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内限位减振器

阅读:1051发布:2020-05-19

专利汇可以提供内限位减振器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了内限位 减振器 ,包括减振器筒体和 活塞 杆, 活塞杆 从减振器筒体的上端活动穿出,减振器筒体的上端设有防尘罩和缓冲 垫 块 ,防尘罩连接在活塞杆上,防尘罩设有罩孔将减振器筒体的上部外圆活动罩住,缓冲垫块设于防尘罩的罩孔内,其特征在于:活塞杆的外圆在连接活塞的上方 位置 固定设有限位环座,限位环座上设有 橡胶 限位块,橡胶限位块与限位座的 接触 面为球面,橡胶限位块的底面为外球面,限位座的上表面为内球面。本实用新型可更好实现减振器的内限位和缓冲功能,结构强度高、装配方便、降低成本、提高使用寿命。,下面是内限位减振器专利的具体信息内容。

1.内限位减振器,包括减振器筒体和活塞杆,活塞杆从减振器筒体的上端活动穿出,减振器筒体的上端设有防尘罩和缓冲,防尘罩连接在活塞杆上,防尘罩设有罩孔将减振器筒体的上部外圆活动罩住,缓冲垫块设于防尘罩的罩孔内,其特征在于:活塞杆的外圆在连接活塞的上方位置固定设有限位环座,限位环座上设有橡胶限位块,橡胶限位块与限位座的接触面为球面,橡胶限位块的底面为外球面,限位座的上表面为内球面。
2.如权利要求1所述的内限位减振器,其特征在于:防尘罩由碗形罩盖和圆柱罩筒组成,碗形罩盖为金属冲压件,圆柱罩筒为塑料件,圆柱罩筒的上端成型出环形扣槽将碗形罩盖的外圆进行扣住。
3.如权利要求2所述的内限位减振器,其特征在于:圆柱罩筒的外圆设有上下多条环形凸起的加强筋。
4.如权利要求2所述的内限位减振器,其特征在于:碗形罩盖的下表面设置加强板。
5.如权利要求1所述的内限位减振器,其特征在于:所述缓冲垫块的内孔在下端面具有喇叭形开口,缓冲垫块的外圆设有环形槽,环形槽的槽型为半圆形状。

说明书全文

内限位减振器

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种在汽车悬挂系统内部安装的减振器。

背景技术

[0002] 在大多数汽车的悬架系统内部装有减振器,减振器也称为“悬挂”。减振器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。现有的减振器,工作时会处于连续不断的压缩和伸张过程,当汽车行驶在极端路况,很可能会出现伸张行程过大,导致活塞上端面与导向器下端面非正常接触,因此,一些减振器内部在活塞的上方会设有限位座,限位座上安装橡胶限位,但是,橡胶限位块与限位座之间只是平面接触,所以当极端路况下橡胶限位块与导向器下端面接触时,橡胶限位块的上端面与导向器下端面之间往往不能平整贴合接触,导致内限位是在偏斜状态下进行。还有,现有减振器的各零件还不同程度存在结构强度不合理、装配不方便、成本高等不足。发明内容
[0003] 鉴于现有技术的不足,本实用新型提供了一种可更好实现减振器的内限位和缓冲功能,结构强度高、装配方便、降低成本、提高使用寿命的内限位减振器。
[0004] 本实用新型是采取如下技术方案来完成的:
[0005] 内限位减振器,包括减振器筒体和活塞杆,活塞杆从减振器筒体的上端活动穿出,减振器筒体的上端设有防尘罩和缓冲垫块,防尘罩连接在活塞杆上,防尘罩设有罩孔将减振器筒体的上部外圆活动罩住,缓冲垫块设于防尘罩的罩孔内,其特征在于:活塞杆的外圆在连接活塞的上方位置固定设有限位环座,限位环座上设有橡胶限位块,橡胶限位块与限位座的接触面为球面,橡胶限位块的底面为外球面,限位座的上表面为内球面。
[0006] 通过上述设计,由于橡胶限位块的设置,所以可以避免活塞上端面与导向器下端面的非正常接触,更因为橡胶限位块与限位环座的接触面为球面,所以当极端路况下橡胶限位块与导向器下端面接触时,通过橡胶限位块底面的自适应调整,可使橡胶限位块的上端面与导向器下端面之间完成平整贴合接触,从而可更好实现减振器的内限位功能,有效保护减振器,使减振器的工作更加安全可靠,提高使用寿命。
[0007] 作为优选,防尘罩由碗形罩盖和圆柱罩筒组成,碗形罩盖为金属冲压件,圆柱罩筒为塑料件,圆柱罩筒的上端成型出环形扣槽将碗形罩盖的外圆进行扣住。采用上述设计后,使减振器防尘罩的装配方便、降低成本。
[0008] 作为优选,圆柱罩筒的外圆设有上下多条环形凸起的加强筋。上述设计可提高防尘罩的强度,提高使用寿命。
[0009] 作为优选,碗形罩盖的下表面设置加强板。上述设计可提高防尘罩的结构强度,避免由于缓冲垫块的冲击而产生变形
[0010] 作为优选,所述缓冲垫块的内孔在下端面具有喇叭形开口,缓冲垫块的外圆设有环形槽,环形槽的槽型为半圆形状。上述设计可更好实现缓冲垫块的缓冲性能。附图说明
[0011] 本实用新型有如下附图:
[0012] 图1为本实用新型的结构示意图,
[0013] 图2为图1的局部放大图。

具体实施方式

[0014] 如图所示,本实用新型的内限位减振器,包括减振器筒体4和活塞杆1,活塞杆1从减振器筒体4的上端活动穿出,减振器筒体4的上端设有防尘罩2和缓冲垫块3,防尘罩2连接在活塞杆1上,防尘罩2设有罩孔将减振器筒体4的上部外圆活动罩住,缓冲垫块3设于防尘罩2的罩孔内,所述缓冲垫块3的内孔在下端面具有喇叭形开口32,可避免缓冲垫块与减振器筒体上端接触时对位于减振器筒体上端的油封造成损坏,缓冲垫块3的外圆设有环形槽31,环形槽31的槽型为半圆形状,环形槽的设置可提高缓冲垫块的缓冲效果;活塞杆1的外圆在连接活塞的上方位置固定设有限位环座6,限位环座6上设有橡胶限位块5,橡胶限位块
5与限位座6的接触面为球面7,橡胶限位块5的底面为外球面,限位座6的上表面为内球面。
[0015] 防尘罩2由碗形罩盖21和圆柱罩筒24组成,碗形罩盖21为金属冲压件,碗形罩盖21的下表面设置加强板22,圆柱罩筒24为塑料件,圆柱罩筒24的上端成型出环形扣槽23将碗形罩盖21的外圆进行扣住,圆柱罩筒24的外圆设有上下多条环形凸起的加强筋25。
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