可拆式机车消音器的漏气防止机构
阅读：192发布：2023-02-24
专利汇可以提供可拆式机车消音器的漏气防止机构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种可拆式 机车 消音器的漏气防止机构，该消音器的前端设一进气管，后端设一出气管，进气管与一连接至引擎排气室的导气管相接，其特征在于：进气管末端内壁与导气管连接部位之间还设有一通过受 热膨胀 而与 套管 套接处紧密套接的套管，以防止因热胀导致的漏气。，下面是可拆式机车消音器的漏气防止机构专利的具体信息内容。
可拆式机车消音器的漏气防止机构
技术领域
本实用新型涉及一种可拆式机车消音器的漏气防止机构，特别是指于进气管末端与导气管相接之间设置一套管，以防止因热胀导致的漏气。
背景技术
习见的机车消音器，如图1所示，该消音器1以一导气管11与引擎室排气管相接，由于消音器若因腐蚀或其他原因而有破损时，必需要整个换掉。因此有可拆式消音器的产生，主要将导气管分成两截式，如图2所示，于消音器1前端设置一前导气管21，另设一引擎排气室相通的后导气管22，一般，为了使后导气管22与前导气管21容易套合与分离，使后导气管22的内径要比前导气管21端部的外径略大，但是，如此却导致漏气的情形发生。
习见者有利用环扣具将套接处紧束的作法，但都无法防止漏气现象的发生(因为从引擎排出者为热气，会导致套接处受热膨胀)。
有鉴于习见的机车消音器有上述的缺失，创作人针对该些缺点研究改进之道，于是有本实用新型的产生。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种进气管末端与导气管相接之间设置一套管，以防止因热胀导致漏气的可拆式机车消音器的漏气防止机构。
为实现上述目的，本实用新型采用如下设计方案：一种可拆式机车消音器的漏气防止机构，该消音器的前端设一进气管，后端设一出气管，进气管与一连接至引擎排气室的导气管相接，其特征在于：进气管末端内壁与导气管连接部位之间还设有一通过受热膨胀而与套管套接处紧密套接的套管。
所述的套管还与进气管前端一体成型。
所述的进气管前端内壁壁面相对较厚。
本实用新型的有益效果：依本实用新型的此种可拆式机车消音器的漏气防止机构，使消音器前端进气管内增设一套管，如此，导气管与进气管相套接后，高热的排气虽会使导气管端与套管受热膨胀，但消音器前端的进气管受热而膨胀的情形较为轻微，可抵抗套管的膨胀，如此，导气管前端受热膨胀较大，套管受热膨胀较小，两者的套接处即形紧密的套接，而不会有漏气的现象。
至于本实用新型的详细构造、应用原理、作用与功效，则请参照下列依附图所作的说明即可得到完全的了解。
习见者有利用环扣具将套接处紧束的作法，但都无法防止漏气现象的发生(因为从引擎排出者为热气，会导致套接处受热膨胀)。
有鉴于习见的机车消音器有上述的缺失，创作人针对该些缺点研究改进之道，于是有本实用新型的产生。
发明内容
本实用新型的目的在于，提供一种进气管末端与导气管相接之间设置一套管，以防止因热胀导致漏气的可拆式机车消音器的漏气防止机构。
为实现上述目的，本实用新型采用如下设计方案：一种可拆式机车消音器的漏气防止机构，该消音器的前端设一进气管，后端设一出气管，进气管与一连接至引擎排气室的导气管相接，其特征在于：进气管末端内壁与导气管连接部位之间还设有一通过受热膨胀而与套管套接处紧密套接的套管。
所述的套管还与进气管前端一体成型。
所述的进气管前端内壁壁面相对较厚。
本实用新型的有益效果：依本实用新型的此种可拆式机车消音器的漏气防止机构，使消音器前端进气管内增设一套管，如此，导气管与进气管相套接后，高热的排气虽会使导气管端与套管受热膨胀，但消音器前端的进气管受热而膨胀的情形较为轻微，可抵抗套管的膨胀，如此，导气管前端受热膨胀较大，套管受热膨胀较小，两者的套接处即形紧密的套接，而不会有漏气的现象。
至于本实用新型的详细构造、应用原理、作用与功效，则请参照下列依附图所作的说明即可得到完全的了解。
附图说明
图1：为习见机车消音器的平面示图；图2：为习见机车消音器的分解平面示图；图3：为本实用新型的分解平面示图；图4：为本实用新型的整体剖面及局部放大示图；图5：为本实用新型的另一实施例剖面图。
具体实施方式
本实用新型的此种可拆式机车消音器的漏气防止机构，如图3所示，于消音器3的进气管4前端内部增设一套管5，套管5的内径约与一连接至引擎排气室的导气管6相当，如此，如图4所示，形成导气管6前端与进气管4相连接部位之间设置套管5，当导气管6导入引擎室高热废气时，金属导气管6与套管5会先受热膨胀，进气管4受热速度较慢，藉此透过内外管受热膨胀速度不同，使其束紧处能保持夹紧固定，而可避免漏气。
上述的套管5，实施时，可与进气管4一体成型或分开生产再套接。
此外，如图5所示，本实用新型的此种可拆式机车消音器的漏气防止机构，复可使消音器前端进气管4端部内形成较厚的壁面7，如此通过其材料厚度或材质的变化与导气管6的不同，同样能达到防止漏气的目的。
从上所述可知，本实用新型的此种可拆式机车消音器的漏气防止机构，藉由增设套管或管壁厚度确能有效提升防止漏气的功效，革除习见机车消音器的缺点，使消音器在机车的使用上更臻完美与理想的境界，而其并未见诸公开使用。
需陈明，以上所述是本实用新型较佳具体的实施例，若依本实用新型的构想所作的改变，其产生的功能作用，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的范围内，合予陈明。
上述的套管5，实施时，可与进气管4一体成型或分开生产再套接。
此外，如图5所示，本实用新型的此种可拆式机车消音器的漏气防止机构，复可使消音器前端进气管4端部内形成较厚的壁面7，如此通过其材料厚度或材质的变化与导气管6的不同，同样能达到防止漏气的目的。
从上所述可知，本实用新型的此种可拆式机车消音器的漏气防止机构，藉由增设套管或管壁厚度确能有效提升防止漏气的功效，革除习见机车消音器的缺点，使消音器在机车的使用上更臻完美与理想的境界，而其并未见诸公开使用。
需陈明，以上所述是本实用新型较佳具体的实施例，若依本实用新型的构想所作的改变，其产生的功能作用，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的范围内，合予陈明。
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