汽车制动缸
专利汇可以提供汽车制动缸专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 制动 缸 ，包括有端盖、中壳体和膜片，所述膜片包括有膜底部和膜 侧壁 ，膜侧壁的上端向 外延 伸连接有唇边，该唇边压紧于端盖与中壳体之间，端盖与中壳体由卡箍箍紧；所述唇边下端设置为内凹的弧形贴合面，弧形贴合面上由外向内依次设有第一道 密封线 和第二道密封线，所述中壳体的端口设有与所述弧形贴合面相匹配的弧形凸缘，弧形凸缘上设有与所述第一道密封线相匹配的凹槽。本发明结构合理稳定、装配方便快速、 密封性 能良好。，下面是汽车制动缸专利的具体信息内容。
1.汽车制动缸，包括有端盖、中壳体和膜片，所述膜片包括有膜底部和膜侧壁，膜侧壁的上端向外延伸连接有唇边，该唇边压紧于端盖与中壳体之间，其特征在于：所述唇边下端设置为内凹的弧形贴合面，所述中壳体的端口设有与所述弧形贴合面相匹配的弧形凸缘；
所述弧形贴合面的内端沿着中壳体内壁向下延伸凸出形成密封部，该密封部在气压作用下紧贴于中壳体的内壁上。
2.如权利要求1所述的汽车制动缸，其特征在于：所述膜侧壁与唇边之间设有倒U型连接部，倒U型连接部的外侧面与端盖内壁之间在装配时引导配合。
3.如权利要求2所述的汽车制动缸，其特征在于：所述倒U型连接部的外侧面与端盖内壁之间为过盈配合。
4.如权利要求1所述的汽车制动缸，其特征在于：所述密封部内侧壁的X向受力面大于底部的Y向受力面。
5.如权利要求4所述的汽车制动缸，其特征在于：所述密封部的内侧壁为弧形凹面。
6.如权利要求4所述的汽车制动缸，其特征在于：所述密封部为倒三角形结构。
7.如权利要求1所述的汽车制动缸，其特征在于：所述唇边的弧形贴合面上由外向内依次设有第一道密封线和第二道密封线，所述中壳体端口的弧形凸缘上设有与所述第一道密封线相匹配的凹槽。
汽车制动缸
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
1装配时，端盖1的倒U型连接部6，对端盖1起到引导作用，可以无偏差盖合在中壳体2上，然后端盖1受液压机压力的作用下，将端盖1、膜片3、中壳体2挤压装配至一起，中壳体2与端盖
1由卡箍4箍紧，第一道密封线35压紧至中壳体2凹槽22内后，保证在使用过程中膜片3不会应拉力作用而拉出，具备更强的连接，同时该处具有密封效果；当端盖1、膜片3、中壳体2装配在一起后，橡胶的第二道密封线36与中壳体2的弧形凸缘21进行贴合形成密封，如此第一道密封线35与第二道密封线36形成双重密封；而密封部5贴合在中壳体2内壁上，在制动缸工作时，气室内的高压作用在密封部5上，使得密封部5紧密贴合在中壳体2内壁上形成自密封，为膜片3唇边33与中壳体2端口之间形成一道气压防御线。
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