一种手电一体式液压式侧置备胎吊架
专利汇可以提供一种手电一体式液压式侧置备胎吊架专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型主要适用于中重型 卡车 ，是将卡车本身原有零部件进行改进设计，完成一个方便实用的手电一体的液压式侧置备胎吊架。此实用新型是在重卡所用的 驾驶室 举升 泵 的 基础 上进行改进设计，结合原有备胎吊架，利用一个小型 液压 马 达 来实现备胎的自动升降功能。基本结构包括驾驶室举升泵、驾驶室举升泵安装 支架 、切换 阀 、油管、备胎吊架总成和液压马达。此实用新型结构简单可适用于大部分重卡车辆的改装，有利于在中重型卡车上进行推广使用。，下面是一种手电一体式液压式侧置备胎吊架专利的具体信息内容。
1.一种手电一体式液压式侧置备胎吊架，包括通过驾驶室举升泵安装支架（1）连接在车架（5）上的驾驶室举升泵（2）以及连接在车架（5）上的备胎吊架总成（4），其特征在于，还包括安装在备胎吊架总成（4）上的液压马达（3）；驾驶室举升泵（2）的进出油管处设有一个切换阀（9），从切换阀（9）处分别引出高压进油管（6）和高压回油管（7），高压进油管（6）和高压回油管（7）连接至液压马达（3）的进、回油口处，液压马达（3）的输出端与设在备胎吊架总成（4）上的备胎吊架摇杆（12）连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种手电一体式液压式侧置备胎吊架，其特征在于，驾驶室举升泵（2）配有电动开关（8）和/或手摇机构（10）实现驾驶室举升泵（2）的启闭。
3.根据权利要求1或2所述的一种手电一体式液压式侧置备胎吊架，其特征在于，液压马达（3）的输出端设有输出法兰，液压马达（3）的输出法兰与备胎吊架摇杆（12）之间通过固定销连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种手电一体式液压式侧置备胎吊架，其特征在于，所述高压进油管（6）和高压回油管（7）分别通过相应支架连接在车架（5）上。
一种手电一体式液压式侧置备胎吊架
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