装有堵头（11）将底筒（1）底部密封，所述的活塞杆（8）底部拧装有螺母（20），该螺母（20）将活塞杆（8）固定，所述的底筒（1）的下部连接有横向设置的前轮轴（13），该前轮轴（13）用于套装前轮；所述的内管（2）下部拧上内管底盖（18），活塞杆（8）穿出内管底盖（18），所述的弹簧（9）套装于活塞杆（8）上，安置于活塞杆（8）的活塞下部与所述的内管底盖（18）之间，所述的底筒（1）外壁与内管（2）的连接部处套装有底筒盖（15），该底筒盖（15）为一圆管，圆管中间设置有向内凸起的圆环靠肩，所述的底筒（1）内壁与内管（2）的连接部处安装有导向套（14）。
2.根据权利要求1所述的一种单臂自行车避震前叉，其特征在于：所述的底筒盖（15）内壁与所述的内管（2）的外壁之间设置有防尘橡胶圈（19）。
3.根据权利要求1所述的一种单臂自行车避震前叉，其特征在于：所述的底筒（1）和内管（2）的交接部设置有数条直排滚针（21）。
4.根据权利要求1所述的一种单臂自行车避震前叉，其特征在于：所述的活塞杆（8）上的活塞的凹槽处设置有第一密封圈（7）。
5.根据权利要求1所述的一种单臂自行车避震前叉，其特征在于：所述的可调液压阻尼器（4）顶部固定设置有调节旋钮（16）。
6.根据权利要求1所述的一种单臂自行车避震前叉，其特征在于：所述的可调液压阻尼器（4）与内管（2）的内壁之间设置有第二密封圈（6）。
一种单臂自行车避震前叉
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
3上，将防尘橡胶圈19、底筒盖15和导向套14依次套在内管2上，在内管2下部拧上内管底盖18，将内管2装入底筒1内的4条直排滚针21中间，并向下压入底筒1内，将导向套
14压入底筒1内，拧上底筒盖15，将第一密封圈7装入活塞杆8上部的活塞凹槽内，可调液压阻尼器4下端的伸缩杆与活塞杆8用螺纹固定，先将弹簧9从上部放入内管2内，在可调液压阻尼器4上套上第二密封圈6，然后将己装上活塞杆的可调液压阻尼器4放入内管2并拧紧固定在内管2上，将螺母20拧紧固定活塞杆8，在活塞杆8下面拧上气门芯12，按要求的前叉软硬度充入压缩气体，单壁避震前叉即装配完成。
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