专利汇可以提供用于识别驾驶员状态的方法和装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 旨在一种用于确定体现车辆驾驶员状态的参量的方法,该参量与时间无关至少借助体现驾驶员所经受 亮度 的其他参量确定。,下面是用于识别驾驶员状态的方法和装置专利的具体信息内容。
1.用于确定体现车辆驾驶员状态的参量的方法,其特征在于,体现驾驶员状态的参量与时间无关地至少借助体现驾驶员所经受亮度的参量确定,其中,体现驾驶员所经受亮度的参量能够直接用于确定体现驾驶员状态的参量,其中,体现驾驶员状态的参量是驾驶员疲劳度,其中,体现驾驶员所经受亮度的参量在使用时间过滤器的情况下确定。
2.按权利要求1所述的方法,其特征在于,亮度以照度的形式测量。
3.按权利要求1所述的方法,其特征在于,为确定亮度使用光传感器。
4.按权利要求1所述的方法,其特征在于,确定体现驾驶员状态的参量包括驾驶员的横向操控性。
5.按权利要求1所述的方法,其特征在于,确定体现驾驶员状态的参量包括驾驶员的纵向操控性。
6.按权利要求1所述的方法,其特征在于,确定体现驾驶员状态的参量包括驾驶员将车辆尽可能保持在行车道内的能力。
7.按权利要求1所述的方法,其特征在于,确定体现驾驶员状态的参量包括驾驶员操纵操作元件。
8.按权利要求1所述的方法,其特征在于,确定体现驾驶员状态的参量包括驾驶员通过HMI和娱乐信息系统与车辆的交互作用。
9.按权利要求1所述的方法,其特征在于,确定体现驾驶员状态的参量包括通过用于驾驶员观察的车辆内部空间摄像机获取的参量。
10.按权利要求1所述的方法,其特征在于,确定体现驾驶员状态的参量包括体现驾驶员的至少一项生理状态的参量。
11.按权利要求10所述的方法,其特征在于,驾驶员的生理参量是体温和/或心率。
12.按权利要求10所述的方法,其特征在于,为确定生理参量使用传感器,其中,这些传感器安装在后视镜内和/或驾驶员座椅内和/或驾驶员安全带内和/或转向盘内。
13.按权利要求1所述的方法,其特征在于,所述时间过滤器是迟滞元件。
14.按权利要求4所述的方法,其特征在于,所述横向操控性是转向性。
15.按权利要求5所述的方法,其特征在于,所述纵向操控性是踏板操纵。
16.按权利要求7所述的方法,其特征在于,所述操作元件是转向灯和/或车窗升降器。
17.按权利要求8所述的方法,其特征在于,所述HMI和娱乐信息系统是集成的导航系统和/或语音控制装置和/或语音输出。
18.用于确定体现车辆驾驶员状态的参量的装置,其特征在于,体现驾驶员状态的参量与时间无关地至少借助体现驾驶员所经受亮度的参量确定,其中,体现驾驶员所经受亮度的参量能够直接用于确定体现驾驶员状态的参量,其中,体现驾驶员状态的参量是驾驶员疲劳度,其中,体现驾驶员所经受亮度的参量在使用时间过滤器的情况下确定。
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