专利汇可以提供带有空气通风孔控制的信息娱乐系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种空气通 风 孔组件包括盖构件,该盖构件具有入口,该入口用于允许空气流进入盖构件。该盖构件还具有 通风 孔,该通风孔从入口延伸,用于允许空气流离开盖构件。该通风孔包括第一通风孔部分以及第二通风孔部分,该第二通风孔部分位于与第一通风孔部分相邻的地方。第一通风孔部分具有设置在其中的第一组导流 叶片 。第二通风孔部分具有设置在其中的第二组导流叶片。叶片中的每个叶片彼此间隔开并且可枢转地耦合到盖构件的一对相对壁。第一组导流叶片和第二组导流叶片可以使用致动机构相对于彼此独立移动,该致动机构用于提供多种导流 位置 ,其中一个导流位置包括分流导流位置。,下面是带有空气通风孔控制的信息娱乐系统专利的具体信息内容。
1.一种用于HVAC系统的空气通风孔组件,所述空气通风孔组件包括:
盖构件,具有被限定在所述盖构件的后侧上的入口,所述入口允许空气流进入所述盖构件;以及
通风孔,从所述入口朝向所述盖构件的前侧延伸,所述通风孔被配置为允许空气流离开所述盖构件,所述通风孔包括:
第一通风孔部分,具有被设置在所述第一通风孔部分中的第一组导流叶片;以及第二通风孔部分,位于所述第一通风孔部分附近,所述第二通风孔部分具有被设置在所述第二通风孔部分中的第二组导流叶片,来自所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片的所述叶片中的每个叶片彼此间隔开,并且可枢转地被耦合到所述盖构件的一对彼此相对的壁,并且至少部分地在所述盖构件的所述前侧和所述后侧之间延伸;
其中所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片能够使用致动机构相对于彼此独立移动,所述致动机构可操作地被耦合到所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的每一组。
2.根据权利要求1所述的空气通风孔组件,其中所述致动机构被配置为使所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片彼此独立移动,使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片被设置在以下各项中的一项中:叶片围拢位置、向左导流位置、向前导流位置、向右导流位置、部分分流导流位置以及完全分流导流位置,在所述部分分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第一预先定义的角度被设置,在所述完全分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第二预先定义的角度被设置,所述第二预先定义的角度大于所述第一预先定义的角度。
3.根据权利要求2所述的空气通风孔组件,其中所述致动机构包括:
第一致动构件,具有:
第一底座部分,被配置为在所述第一底座部分中限定第一凸轮凹槽;以及第一连杆构件,从所述第一底座部分延伸,所述第一连杆构件被配置为与所述第一组导流叶片的每个叶片接合,所述第一连杆构件可操作以使所述第一组导流叶片的每个叶片围绕其对应的旋转轴线枢转;以及
第二致动构件,位于所述第一致动构件附件,所述第二致动构件具有:
第二底座部分,被设置在所述第一致动构件的所述第一底座部分下方,所述第二底座部分被配置为在所述第二底座部分中限定第二凸轮凹槽;以及
第二连杆构件,从所述第二底座部分延伸,所述第二连杆构件被配置为与来自所述第二组导流叶片的所述叶片中的每个叶片接合,所述第二连杆构件能够选择性地操作以使来自所述第二组导流叶片中的每个叶片围绕其对应的旋转轴线枢转。
4.根据权利要求3所述的空气通风孔组件,其中所述第二致动构件的所述第二连杆构件能够滑动被耦合到所述第一致动构件的所述第一连杆构件,并且其中所述第二连杆构件通过被耦合到所述盖构件的弹簧被弹性偏置。
5.根据权利要求4所述的空气通风孔组件,其中所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的每个凸轮凹槽包括:
第一部分;
第二部分,与所述第一部分间隔开;以及
中间部分,被设置在所述第一部分和所述第二部分之间,其中所述中间部分远离连接所述第一部分和所述第二部分的轴线被弯曲。
6.根据权利要求5所述的空气通风孔组件,其中所述第二凸轮凹槽包括第三部分,所述第三部分从所述第二部分的远端延伸,所述第三部分相对于所述第二部分被弧形设置。
7.根据权利要求6所述的空气通风孔组件,其中所述致动机构还包括被耦合到处理器的旋转致动器,所述旋转致动器被配置为操作地移动所述第一致动构件和所述第二致动构件,以使来自所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片的所述叶片中的每个叶片在以下各项中的一项中呈现:所述叶片围拢位置、所述向左导流位置、所述向前导流位置、所述向右导流位置、所述部分分流导流位置、以及所述完全分流导流位置。
8.根据权利要求7所述的空气通风孔组件,还包括:
凸轮构件,具有被耦合到所述旋转致动器的中央部分;以及
主销,被设置在所述凸轮构件的第一端处,所述主销被配置为与所述第一致动构件和所述第二致动构件中的相应致动构件的所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽接合。
9.根据权利要求8所述的空气通风孔组件,其中所述凸轮构件围绕所述中央部分的轴线的旋转使得所述主销与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第一部分、所述第二部分和所述中间部分中的一个部分接合,用于将所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片定位在以下各项中的一项中:所述叶片围拢位置、所述向右导流位置、所述向前导流位置、以及所述向左导流位置。
10.根据权利要求9所述的空气通风孔组件,其中当所述主销被可操作地移动到与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第一部分接合、并且位于远离所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述中间部分的远端时,所述第一致动构件和所述第二致动构件的对应移动使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片被定位在它们各自的叶片围拢位置中。
11.根据权利要求9所述的空气通风孔组件,其中当所述主销被可操作地移动到与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第一部分接合、以便位于沿着所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第一部分的长度的中途时,所述第一致动构件和所述第二致动构件的对应移动使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片被定位在它们各自的向右导流位置中。
12.根据权利要求9所述的空气通风孔组件,其中当所述主销被可操作地移动到与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第一部分接合、以便位于所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述中间部分的近端时,所述第一致动构件和所述第二致动构件的对应移动使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片被定位在它们各自的向前导流位置中。
13.根据权利要求9所述的空气通风孔组件,其中当所述主销被可操作地移动到与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述中间部分接合、并且位于所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽的相应凸轮凹槽的所述中间部分的中心处时,所述第一致动构件和所述第二致动构件的对应移动使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片被定位在它们各自的向左导流位置中。
14.根据权利要求9所述的空气通风孔组件,其中当所述主销被可操作地移动到与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述中间部分接合、以便位于所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第二部分的近端时,所述第一致动构件和所述第二致动构件的对应移动使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片被定位在它们各自的向前导流位置中。
15.根据权利要求8所述的空气通风孔组件,其中所述凸轮构件围绕所述中央部分的轴线的旋转使得所述主销与所述第二凸轮凹槽的所述第三部分接合,以便将所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片定位在以下各项中的一项:所述部分分流导流位置以及所述完全分流导流位置。
16.根据权利要求15所述的空气通风孔组件,其中如果所述主销被选择性地移动到与所述第二凸轮凹槽的所述第三部分接合、以便位于远离所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述中间部分的远端,则所述第一组导流叶片被定位在其向右导流位置中,而所述第二组导流叶片被定位在其向左导流位置中。
17.一种用于控制车辆的HVAC系统内的空气通风孔组件的信息娱乐系统,所述信息娱乐系统包括:
显示器;
处理器,被设置为与所述显示器通信;
用户界面,被设置为与所述处理器通信,所述用户界面被配置为接受来自用户的输入;
其中所述处理器被配置为使得所述显示器显示选项菜单;并且其中所述菜单选项中的至少一个菜单选项是用于控制所述HVAC系统的所述通风孔组件的菜单选项。
18.根据权利要求17所述的信息娱乐系统,其中所述空气通风孔组件包括:
盖构件,具有:
一对壁,以彼此相互相对的关系被设置;
入口,被设置在相互相对的所述一对壁的后侧,所述入口被配置为允许空气进入所述盖构件中;以及
通风孔,其从所述入口朝向所述盖构件的前侧延伸,所述通风孔被配置为允许空气离开所述盖构件,所述通风孔包括:
第一通风孔部分,具有被设置在所述第一通风孔部分中的第一组导流叶片,来自所述第一组导流叶片的每个叶片枢转地被耦合到所述盖构件的相互相对的所述一对壁上;
第二通风孔部分,位于所述第一通风孔部分附近,所述第二通风孔部分具有被设置在所述第二通风孔部分中的第二组导流叶片,来自所述第二组导流叶片的每个叶片枢转地被耦合到所述盖构件的相互相对的所述一对壁;
其中响应于所述用户经由所述用户界面提供的所述输入,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片使用可操作地被耦合到所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的每一组的致动机构而能够彼此独立移动,以便被设置在以下各项中的一项中:叶片围拢位置、向左导流位置、向前导流位置、向右导流位置、部分分流导流位置以及完全分流导流位置,在所述部分分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第一预先定义的角度位置被设置,在所述完全分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第二预先定义的角度位置被设置,所述第二预先定义的角度位置大于所述第一预先定义的角度位置。
19.根据权利要求18所述的信息娱乐系统,其中所述菜单选项包括用于将所述第一导流叶片和所述第二导流叶片中的相应导流叶片定位在以下中的一项中:所述叶片围拢位置、所述向左导流位置、所述向前导流位置、所述向右导流位置、所述部分分流导流位置、以及所述完全分流导流位置。
20.根据权利要求17所述的信息娱乐系统,其中来自用户的所述输入是语音命令。
21.根据权利要求17所述的信息娱乐系统,其中所述用户界面包括触摸屏,所述触摸屏可操作以接收来自用户的所述输入。
22.一种车辆,包括:
空气通风孔组件,具有:
盖构件,在所述盖构件的后侧上限定入口,所述入口被配置为允许空气流进入所述盖构件;以及
通风孔,从所述入口朝向所述盖构件的前侧延伸,所述通风孔被配置为允许空气流离开所述盖构件,所述通风孔包括:
第一通风孔部分,具有被设置在所述第一通风孔部分中的第一组导流叶片,第二通风孔部分,位于所述第一通风孔部分附近,所述第二通风孔部分具有被设置在第二通风孔部分中的第二组导流叶片,来自所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片的所述叶片中的每个叶片彼此间隔开,并且枢转地被耦合到所述盖构件的一对彼此相互相对的壁,并且至少部分地在所述盖构件的所述前侧和所述后侧之间延伸;
其中所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片使用可操作地被耦合到所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的每一组的致动机构而能够彼此独立移动,以便被设置在以下各项中的一项中:叶片围拢位置、向左导流位置、向前导流位置、向右导流位置、部分分流导流位置以及完全分流导流位置,在所述部分分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第一预先定义的角度位置被设置,在完全分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第二预先定义的角度位置被设置,所述第二预先定义的角度位置大于所述第一预先定义的角度位置。
23.根据权利要求22所述的车辆,其中所述致动机构包括:
第一致动构件,具有:
第一底座部分,被配置为在所述第一底座部分中限定第一凸轮凹槽;以及第一连杆构件,从所述第一底座部分延伸,所述第一连杆构件被配置为与所述第一组导流叶片中的每个叶片接合,所述第一连杆构件可操作以使所述第一组导流叶片中的每个叶片围绕其对应的旋转轴线枢转;以及
第二致动构件,位于所述第一致动构件附近,所述第二致动构件具有:
第二底座部分,被设置在所述第一致动构件的所述第一底座部分下方,所述第二底座部分被配置为在所述第二底座部分中限定第二凸轮凹槽;以及
第二连杆构件,从所述第二底座部分延伸,所述第二连杆构件被配置为与来自所述第二组导流叶片的所述叶片中的每个叶片接合,所述第二连杆构件能够选择性地操作以使来自所述第二组导流叶片的每个叶片围绕其对应的旋转轴线枢转。
24.根据权利要求22所述的车辆,还包括仪表板控制台,所述仪表板控制台被设置在所述车辆的前部区域中,其中所述空气通风孔组件被设置在所述仪表板控制台的中间部分处。
25.根据权利要求22所述的车辆,还包括信息娱乐设备,所述信息娱乐设备用于控制所述空气通风孔组件的操作,其中所述信息娱乐设备包括:
显示器;
处理器,被设置为与所述显示器通信;
用户界面,由所述显示器限定,所述用户界面被配置为接受来自用户的输入;
其中所述处理器被配置为使得所述显示器显示选项菜单;并且其中所述菜单选项中的至少一个菜单选项是独立且同时控制所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片在所述空气通风孔组件中定位的菜单选项。
1.一种用于HVAC系统的空气通风孔组件,所述空气通风孔组件包括:
盖构件,具有被限定在所述盖构件的后侧上的入口,所述入口允许空气流进入所述盖构件;以及
通风孔,从所述入口朝向所述盖构件的前侧延伸,所述通风孔被配置为允许空气流离开所述盖构件,所述通风孔包括:
第一通风孔部分,具有被设置在所述第一通风孔部分中的第一组导流叶片;以及第二通风孔部分,位于所述第一通风孔部分附近,所述第二通风孔部分具有被设置在所述第二通风孔部分中的第二组导流叶片,来自所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片的所述叶片中的每个叶片彼此间隔开,并且可枢转地被耦合到所述盖构件的一对彼此相对的壁,并且至少部分地在所述盖构件的所述前侧和所述后侧之间延伸;
其中所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片能够使用致动机构相对于彼此独立移动,所述致动机构可操作地被耦合到所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的每一组。
2.根据权利要求1所述的空气通风孔组件,其中所述致动机构被配置为使所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片彼此独立移动,使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片被设置在以下各项中的一项中:叶片围拢位置、向左导流位置、向前导流位置、向右导流位置、部分分流导流位置以及完全分流导流位置,在所述部分分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第一预先定义的角度被设置,在所述完全分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第二预先定义的角度被设置,所述第二预先定义的角度大于所述第一预先定义的角度。
3.根据权利要求2所述的空气通风孔组件,其中所述致动机构包括:
第一致动构件,具有:
第一底座部分,被配置为在所述第一底座部分中限定第一凸轮凹槽;以及第一连杆构件,从所述第一底座部分延伸,所述第一连杆构件被配置为与所述第一组导流叶片的每个叶片接合,所述第一连杆构件可操作以使所述第一组导流叶片的每个叶片围绕其对应的旋转轴线枢转;以及
第二致动构件,位于所述第一致动构件附件,所述第二致动构件具有:
第二底座部分,被设置在所述第一致动构件的所述第一底座部分下方,所述第二底座部分被配置为在所述第二底座部分中限定第二凸轮凹槽;以及
第二连杆构件,从所述第二底座部分延伸,所述第二连杆构件被配置为与来自所述第二组导流叶片的所述叶片中的每个叶片接合,所述第二连杆构件能够选择性地操作以使来自所述第二组导流叶片中的每个叶片围绕其对应的旋转轴线枢转。
4.根据权利要求3所述的空气通风孔组件,其中所述第二致动构件的所述第二连杆构件能够滑动被耦合到所述第一致动构件的所述第一连杆构件,并且其中所述第二连杆构件通过被耦合到所述盖构件的弹簧被弹性偏置。
5.根据权利要求4所述的空气通风孔组件,其中所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的每个凸轮凹槽包括:
第一部分;
第二部分,与所述第一部分间隔开;以及
中间部分,被设置在所述第一部分和所述第二部分之间,其中所述中间部分远离连接所述第一部分和所述第二部分的轴线被弯曲。
6.根据权利要求5所述的空气通风孔组件,其中所述第二凸轮凹槽包括第三部分,所述第三部分从所述第二部分的远端延伸,所述第三部分相对于所述第二部分被弧形设置。
7.根据权利要求6所述的空气通风孔组件,其中所述致动机构还包括被耦合到处理器的旋转致动器,所述旋转致动器被配置为操作地移动所述第一致动构件和所述第二致动构件,以使来自所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片的所述叶片中的每个叶片在以下各项中的一项中呈现:所述叶片围拢位置、所述向左导流位置、所述向前导流位置、所述向右导流位置、所述部分分流导流位置、以及所述完全分流导流位置。
8.根据权利要求7所述的空气通风孔组件,还包括:
凸轮构件,具有被耦合到所述旋转致动器的中央部分;以及
主销,被设置在所述凸轮构件的第一端处,所述主销被配置为与所述第一致动构件和所述第二致动构件中的相应致动构件的所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽接合。
9.根据权利要求8所述的空气通风孔组件,其中所述凸轮构件围绕所述中央部分的轴线的旋转使得所述主销与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第一部分、所述第二部分和所述中间部分中的一个部分接合,用于将所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片定位在以下各项中的一项中:所述叶片围拢位置、所述向右导流位置、所述向前导流位置、以及所述向左导流位置。
10.根据权利要求9所述的空气通风孔组件,其中当所述主销被可操作地移动到与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第一部分接合、并且位于远离所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述中间部分的远端时,所述第一致动构件和所述第二致动构件的对应移动使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片被定位在它们各自的叶片围拢位置中。
11.根据权利要求9所述的空气通风孔组件,其中当所述主销被可操作地移动到与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第一部分接合、以便位于沿着所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第一部分的长度的中途时,所述第一致动构件和所述第二致动构件的对应移动使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片被定位在它们各自的向右导流位置中。
12.根据权利要求9所述的空气通风孔组件,其中当所述主销被可操作地移动到与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第一部分接合、以便位于所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述中间部分的近端时,所述第一致动构件和所述第二致动构件的对应移动使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片被定位在它们各自的向前导流位置中。
13.根据权利要求9所述的空气通风孔组件,其中当所述主销被可操作地移动到与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述中间部分接合、并且位于所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽的相应凸轮凹槽的所述中间部分的中心处时,所述第一致动构件和所述第二致动构件的对应移动使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片被定位在它们各自的向左导流位置中。
14.根据权利要求9所述的空气通风孔组件,其中当所述主销被可操作地移动到与所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述中间部分接合、以便位于所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述第二部分的近端时,所述第一致动构件和所述第二致动构件的对应移动使得所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片被定位在它们各自的向前导流位置中。
15.根据权利要求8所述的空气通风孔组件,其中所述凸轮构件围绕所述中央部分的轴线的旋转使得所述主销与所述第二凸轮凹槽的所述第三部分接合,以便将所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的相应导流叶片定位在以下各项中的一项:所述部分分流导流位置以及所述完全分流导流位置。
16.根据权利要求15所述的空气通风孔组件,其中如果所述主销被选择性地移动到与所述第二凸轮凹槽的所述第三部分接合、以便位于远离所述第一凸轮凹槽和所述第二凸轮凹槽中的相应凸轮凹槽的所述中间部分的远端,则所述第一组导流叶片被定位在其向右导流位置中,而所述第二组导流叶片被定位在其向左导流位置中。
17.一种用于控制车辆的HVAC系统内的空气通风孔组件的信息娱乐系统,所述信息娱乐系统包括:
显示器;
处理器,被设置为与所述显示器通信;
用户界面,被设置为与所述处理器通信,所述用户界面被配置为接受来自用户的输入;
其中所述处理器被配置为使得所述显示器显示选项菜单;并且其中所述菜单选项中的至少一个菜单选项是用于控制所述HVAC系统的所述通风孔组件的菜单选项,其中所述空气通风孔组件包括:
盖构件,具有:
一对壁,以彼此相互相对的关系被设置;
入口,被设置在相互相对的所述一对壁的后侧,所述入口被配置为允许空气进入所述盖构件中;以及
通风孔,其从所述入口朝向所述盖构件的前侧延伸,所述通风孔被配置为允许空气离开所述盖构件,所述通风孔包括:
第一通风孔部分,具有被设置在所述第一通风孔部分中的第一组导流叶片,来自所述第一组导流叶片的每个叶片枢转地被耦合到所述盖构件的相互相对的所述一对壁上;
第二通风孔部分,位于所述第一通风孔部分附近,所述第二通风孔部分具有被设置在所述第二通风孔部分中的第二组导流叶片,来自所述第二组导流叶片的每个叶片枢转地被耦合到所述盖构件的相互相对的所述一对壁;
其中响应于所述用户经由所述用户界面提供的所述输入,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片使用可操作地被耦合到所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的每一组的致动机构而能够彼此独立移动,以便被设置在以下各项中的一项中:叶片围拢位置、向左导流位置、向前导流位置、向右导流位置、部分分流导流位置以及完全分流导流位置,在所述部分分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第一预先定义的角度位置被设置,在所述完全分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第二预先定义的角度位置被设置,所述第二预先定义的角度位置大于所述第一预先定义的角度位置。
18.根据权利要求17所述的信息娱乐系统,其中所述菜单选项包括用于将所述第一导流叶片和所述第二导流叶片中的相应导流叶片定位在以下中的一项中:所述叶片围拢位置、所述向左导流位置、所述向前导流位置、所述向右导流位置、所述部分分流导流位置、以及所述完全分流导流位置。
19.根据权利要求17所述的信息娱乐系统,其中来自用户的所述输入是语音命令。
20.根据权利要求17所述的信息娱乐系统,其中所述用户界面包括触摸屏,所述触摸屏可操作以接收来自用户的所述输入。
21.一种车辆,包括:
空气通风孔组件,具有:
盖构件,在所述盖构件的后侧上限定入口,所述入口被配置为允许空气流进入所述盖构件;以及
通风孔,从所述入口朝向所述盖构件的前侧延伸,所述通风孔被配置为允许空气流离开所述盖构件,所述通风孔包括:
第一通风孔部分,具有被设置在所述第一通风孔部分中的第一组导流叶片,第二通风孔部分,位于所述第一通风孔部分附近,所述第二通风孔部分具有被设置在第二通风孔部分中的第二组导流叶片,来自所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片的所述叶片中的每个叶片彼此间隔开,并且枢转地被耦合到所述盖构件的一对彼此相互相对的壁,并且至少部分地在所述盖构件的所述前侧和所述后侧之间延伸;
其中所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片使用可操作地被耦合到所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片中的每一组的致动机构而能够彼此独立移动,以便被设置在以下各项中的一项中:叶片围拢位置、向左导流位置、向前导流位置、向右导流位置、部分分流导流位置以及完全分流导流位置,在所述部分分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第一预先定义的角度位置被设置,在完全分流导流位置中,所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片相对于彼此以第二预先定义的角度位置被设置,所述第二预先定义的角度位置大于所述第一预先定义的角度位置。
22.根据权利要求21所述的车辆,其中所述致动机构包括:
第一致动构件,具有:
第一底座部分,被配置为在所述第一底座部分中限定第一凸轮凹槽;以及第一连杆构件,从所述第一底座部分延伸,所述第一连杆构件被配置为与所述第一组导流叶片中的每个叶片接合,所述第一连杆构件可操作以使所述第一组导流叶片中的每个叶片围绕其对应的旋转轴线枢转;以及
第二致动构件,位于所述第一致动构件附近,所述第二致动构件具有:
第二底座部分,被设置在所述第一致动构件的所述第一底座部分下方,所述第二底座部分被配置为在所述第二底座部分中限定第二凸轮凹槽;以及
第二连杆构件,从所述第二底座部分延伸,所述第二连杆构件被配置为与来自所述第二组导流叶片的所述叶片中的每个叶片接合,所述第二连杆构件能够选择性地操作以使来自所述第二组导流叶片的每个叶片围绕其对应的旋转轴线枢转。
23.根据权利要求21所述的车辆,还包括仪表板控制台,所述仪表板控制台被设置在所述车辆的前部区域中,其中所述空气通风孔组件被设置在所述仪表板控制台的中间部分处。
24.根据权利要求21所述的车辆,还包括信息娱乐设备,所述信息娱乐设备用于控制所述空气通风孔组件的操作,其中所述信息娱乐设备包括:
显示器;
处理器,被设置为与所述显示器通信;
用户界面,由所述显示器限定,所述用户界面被配置为接受来自用户的输入;
其中所述处理器被配置为使得所述显示器显示选项菜单;并且其中所述菜单选项中的至少一个菜单选项是独立且同时控制所述第一组导流叶片和所述第二组导流叶片在所述空气通风孔组件中定位的菜单选项。
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