专利汇可以提供一种新型的电动车安全驻车控制方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 提供了一种新型的 电动车 安全驻车控制方法,通过组合逻辑控制电动车的侧撑保护和P档保护对电动车本体的驻车进行双重保护。本发明所述的新型的电动车安全驻车控制方法,通过侧撑保护 开关 和P档组合逻辑 信号 来控制电动车的驻车,侧撑保护的优先级别比P档保护的优先级别高,当侧撑保护解除后进入P档保护状态,当P档保护状态解除后才可正常启动,在电动车启动过程中设置了两道保护措施,增加了电动车的安全防护性能。,下面是一种新型的电动车安全驻车控制方法专利的具体信息内容。
1.一种新型的电动车安全驻车控制方法,其特征在于:通过组合逻辑控制电动车的侧撑保护和P档保护对电动车本体的驻车进行双重保护。
2.根据权利要求1所述的新型的电动车安全驻车控制方法,其特征在于:包括如下步骤:
(1)电动车驻车时且侧撑支起,电动车处于侧撑保护和P档保护的双重保护状态,侧撑保护状态生效,解除P档保护和转动转把的动作无效;
(2)将电动车的侧撑收起,解除侧撑保护,电动车进入P档保护状态,P档保护状态生效,转动转把的动作无效;
(3)通过P档按钮将P档保护解除,电动车正常启动;
(4)当停车时间超过20s,电动车自动进入P档保护状态;
当电动车的侧撑支起,直接进入侧撑保护和P档保护的双重保护状态。
3.根据权利要求2所述的新型的安全驻车电动车的控制方法,其特征在于:所述步骤(1)中,当侧撑保护状态生效时,仪表的侧撑保护指示灯亮,解除P档保护或转动转把时,仪表发出提示音一。
4.根据权利要求2所述的新型的安全驻车电动车的控制方法,其特征在于:所述步骤(2)中,当电动车的侧撑收起时,仪表的侧撑保护指示灯熄灭仪表发出提示音二,进入P档保护状态时,仪表P档保护指示灯亮。
5.根据权利要求2所述的新型的安全驻车电动车的控制方法,其特征在于:所述步骤(2)中,转动转把时,仪表发出提示音三。
6.根据权利要求2所述的新型的安全驻车电动车的控制方法,其特征在于:所述步骤(3)中,P档指示灯熄灭,仪表发出提示音四。
7.根据权利要求2所述的新型的电动车安全驻车控制方法,其特征在于:所述步骤(3)中,解除P档保护时解除方式为长按P档按钮时间大于1s、连续点按两次P档按钮或者捏住刹把中的一种。
8.根据权利要求2所述的新型的电动车安全驻车控制方法,其特征在于:所述步骤(4)中,停车20s包括转把为0或者电机转速<2km/h的时间持续20s,捏住刹车不计时,捏刹车清零重新计时。
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