刹把通断开关
专利汇可以提供刹把通断开关专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 刹把 通断 开关 ，主要解决了现有刹把通断开关采用单一动触杆进行连通，造成开关的 导电性 能差，安全性能低，使用寿命短等技术问题；其特征在于所述的按扭具有一按压杆及动触杆安装座，所述的动触杆安装座对称设置在按压杆两侧，所述的通槽设置在按压杆两侧的动触杆安装座内，所述的动触杆穿过通槽且其两端置于通槽的两侧，所述的各组通槽内均设有一顶压动触杆的顶压 弹簧 ，所述的按压 杆底 部设有一 复位弹簧 安装座，所述的复位弹簧固定于该复位弹簧安装座内；本发明的有益效果是在按扭内加装一动触杆，安装两组动触杆不仅可提高开关的导电性能，同时，还可提高开关的安全性，降低 电流 过载现象的发生，从而延长开关的使用寿命。，下面是刹把通断开关专利的具体信息内容。
1.一种刹把通断开关，其包括有外壳和具有一容腔的基座及置于基 座容腔内的按钮，所述的按扭底部与基座容腔底部之间设有一复位 弹簧，所述的基座内固定设有至少两组静触脚，所述的按扭内设有 长条状通槽并在该通槽内设有连通静触脚的动触杆，在所述的通槽 内动触杆下方设有一顶压弹簧；其特征在于所述的按扭具有一按压 杆及动触杆安装座，所述的动触杆安装座对称设置在按压杆两侧， 所述的通槽设置在按压杆两侧的动触杆安装座内，所述的动触杆穿 过通槽且其两端置于通槽的两侧，所述的各组通槽内均设有一顶压 动触杆的顶压弹簧，所述的按压杆底部设有一复位弹簧安装座，所 述的复位弹簧固定于该复位弹簧安装座内。
2.根据权利要求1所述的一种刹把通断开关，其特征在于所述的动 触杆为圆柱体，所述的通槽内靠近动触杆一端的内壁为圆弧面。
3.根据权利要求2所述的一种刹把通断开关，其特征在于所述的通 槽内具有圆弧面的一端其顶端面上设有一外口大内口小的缺口，该 缺口贯穿该端面。
4.根据权利要求3所述的一种刹把通断开关，其特征在于所述的通 槽内设有缺口的一端其顶端面上还设有一方形开口，该方形开口深 度与通槽高度相同，所述的顶压弹簧置于该方形开口内且其外径与 方形开口的宽度相适配。
5.根据权利要求4所述的一种刹把通断开关，其特征在于所述的方 形开口的宽度大于通槽的宽度。
6.根据权利要求5所述的一种刹把通断开关，其特征在于所述的按 压杆内设有一沉孔，该沉孔构成所述的复位弹簧安装座。
7.根据权利要求1～6项中任一项所述的一种刹把通断开关，其特 征在于所述的静触脚具有一导电板及插脚并呈“T”字形设置，所述 的导电板底部设有两组呈半圆形的豁口，该两组豁口对称设置在插 脚的两侧且其直径与动触杆直径相匹配。
8.根据权利要求7所述的一种刹把通断开关，其特征在于所述的基 座容腔内两侧各设有一安装槽，该安装槽内设有一限位平台，所述 的限位平台内设有一插孔，所述的静触脚插脚穿过该插孔置于基座 外，所述的静触脚导电板的底部与安装槽的限位平台相贴合且导电 板顶部端面与基座顶端面相持平；所述的各组安装槽内侧均设有两 组限定动触杆上下位移的导槽，该导槽置于限位平台两侧。
9.根据权利要求8所述的一种刹把通断开关，其特征在于所述的通 槽内具有圆弧面、缺口及方形开口的一端为通槽顶端，所述的动触 杆在顶压弹簧的驱使下与通槽顶端的圆弧面相切并抵压配合。
10.根据权利要求8所述的一种刹把通断开关，其特征在于所述的 通槽内具有圆弧面、缺口及方形开口的一端为通槽底端，所述的动 触杆在顶压弹簧的驱使下与通槽底端的圆弧面相切并抵压配合。
技术领域
本发明涉及一种开关，更具体的说是涉及一种刹把通断开关，主 要应用于摩托车或电动车上。
背景技术
发明内容
为解决以上技术问题，本发明采取的技术方案是一种刹把通断开 关，其包括有外壳和具有一容腔的基座及置于基座容腔内的按钮，所 述的按扭底部与基座容腔底部之间设有一复位弹簧，所述的基座内固 定设有至少两组静触脚，所述的按扭内设有长条状通槽并在该通槽内 设有连通静触脚的动触杆，在所述的通槽内动触杆下方设有一顶压弹 簧；其特征在于所述的按扭具有一按压杆及动触杆安装座，所述的动 触杆安装座对称设置在按压杆两侧，所述的通槽设置在按压杆两侧的 动触杆安装座内，所述的动触杆穿过通槽且其两端置于通槽的两侧， 所述的各组通槽内均设有一顶压动触杆的顶压弹簧，所述的按压杆底 部设有一复位弹簧安装座，所述的复位弹簧固定于该复位弹簧安装座 内。
进一步，所述的动触杆为圆柱体，所述的通槽内靠近动触杆一端 的内壁为圆弧面。
进一步，所述的通槽内具有圆弧面的一端其顶端面上设有一外口 大内口小的缺口，该缺口贯穿该端面。
进一步，所述的通槽内设有缺口的一端其顶端面上还设有一方形 开口，该方形开口深度与通槽高度相同，所述的顶压弹簧置于该方形 开口内且其外径与方形开口的宽度相适配。
进一步，所述的方形开口的宽度大于通槽的宽度。
进一步，所述的按压杆内设有一沉孔，该沉孔构成所述的复位弹 簧安装座。
进一步，所述的静触脚具有一导电板及插脚并呈“T”字形设置， 所述的导电板底部设有两组呈半圆形的豁口，该两组豁口对称设置在 插脚的两侧且其直径与动触杆直径相匹配。
进一步，所述的基座容腔内两侧各设有一安装槽，该安装槽内设 有一限位平台，所述的限位平台内设有一插孔，所述的静触脚插脚穿 过该插孔置于基座外，所述的静触脚导电板的底部与安装槽的限位平 台相贴合且导电板顶部端面与基座顶端面相持平；所述的各组安装槽 内侧均设有两组限定动触杆上下位移的导槽，该导槽置于限位平台两 侧。
进一步，所述的通槽内具有圆弧面、缺口及方形开口的一端为通 槽顶端，所述的动触杆在顶压弹簧的驱使下与通槽顶端的圆弧面相切 并抵压配合。
进一步，所述的通槽内具有圆弧面、缺口及方形开口的一端为通 槽底端，所述的动触杆在顶压弹簧的驱使下与通槽底端的圆弧面相切 并抵压配合
本发明的有益效果是在按扭内加装一动触杆，安装两组动触杆不 仅可提高开关的导电性能，同时，还可提高开关的安全性，降低电流 过载现象的发生，从而延长开关的使用寿命。
附图说明
图1为本发明实施例一种刹把通断开关的主视结构图
图2为本发明实施例一种刹把通断开关的侧视结构图
图3为图1中A-A处剖视放大结构图
图4为图3中B-B处剖视放大结构图
图5为本发明实施例一种刹把通断开关的使用状态的剖视放大 结构图
图6为本发明实施例基座的主视结构图
图7为图6中C-C处剖视结构图
图8为图6中D-D处剖视结构图
图9为本发明实施例按扭的俯视结构图
图10为图10中H-H处剖视放大结构图
图11为本发明实施例按扭的立体结构图
图12为本发明实施例静触脚的的主视结构图
图13为本发明实施例一种刹把通断开关的常闭模式的剖视安装 结构图
具体实施方案
下面结合附图对本发明实施方式作进一步说明：
如图1至图13所示，本发明一种刹把通断开关，其包括有外壳1 和具有一容腔21的基座2及置于基座容腔21内的按钮3，所述的按 扭3底部与基座容腔21底部之间设有一复位弹簧4，所述的基座2 内固定设有至少两组静触脚5，所述的按扭3内设有长条状通槽321 并在该通槽321内设有连通静触脚5的动触杆6，在所述的通槽321 内动触杆6下方设有一顶压弹簧7；为了解决现有刹把通断开关采用 单一动触杆6进行连通，造成开关的导电性能差，安全性能低，使用 寿命短等技术问题，所述的按扭3具有一按压杆31及动触杆安装座 32，所述的动触杆安装座32对称设置在按压杆31两侧，所述的通槽 321设置在按压杆31两侧的动触杆安装座32内，所述的动触杆6穿 过通槽321且其两端置于通槽321的两侧，所述的各组通槽321内均 设有一顶压动触杆6的顶压弹簧7，所述的按压杆31底部设有一复 位弹簧安装座33，所述的复位弹簧4固定于该复位弹簧安装座33内， 采用这种结构，可安装两组动触杆6，而安装两组动触杆6不仅可增 加动触杆6与静触脚5的接触面积，提高开关的导电性能，同时，还 可提高开关的安全性，降低电流过载现象的发生，从而延长开关的使 用寿命。
在本实施例中，为防止动触杆6在通槽321内左右摆动，影响开 关的导电性能，所述的动触杆6为圆柱体，所述的通槽321内靠近动 触杆6一端的内壁为圆弧面3211，由于动触杆6为圆柱体，在装配 时动触杆6的圆柱面与通槽321的圆弧面3211相切配合，采用圆弧 面3211结构，不仅可防止动触杆6左右摆动，同时，还可起到辅助 定位作用，方便动触杆6与静触脚5的配合；当然，也可不采用圆弧 面3211，比如说三角形，同样可达到相同的目的，但由于采用圆弧 面3211方便加工，因此，本实施例的实施方式为优选实施方式。
在本实施例中，为方便动触杆6的安装，所述的通槽321内具有 圆弧面3211的一端其顶端面上设有一外口大内口小的缺口3212，该 缺口3212贯穿该端面，采用这种一端开口的通槽321，在动触杆6 安装时，只需用力按压动触6杆，就可将动触杆6固定在通槽321内； 当然，也可不设缺口3212，比如说采用四周密闭结构，将动触杆6 穿过通槽321，同样可达到相同的目的，但由于采用四周密闭结构， 动触杆6的顶压弹簧7不便安装，因此，本实施例的实施方式为优选 实施方式。
在本实施例中，为方便顶压弹簧7的安装，提高组装时的工作效 益，所述的通槽321内设有缺口3212的一端其顶端面上还设有一方 形开口3213，该方形开口3213的深度与通槽321高度相同，所述的 顶压弹簧7置于该方形开口3213内且其外径与方形开口3213的宽度 相适配，采用这种结构，可先将顶压弹簧7装入通槽321的方形开口 3213内，再将动触杆6从缺口3212处用力压入至通槽321内，这样 可极大的方便顶压弹簧7和动触杆6安装，并可明显提高组装效益， 降低相应成本。
在本实施例中，为防止顶压弹簧7在弹力作用下横向脱落，所述 的方形开口3213的宽度大于通槽321的宽度，由于方形开口3213的 宽度大于通槽321宽度，而通槽321侧壁就可对顶压弹簧7起到一定 的限位作用，从而可有效防止顶压弹簧7在弹力作用下横向脱落，提 高开关的整体工作稳定性；当然，方形开口3213的宽度也可与通槽 321宽度相同，但由于方形开口3213的宽度与通槽321宽度相一致， 就不具有限位功能，因此，本实施例的实施方式为优选实施方式。
在本实施例中，刹把通断开关的使用寿命取决于复位弹簧4的使 用寿命，而复位弹簧4的使用寿命与其自身长度成正比，如弹簧越长 使用时间也相对较长；为提高刹把开关的整体使用寿命，所述的按压 杆31内设有一沉孔311，该沉孔311构成所述的复位弹簧安装座33， 所述的复位弹簧4置于该弹簧安装座33内并与基座2容腔21底部相 抵压配合；由于现有刹把通断开关下方设有一弹簧托盘，复位弹簧4 一端固定在弹簧托盘上，这样就大大缩短了按扭3底部与基座容腔 21底部之间的距离，因此其使用的复位弹簧较短，从而缩短了刹把 通断开关的整体使用寿命；而采用这种结构，将复位弹簧4一端固定 在按扭杆31的内部，这样不仅可方便复位弹簧4的安装，同时，还 可大大增加复位弹簧4的长度，从而延长刹把开关的整体使用寿命。
在本实施例中，为最大程度的保证动触杆6与静触脚5的接触面 积，提高开关的整体导电性能，所述的静触脚5具有一导电板51及 插脚52并呈“T”字形设置，所述的导电板51底部设有两组呈半圆 形的豁口511，该两组豁口511对称设置在插脚52的两侧且其直径与 动触杆6直径相匹配，采用半圆形豁口511结构，可最大程度的增加 动触杆6与静触脚5的接触面积，从而进一步提高开关的导电性能； 当然，也可不采用半圆形豁口511，比如说采用三角形或方形，同样 可达到相同的目的，具体采用何形状，可根据动触杆6的形状而定， 但由于本实施中动触杆6为圆柱体，因此，采用半圆形豁口511为本 发明的优选实施方式。
在本实施例中，为方便静触脚5的安装，所述的基座2容腔21内 两侧各设有一安装槽22，所述的静触脚5卡入该安装槽22内，为方 便静触脚5的固定，所述的安装槽22内设有一限位平台221，所述 的限位平台221内设有一插孔222，所述的静触脚5插脚52穿过该 插孔222置于基座2外，所述的静触脚导电板51的底部与安装槽22 的限位平台221相贴合且静触脚导电板51顶部端面与基座2顶端面 相持平；为防止动触杆6在基座内摇摆，造成两动触杆6水平高度不 一，影响动触杆6与静触脚5的接触性能，所述的各组安装槽22内 侧均设有两组限定动触杆6上下位移的导槽223，该导槽223置于限 位平台221两侧，采用这种结构，不仅可方便静触脚5的安装与固定， 同时，还可有效避免两组动触杆6的水平高度不一，从而可保证动触 杆6与静触脚5的接触性能。
刹把通断开关一般具有两种安装模式，其一为常开式，即初始状 态为开启；其二为常闭式，即初始状态为关闭；本实施例中，所述的 通槽321内具有圆弧面3211、缺口3212及方形开口3213的一端为 通槽321顶端，所述的动触杆6在顶压弹簧7的驱使下与通槽321顶 端的圆弧面3211相切并抵压配合，由于静触脚5固定在基座2的开 口处，将圆弧面3211、缺口3212及方形开口3213设置在通槽321 顶端，即构成开关的常开模式；当然，也可将通槽321内具有圆弧面 3211、缺口3212及方形开口3213的一端设在通槽321底端，所述的 动触杆6在顶压弹簧7的驱使下与通槽321底端的圆弧面3211相切 并抵压配合，同样可达到相同的目的，但只需将基座2安装槽22内 的限位平台221取消及将静触脚5的两半圆豁口511设置在导电板 51的上方并将静触脚5固定在基座2底部就可实现开关的常闭模式， 具体采用何种安装模式，可根据实际需要而定。
上述实施例不应视为对本发明的限制，但任何基于本发明的精神 所作的改进，都应在本发明的保护范围之内。
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