高速铁路轨道测量仪行走轮刹车结构
专利汇可以提供高速铁路轨道测量仪行走轮刹车结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种高速 铁 路轨道测量仪行走轮 刹车 结构。轨道测量仪的行走轮行走于 钢 轨顶轨面，停止或需要轨道测量仪静置时需要相应的刹车 制动 结构。本发明于行走轮轮面上方设置与行走轮轮轴平行呈筒状的轴套，轴套底端固定有与行走轮轮面形状相适应呈弧面的抱刹片，轴套中设置有制动轴；制动轴中部设置有与制动轴轴向平行且直径大于制动轴的偏 心轴 ；制动轴端部设置有与制动轴垂直的制动杆。本发明设计了抱刹片及具有偏心结构的制动轴，能通过简单的机械动作完成行走轮的有效制动，结构合理，操作方便。，下面是高速铁路轨道测量仪行走轮刹车结构专利的具体信息内容。
1.高速铁路轨道测量仪行走轮刹车结构，其特征在于：
于行走轮（1）轮面上方设置与行走轮轮轴平行呈筒状的轴套（3），轴套（3）底端固定有与行走轮（1）轮面形状相适应呈弧面的抱刹片（2），轴套（3）中设置有制动轴（4）；
制动轴（4）中部设置有与制动轴（4）轴向平行且直径大于制动轴（4）的偏心轴（7），偏心轴（7）位于轴套（3）内；
制动轴（4）端部设置有与制动轴（4）垂直的制动杆（5）。
2.根据权利要求1所述的高速铁路轨道测量仪行走轮刹车结构，其特征在于：
所述抱刹片（2）底面设置有与行走轮轮轴平行的两条摩擦板，分别位于抱刹片（2）的两端。
3.根据权利要求2所述的高速铁路轨道测量仪行走轮刹车结构，其特征在于：
制动杆（5）端部设置有安装套筒，加套于制动轴（4）端部，并通过侧壁的固紧螺栓加以固定。
高速铁路轨道测量仪行走轮刹车结构
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