一种自制动式移架车
专利汇可以提供一种自制动式移架车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种自 制动 式移架车，包括通过轮轴滑动设置在工字 钢 轨道上的平台，所述工字钢轨道包括两个平行设置的工字钢，两个工字钢通过 固定板 连接，其中一个工字钢上设置有 刹车 机构，所述平台上设置有升降机构，升降机构包括设置在平台上方的承载板、设置在承载板与平台之间的升降千斤顶、两个对称设置在升降千斤顶两侧的 支撑 导向筒以及与支撑导向筒构成滑动连接的支撑导向杆，所述承载板上设置有 旋转机 构。本 发明 自动化程度高，移动效率高，可以调节所运输的超前 支架 的 位置 ，适应性更强，刹车及时稳定，使得安全性大大提高，并提高了生产效率。，下面是一种自制动式移架车专利的具体信息内容。
1.一种自制动式移架车，其特征在于：包括通过轮轴（1）滑动设置在工字钢轨道（2）上的平台（3），所述轮轴（1）在驱动机构（6）的驱动下沿工字钢轨道（2）往复移动，驱动机构（6）包括液压马达（601）、通过高压胶管（602）与液压马达（601）连接的液压泵（603）以及控制液压马达（601）和液压泵（603）工作的操纵阀（604），所述液压马达（601）的输出轴通过皮带（605）与轮轴（1）传动连接，所述工字钢轨道（2）包括两个平行设置的工字钢（201），两个工字钢（201）通过固定板（202）连接，其中一个工字钢（201）上设置有刹车机构（7），刹车机构（7）包括两个相对设置在工字钢（201）顶部腿两侧的刹车片组件（701），所述刹车片组件（701）包括两个中部通过第三销轴（7012）铰接的刹车片（7011），刹车片（7011）顶部向工字钢（201）腰的方向弯折并形成钩在工字钢（201）顶部腿上的弯钩（7013），两个刹车片组件（701）底部的前端通过第一销轴（702）铰接，两个刹车片组件（701）底部的后端通过第二销轴（703）铰接，以使两个刹车片组件（701）夹持在工字钢（201）的腰上并可沿工字钢（201）滑动，所述第一销轴（702）和第二销轴（703）之间设置有推拉千斤顶（704），推拉千斤顶（704）的壳体与第二销轴（703）固定连接，推拉千斤顶（704）的活塞杆的自由端与第一销轴（702）固定连接，通过推拉千斤顶（704）的伸缩从而使弯钩（7013）底面完全接触或不完全接触工字钢（201）底部腿底面，进而实现刹车或解刹，所述刹车片组件（701）上设置有底部与刹车片组件（701）固定连接的连接架（705），连接架（705）顶部与平台（3）底部固定连接，所述平台（3）上设置有升降机构（4），升降机构（4）包括设置在平台（3）上方的承载板（404）、设置在承载板（404）与平台（3）之间的升降千斤顶（401）、两个对称设置在升降千斤顶（401）两侧的支撑导向筒（402）以及与支撑导向筒（402）构成滑动连接的支撑导向杆（403），所述升降千斤顶（401）的壳体与平台（3）固定连接，升降千斤顶（401）活塞杆的自由端与承载板（404）固定连接，所述支撑导向筒（402）的底部与平台（3）固定连接，支撑导向杆（403）的顶部与承载板（404）固定连接，所述承载板（404）上设置有旋转机构（5），旋转机构（5）包括固定安装在承载板（404）上的轴承（501）、设置在轴承（501）上的旋转轴（502）和设置在旋转轴（502）上方的旋转架（503），旋转轴（502）的底部与轴承（501）转动连接，旋转轴（502）的顶部与旋转架（503）固定连接。
2.如权利要求1所述的一种自制动式移架车，其特征在于：所述刹车片组件（701）的两个刹车片（7011）上均设置有供第三销轴（7012）穿过的通孔，且两个刹车片（7011）上的通孔的中心原点在同一条直线上，所述第三销轴（7012）一端穿设在一个刹车片组件（701）的两个通孔内，另一端穿设在另一个刹车片组件（701）的两个通孔内。
3.如权利要求1所述的一种自制动式移架车，其特征在于：所述升降千斤顶（401）与平台（3）呈垂直设置。
4.如权利要求1所述的一种自制动式移架车，其特征在于：所述旋转架（503）由水平设置的旋转板和两个对称设置在旋转板两端的限位板构成，限位板与旋转板垂直固定连接。
一种自制动式移架车
技术领域
背景技术
发明内容
二、通过升降机构和旋转机构可以调节所运输的超前支架的角度和位置，从而保证超前支架能顺利运输至目的地，适应性更强，大大提高了生产效率；
三、刹车机构中通过推拉千斤顶的伸缩从而使弯钩底面完全接触或不完全接触工字钢底部腿底面，进而实现刹车或解刹，使得移架车刹车及时、稳定，保证移架车停车位置准确，当移架车经过带有坡度的巷道时也能迅速停车，安全性能更高。
附图说明
图3是驱动机构的结构示意图；
图4是刹车机构的结构示意图。
具体实施方式
503固定连接，所述旋转架503由水平设置的旋转板和两个对称设置在旋转板两端的限位板构成，限位板与旋转板垂直固定连接。
201顶部腿上的弯钩7013，两个刹车片组件701底部的前端通过第一销轴702铰接，两个刹车片组件701底部的后端通过第二销轴703铰接，以使两个刹车片组件701夹持在工字钢201的腰上并可沿工字钢201滑动，所述第一销轴702和第二销轴703之间设置有推拉千斤顶704，推拉千斤顶704的壳体与第二销轴703固定连接，推拉千斤顶704的活塞杆的自由端与第一销轴702固定连接，通过推拉千斤顶704的伸缩从而使弯钩7013底面完全接触或不完全接触工字钢201底部腿底面，进而实现刹车或解刹，所述刹车片组件701上设置有底部与刹车片组件701固定连接的连接架705，连接架705顶部与平台3底部固定连接。
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