技术领域
[0001] 本
发明涉及一种用于车辆的信息与娱乐系统、所谓的
信息娱乐系统的方法。本发明还涉及一种用于车辆的信息与娱乐系统以及一种具有信息与娱乐系统的车辆。
背景技术
[0002] 在当今车辆中使用越来越大面积的显示系统、例如具有触摸灵敏表面的纯平显示器、所谓的
触摸屏。此外，通过这些显示和
操作系统控制越来越多的功能。因此对计算单元的要求也提高，所述计算单元与显示和操作系统耦合并且实施功能。所述计算单元对于起动需要一定的时间段，在该时间段期间显示和操作系统是不可用的。在复杂的信息娱乐系统中，该时间段可以处于几分钟的范围内，直至所有功能可用。
[0003] 由于更大的显示系统，例如在车辆的中控台中需要可观的结构空间。因此经常将早先构造为分立操作元件的操作元件集成到显示和操作系统中。这例如可以包括
空调或座椅调节装置的操作元件。然而，对于一些功能、诸如座椅调节或空调调节来说值得期望的是，这些功能在进入车辆之后、例如在接通点火装置之后立即可用。
[0004] 在该上下文中，DE 10 2004 055 051 B3公开了一种用于嵌入系统的快速系统起动。在用于
加速具有大的
软件比例的应用的起动过程的方法中，进行应用的所有所需的加载过程和配置过程，使得数据
存储器和处理器寄存器的状态描述应用的可执行的状态。这样预加载的系统停止并且数据存储器的内容和处理器寄存器非易失性地存储。对于之后的加载过程，仅仅数据存储器和处理器寄存器的非易失性存储的内容的一部分在
计算机系统中重构并且加载数据存储器的非易失性存储的内容的其他部分。
[0005] US 6 801 994 B2涉及用于
汽车领域中的计算机设备的软件管理系统和方法。为了尽可能快地执行计算机设备的起动过程、所谓的（电脑）启动，对象存储器的副本保持在
非易失性存储器中。对象存储器副本从系统的之前的起动过程获得。如果计算机设备起动或通电，则在启动期间仅仅预先确定的对象存储器页面从非易失性存储器加载到工作存储器中。这导致在启动期间加载得比对象存储器页面中的所有要少。
[0006] US 7 373 493 B2涉及用于计算机系统的起动方法、所谓的启动方法。计算机系统从一个分区起动，该分区包括休眠模式、所谓的睡眠模式中的运行系统。
[0007] 在之前描述的方法中，对于快速系统起动需要非易失性存储器，该存储器随着系统的增加数量的功能必须具有可观的尺寸。此外，随着所述非易失性存储器的增大的尺寸，被需要用来从非易失性存储器出来起动系统的时间也可能上升。
发明内容
[0008] 因此，本发明的任务是实现车辆的信息娱乐系统的改进的和快速的起动行为。
[0009] 根据本发明，该任务通过根据
权利要求1的用于车辆的信息与娱乐系统的方法、根据权利要求9的信息与娱乐系统和根据权利要求12的车辆来解决。
从属权利要求定义了本发明的优选的和有利的实施方式。
[0010] 根据本发明，提供一种用于车辆的信息与娱乐系统的方法。信息与娱乐系统也称为信息娱乐系统。信息与娱乐系统提供多个功能，所述功能可由车辆的用户使用。例如信息娱乐系统可以提供导航功能、音乐或视频播放功能、无线电功能、移动无线电通信功能以及用于操作车辆部件、诸如车辆的空调或座椅调节装置的功能。在该方法中，通过用户设定多个功能的优先次序。优先次序说明在接通信息与娱乐系统之后功能的由用户所期望的时间上的可用性。根据所设定的优先次序，在起动信息与娱乐系统之后实施多个功能。多个功能的优先次序的设定例如可以借助信息与娱乐系统的配置菜单通过相应的用户
接口由用户来设定。因为不同用户对于使用信息与娱乐系统的功能可能有不同嗜好，所以用户的所述嗜好可以通过根据所设定的优先次序来实施功能而加以考虑。例如可能对于一个用户更重要的是，
导航系统尽可能快地可供使用，而另一个用户更注重能够尽可能快地建立互联网连接或者能够设定音乐播放。
[0011] 根据一种实施方式，根据优先次序来产生起动顺序，利用该起动顺序来起动信息与娱乐系统的多个功能。起动顺序可以基本上对应于由用户设定的优先次序，然而其中应该考虑不同功能彼此间的相关性。因此，起动顺序也可以与由用户设定的优先次序不同。此外，不同功能的起动可能持续不同时间，使得起动顺序也可能由于该原因而具有与用户所设定的优先次序的区别。通过在考虑所述边界条件的情况下根据优先次序来产生起动顺序的方式，可以保证用户所期望的结果。
[0012] 信息与娱乐系统的多个功能中的至少一个功能可以包括多个能够彼此分开起动的子功能。例如导航功能可以包括用于输入导航目的地的第一子功能、用于计算至导航目的地的路线的第二子功能和用于根据所计算的路线输出行驶方向指示的第三子功能。根据一种实施方式，在接通信息与娱乐系统之后，多个功能之一的多个子功能以预先给定的子功能起动顺序来起动。在导航系统的之前提及的示例中，用于输入导航目的地的功能例如可以十分早地起动，只要导航系统的可用性在由用户设定的优先次序中享有高的优先级。然而，因为由用户设定导航目的地通常需要一定的时间，所以用于计算路线和用于输出行驶方向指示的子功能的起动可以明显更晚地执行，使得其间可以起动其他功能或其他功能的子功能。特别是导航系统的用于输出行驶方向指示的子功能的起动还可以进一步延迟，例如直至车辆
发动机开动或直至车辆运动。由此多个功能可以至少部分地起动，使得在相对短的时间内可以立即或至少大体上十分快速地为用户提供多个功能，使得这些功能从用户的
角度来看是够用的。
[0013] 在另一种实施方式中，信息与娱乐系统包括至少一个第一处理设备和第二处理设备。第一处理设备例如是
微处理器控制装置，其具有相对小的数据存储器和相对小的
数据处理功率。第二处理设备例如可以包括计算机系统，其具有相对于第一处理设备明显更大的数据处理功率和明显更大的数据存储器。因此，第一处理设备可以仅仅实施相对简单的功能，但是可以相对于第二处理设备明显更快地起动，例如在几秒内，而能够实施相当复杂的功能和应用的第二处理设备显著需要更多时间来起动相应的运行系统和功能，例如一或几分钟。如之前所描述的，信息与娱乐系统的多个功能可以分别包括多个子功能。子功能中的至少一个在第一处理设备上实施并且在第二处理设备上实施相应功能的所有子功能。换句话说，一个功能完全在第二处理设备上实施并且与此并行地，该功能的至少一个子功能在第一处理设备上实施。因为第一处理设备如之前描述那样一般可以比第二处理设备更快地起动至少部分功能，所以至少部分功能通过第一处理设备很快地可供使用，而一个功能的整个功能性略晚地在第二处理设备上提供。如果用户在设定优先次序时例如已经将具有高重要性的导航功能远远在前地布置在优先次序中，则用于设定导航目的地的子功能例如可以在第一处理设备上实施。因此，在起动信息与娱乐系统之后，该子功能立即可供使用。虽然导航系统的完全功能性稍后才可供使用，但是这从用户的角度来看通常是不明显的，因为用户本来就需要可观的时间来设定导航目的地。在另一个示例中，用户在优先次序中例如为媒体播放设定高优先级。媒体播放的子功能例如可以包括选择媒体、即例如无线电、所存储的视频或所存储的音乐。这些子功能可以由第一处理设备在起动信息与娱乐系统之后的短时间后提供。如果用户例如选择无线电作为信息源，则第一处理设备可以激活无线电接收机并且无线电播放可以立即起动。而如果用户选择播放所存储的视频或音乐数据，则可以由第一处理设备输出相应的提示，即相应数据还在加载。一旦第二处理设备起动相应的媒体播放功能，所期望的媒体播放就可以开始。
[0014] 根据另一种实施方式，信息与娱乐系统包括操作设备，该操作设备可以选择性地与第一处理设备或第二处理设备耦合，以便能够实现利用相应处理设备来实施的功能的操作。在起动信息与娱乐系统之后，操作设备首先与第一处理设备耦合。由此能够实现由第一处理设备实施的子功能的操作、例如导航系统的目的地输入。只有当其他所属的子功能或整个功能在第二处理设备上实施时，操作设备才与第二处理设备耦合。由此可以实现相应功能的其他子功能或所有子功能的操作。操作设备与第一处理设备或第二处理设备的选择性耦合例如可以通过相应的切换设备来实现。切换设备可以与另外的处理设备、例如与提供倒车摄像机的图像的处理设备耦合，使得例如在倒车时在操作设备上显示倒车摄像机的图像。操作设备例如可以包括触摸灵敏的屏幕，由此不仅可以输出信息与娱乐系统的功能的输出而且可以输入用户输入。
[0015] 在另一种实施方式中，第一处理设备和第二处理设备与车辆的控制总线系统耦合，例如与车辆以太网或CAN总线系统耦合。通过控制总线系统，信息与娱乐系统之外的设备可以借助信息与娱乐系统的多个功能来控制。信息与娱乐系统之外的设备例如可以包括车辆的空调或车辆的座椅调节装置。通过不仅第一处理设备而且第二处理设备与车辆的控制总线系统耦合的方式，可以通过两个处理设备设定基本功能、诸如座椅调节或空调调节，只要第二处理设备还未完全起动并且相应功能还不能由第二处理设备提供，例如由第一处理设备来设定。
[0016] 此外，第二处理设备可以附加地具有至移动无线电通信网、例如基于无线电的语音和/或数据通信网的接入设备。在第二处理设备上实施的功能可以
访问该接入设备，以便传输电话通话的语音数据或接收用于视频或音乐播放的流数据。
[0017] 根据本发明，还提供一种用于车辆的信息与娱乐系统。该信息与娱乐系统包括用于由信息与娱乐系统的用户操作信息与娱乐系统的多个功能的操作设备和至少一个处理设备，该处理设备与操作设备耦合并且能够实施多个功能。处理设备还能够基于用户的输入来设定多个功能的优先次序。优先次序说明在接通信息与娱乐系统之后功能的由用户所期望的时间上的可用性。根据所设定的优先次序，在起动信息与娱乐系统之后，处理设备实施多个功能。由此，在由信息与娱乐系统提供的功能的可用性方面可以考虑重要性和用户的期望。
[0018] 根据一种实施方式，所述至少一个处理设备包括第一处理设备和第二处理设备。此外，多个功能中的至少一些功能的结构是，它们包括可以彼此分开实施或起动的子功能。
第一处理设备能够实施多个子功能中的至少一个子功能，并且第二处理功能能够实施所有子功能。操作设备可以选择性地与第一处理设备或第二处理设备耦合，以便能够实现利用相应处理设备来实施的功能或子功能的操作。在起动信息与娱乐系统之后，操作设备首先与第一处理设备耦合。由此能够实现在第一处理设备上实施的子功能的操作。当超出了第一处理设备的子功能的另外的子功能在第二处理设备上实施时，第二处理设备与操作设备耦合。由此可以实现另外的子功能的操作。此外可以进行从第一处理设备到第二处理设备的切换，使得用户不觉察到相应的过渡，使得从用户的角度来看能够实现功能的连续使用。
第一处理设备和第二处理设备与车辆的控制总线系统耦合，由此信息与娱乐系统之外的设备可以借助不仅借助第一处理设备而且借助第二处理设备的多个功能或子功能来控制。
[0019] 信息与娱乐系统还能够适合于执行之前描述的方法或其实施方式，并且因此也包括之前描述的优点。
[0020] 根据本发明，还提供一种具有前述的信息与娱乐系统的车辆。
[0021] 尽管前述实施方式彼此独立地描述，但是所述实施方式可以任意地相互组合。
附图说明
[0022] 随后参考附图详细描述本发明。
[0023] 图1示意性示出根据本发明的一种实施方式的车辆。
[0024] 图2示意性示出根据本发明的一种实施方式的信息与娱乐系统的结构。
[0025] 图3示出可以由根据本发明的一种实施方式的信息与娱乐系统实施的功能的结构。
[0026] 图4示出根据本发明的一种实施方式的方法的方法步骤。
[0027] 图5示出优先次序按照根据本发明的一种实施方式的方法的设定。
[0028] 图6示出根据本发明的一种实施方式的方法的另外的方法步骤。
具体实施方式
[0029] 图1示出一种具有信息与娱乐系统11的车辆，该信息与娱乐系统例如安装在车辆10中的车辆10的中控台的范围内或仪表板的范围内。信息与娱乐系统11例如可以包括大面积的触摸灵敏的屏幕，在该屏幕上可以以文本和图形形式显示信息与娱乐系统11的待输出的信息并且还可以显示操作元素，所述操作元素可以通过用户触摸屏幕表面来操作。
[0030] 图2详细示出信息与娱乐系统11。信息与娱乐系统11包括操作系统12和第二处理设备14，该操作系统包括第一处理设备13、操作设备15（例如触摸灵敏的屏幕）和切换设备16。借助切换设备16，可以选择性地将视频信息从第一处理设备13或从第二处理设备14引导至操作设备15，在该操作设备上显示所述信息。切换设备16例如可以由第一处理设备13来控制。第一处理设备13还可以与操作设备15耦合，以便检测用户的操作信息。第一处理设备13例如是微处理器控制装置或控制
硬件、所谓的FPGA。第二处理设备14例如是具有处理器、主存储器和后台存储器的计算机系统。不仅第一处理设备13而且第二处理设备14与车辆的控制总线系统19、例如以太网系统或CAN总线耦合。第二处理设备14包括接入设备17，该接入设备通过天线18能够提供至移动无线电通信网的接入，以便通过无线电传输例如语音数据或媒体数据或其他信息。
[0031] 信息与娱乐系统11能够实施多个功能，它们在图2中标记为功能A、B、C、X、Y和Z。如在图3中以功能Z为例所示那样，一个功能可以由多个子功能Z1、Z2、Z3、Z4、Z5和Z6组成。在图3中，功能Z示例性地包括六个子功能Z1-Z6，然而清楚的是，功能A-Z中的每个可以由任意数量的子功能组成。这也能够意味着，功能A-Z之一可以不进一步细分并且因此包括仅仅一个子功能，该子功能包括整个功能。一些功能或子功能可以既由第二处理设备14又由第一处理设备13来实施。在图2的示例中，子功能Z1可以由第一处理设备13来实施。如果功能Z例如是信息与娱乐系统11的导航功能，则子功能Z1-Z6例如可以涉及用于输入导航目的地的功能、用于计算当前
位置至导航目的地的路线的功能和用于在地图上输出行驶方向指示的功能。其他子功能例如可以涉及用于确定路线上的当前交通阻塞的功能或用于沿着所计算的路线从互联网调取感兴趣的地点的功能。因为第一处理设备13比第二处理设备14具有更小的功率能
力和更少的存储器，所以计算加强的或存储加强的功能或子功能、诸如路线计算或在地图上显示路线可以仅仅在第二处理设备14中执行。同样，需要至交通服务台或互联网的数据通信的功能例如可以仅仅在第二处理设备14上执行。然而，由于第一处理设备13的更简单的结构，第一处理设备13可以更快地起动并且因此简单的子功能、例如用于输入导航目的地的子功能可以比在第二处理设备14上更早地实施。
[0032] 车辆中的结构空间、特别是中控台或仪表板的区域内的结构空间是有限的。然而，信息与娱乐系统的功能、诸如导航功能、多媒体播放或互联网应用需要在所述区域中的大屏幕。由此更少的空间可供操作元件使用。为了解决所述问题，操作元件可以虚拟地借助操作设备15的触摸灵敏的屏幕来构造。例如空调或座椅调节装置的操作元件可以在信息与娱乐系统11的相应菜单中显示并且被操作。然而，从客户的角度期望的是，这样的功能在上车之后立即可用。然而从技术角度，信息与娱乐系统11需要可观的时间段，直至系统完全高负荷运转并且所有功能被加载并且起动。这可以导致，用户必须不必要长地等待例如空调和座椅调节装置的之前描述的基本功能的操作。常见的信息与娱乐系统提供操作已经加载的并且起动的功能的可能性，而另外的功能在后台中加载和起动。在能够由信息与娱乐系统实施的多个可能的功能的情况下，然而困难的是，设置在起动时的普遍适用的、对于所有用户来说满意的次序，因为不同的用户具有不同的行为方式。为了考虑这点，在信息与娱乐系统11中设置：用户可以设定对于功能的时间可用性的所期望的优先次序。换句话说，用户可以从交付状态中的预先设定的顺序出发将可选的功能设为更高优先级，使得这些功能在起动信息与娱乐系统之后更早可用。
[0033] 图4示出由信息与娱乐系统11为了该目的而实施的相应方法步骤。在步骤41中，所期望的优先次序例如借助操作系统12上的图形
用户界面在信息与娱乐系统11的持续运行中被检测。基于所期望的优先次序，在步骤42中确定在信息与娱乐系统11中存储的起动顺序。如稍后将结合图6来描述的所述起动顺序在紧接着起动信息与娱乐系统11中被使用。附加地，在步骤43中预先给定的分配给更高优先级功能的子功能被加载到第一处理设备13中，使得所述子功能在紧接着起动信息与娱乐系统11时在最短时间内可供用户使用。因此用户在最短时间内获得由该用户进行优先化的一个或多个功能并且可以进行第一输入。在此，从事先确定的范围内进行选择能够是可行的。立即或快速的可用性可以称为“热键”功能。
[0034] 图5以一个示例阐明起动顺序的改变。功能A、B、C、X、Y和Z在信息与娱乐系统11的交付状态中按照如通过在图5中在左侧的圆圈数字示出的顺序来起动。因此，首先起动功能A、跟着是功能B、跟着是功能C、跟着是功能X、跟着是功能Y、并且最后起动功能Z。功能Z例如涉及导航功能。用户在导航功能的优先次序方面已经
整理为高的优先级，即该用户期望该功能尽可能早地可用。然而由于功能之间的相关性，可能必需在导航功能之前起动另外的功能、例如
数据库功能A，该数据库功能能够为导航功能实现对地图资料的访问。因此在起动顺序中尽可能远远靠前地放置导航功能Z，例如导航功能Z作为第三功能起动，如图5中右侧所示那样。然而，为了能够为客户实现尽可能早地使用导航功能Z的部分，附加地将子功能Z1加载到第一处理设备13中。子功能Z1涉及导航目的地输入。符合标准地，可以在第一处理设备13中加载另外的功能，例如用于座椅调节或用于空调调节的基本功能。用于座椅调节或空调设定的扩展功能可以附加地存在于第二处理设备14中，该第二处理设备在起动信息与娱乐系统14之后稍后一旦第二处理设备14完全高负荷运转才可用。在第一处理设备13中实施的座椅调节的基本功能例如可以包括座椅向前和向后的移动以及高度调节和靠背调节。座椅调节的附加功能、例如按摩程序通过第二处理设备14的相应功能当第二处理设备14完全高负荷运转时才可用。
[0035] 图6示出在信息与娱乐系统11如前述那样根据用户期望配置之后该信息与娱乐系统11的起动。在步骤61中开始系统起动，即信息与娱乐系统11被供应
电流。第一处理设备13由于其结构可以在很短的时间内高负荷运转并且在步骤62中控制切换设备16，使得第一处理设备13的输出通过切换设备16显示在操作设备15、例如触摸灵敏的屏幕上。在步骤63中实施加载到第一处理设备13上的功能和子功能、例如子功能Z1并且可以利用触摸灵敏的屏幕来操作。例如可以调节座椅或输入导航目的地。时间上与此并行地，在步骤64中第二处理设备14高负荷运转并且根据如在图4的步骤42中产生的起动顺序来起动功能。一旦第二处理设备14高负荷运转并且功能起动完成，就将这向第一处理设备13报告，第一处理设备然后在步骤65中切换切换设备16，使得第二处理设备14与触摸灵敏的屏幕耦合。现在可以在步骤66中实施由第二处理设备14提供的所有功能。
[0036] 前述的信息与娱乐系统11提供了至少一些基本功能的快速可用性。用户在打开车辆之后上车并且立即获得显示并且可以操作第一功能。这通过第一处理设备13以极其短的起动时间来实现。附加地，在最短的时间内为用户显示由他事先进行优先级化的功能并且该用户可以进行第一输入。如结合图4描述的那样，在此可以从事先确定的范围内选择功能。在此应注意：通常并非所有功能能够任意地进行优先化。例如在图5的示例中仅仅功能X、Y和Z可以由用户进行优先化，而功能A、B和C对于优先化不可用，因为它们例如需要特别的硬件或在功能起动顺序上具有相关性。通过优先化，附加地将简化的版本或经优先化的功能的子功能、例如经优先化的功能Z的子功能Z1加载到第一处理设备13中。该功能由此立即可用。同时，由信息与娱乐系统11将经优先化的功能的起动尽可能向前移，以便尽可能快地实现该功能的完全功能性（参见图5）。一旦功能在系统中完全可用，功能的操作就从第一处理设备13移交给第二处理设备14，例如通过切换设备16。在操作界面的合适的设计方案中，这可以不被用户觉察地执行。
[0037] 附图标记列表10 车辆
11 信息与娱乐系统
12 操作系统
13 第一处理设备
14 第二处理设备
15 操作设备
16 切换设备
17 接入设备
18 天线
19 控制总线系统
41-43 步骤
61-66 步骤
