专利汇可以提供用于大型低速二冲程发动机的润滑剂注射器及其生产方法专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且用于向大型低速二冲程 发动机 ,特别是船用柴油机注射 润滑油 的 注射器 ,被证明当 阀 构件在其中滑动的 滑动 轴承 使用硬化表面时,性能更均匀。此外, 喷嘴 处的 阀座 设置硬化表面也是改进。,下面是用于大型低速二冲程发动机的润滑剂注射器及其生产方法专利的具体信息内容。
1.一种向大型低速二冲程发动机汽缸(1)注射润滑油的注射器(4),其中所述注射器(4)包括注射器壳体(12),设置为安装在汽缸(1)的汽缸壁(3)中;所述注射器壳体(12)一端设有喷嘴尖端(13),用于当所述注射器壳体(12)安装在所述汽缸壁(3)中时伸入所述汽缸(1);其中所述喷嘴尖端(13)中设有喷嘴(14),所述喷嘴(14)从所述注射器壳体(12)的内腔(15)延伸出来穿过所述喷嘴尖端(13)的壁(21),以从所述内腔(15)通过所述喷嘴(14)向所述注射器壳体(12)外喷射润滑油;其中所述注射器壳体(12)中设有阀构件(16),所述阀构件(16)安装为在注射器的打开和关闭状态间来回;当处于关闭状态以阻止润滑油进入所述喷嘴(14)时,所述阀构件(16)密封覆盖所述喷嘴(14),在打开状态阀构件(16)从所述喷嘴(14)移开,以在油喷射阶段提供润滑油从所述内腔(15)至所述喷嘴(14)的通路;其中或者
A)所述注射器壳体(12)包括具有第一表面的滑动轴承(23),并且所述阀构件(16)包括具有第二表面的杆(17),第二表面设置成可滑动地紧靠第一表面,以使所述杆(17)被所述滑动轴承沿所述杆(17)与所述滑动轴承(23)间的接触区域(24)往复引导;其中所述阀构件(16)包括与杆(17)同轴纵向延伸的阀针(18);所述阀针(18)包括针尖(22),当其紧靠与所述喷嘴尖端(13)的相匹配的阀座(19)时,所述针尖(22)关闭所述喷嘴(13);其中所述第一表面和第二表面为硬化表面;
或者
B)所述注射器壳体(12)包括圆柱腔部分(15’),其具有处于所述喷嘴尖端(13)内的第一表面,所述喷嘴(14)从所述第一表面延伸穿过所述喷嘴尖端(13)的壁(21);其中所述阀构件(16)包括具有第二表面的圆柱密封头(25),所述第二表面设置为滑动地紧靠所述第一表面,以便在关闭状态,密封头(25)密封地覆盖所述喷嘴(14);其中所述第一表面和第二表面为硬化表面。
2.根据权利要求1所述的注射器,其特征在于:所述第一表面具有第一硬度,所述第二表面具有第二硬度,其中所述两个表面最软表面的硬度与所述两个表面最硬表面的硬度偏差小于40%。
3.根据权利要求2所述的注射器,其特征在于:所述两个表面最软表面的硬度与其他表面的硬度偏差小于10%。
4.根据上述任一权利要求所述的注射器,其特征在于:所述第一表面和第二表面中最硬的表面具有的表面硬度根据洛氏硬度为至少50。
5.根据上述任一权利要求所述的注射器,其特征在于:所述第一表面和第二表面是硬化钢表面。
6.根据上述任一权利要求所述的注射器,其特征在于:所述注射器为喷雾注射器,设置为当在预定油压水平工作时,将润滑油作为喷雾喷射,预定油压水平为25-100巴范围内。
7.根据上述任一权利要求所述的注射器,其特征在于:所述阀座(19)包括硬化表面。
8.根据权利要求7所述的注射器,其特征在于:所述阀座(19)的表面硬度根据洛氏硬度为至少50。
9.一种向大型低速二冲程发动机汽缸(1)注射润滑油的注射器(4),其中所述注射器(4)包括注射器壳体(12),设置为安装在汽缸(1)的汽缸壁(3)中;所述注射器壳体(12)一端设有喷嘴尖端(13),用于当所述注射器壳体(12)安装在所述汽缸壁(3)中时伸入所述汽缸(1);其中所述喷嘴尖端(13)中设有喷嘴(14),所述喷嘴(14)从所述注射器壳体(12)的内腔(15)延伸出来穿过所述喷嘴尖端(13)的壁(21),以从所述内腔(15)通过所述喷嘴(14)向所述注射器壳体(12)外喷射润滑油;其中所述注射器壳体(12)中设有阀构件(16),所述阀构件(16)安装为在注射器的打开和关闭状态间来回;当处于关闭状态以阻止润滑油进入所述喷嘴(14)时,所述阀构件(16)密封覆盖所述喷嘴(14),在打开状态阀构件(16)从所述喷嘴(14)移开,以在油喷射阶段提供润滑油从所述内腔(15)至所述喷嘴(14)的通路;
其中所述注射器壳体(12)包括具有第一表面的滑动轴承(23),并且所述阀构件(16)包括具有第二表面的杆(17),所述第二表面设置成可滑动地紧靠第一表面,以使所述杆(17)被所述滑动轴承沿所述杆(17)与所述滑动轴承(23)间的接触区域(24)往复引导;其中所述阀构件(16)包括与杆(17)同轴纵向延伸的阀针(18);所述阀针(18)包括针尖(22),当其紧靠与所述喷嘴尖端(13)的相匹配的阀座(19)时,所述针尖(22)关闭所述喷嘴(13);其中所述阀座包括硬化表面。
10.根据权利要求9所述的注射器,其特征在于:所述注射器(4)是喷雾注射器,设置为当在预定油压水平工作时,将润滑油作为喷雾喷射,预定油压水平为25-100巴范围内。
11.根据权利要求9或10所述的注射器,其特征在于:对所述针尖进行硬化或将所述针尖设置为硬质材料,其硬度相当于所述阀座(19)硬化表面的硬度。
12.根据权利要求9-11任一项所述的注射器,其特征在于:所述阀座(19)的表面硬度根据洛氏硬度为至少50。
13.根据权利要求9-12任一项所述的注射器,其特征在于:用于与阀座密封配合的所述针尖(22)包括圆柱阀针(18)的圆锥端部或者不同于圆锥形地逐渐变细的端部,或者其中所述针尖(22)包括球(28)。
14.一种具有多个汽缸且每个汽缸内具有活塞的大型低速二冲程发动机,所述活塞在两个死点之间往复运动;每个汽缸具有用于燃料点火的点火室;其中至少三个根据上述任一权利要求所述的注射器(4)沿每个汽缸的内圆周安装在所述两个死点之间,用于点火室内汽缸壁的润滑。
15.根据权利要求14所述的发动机,其特征在于:所述发动机是船用发动机。
16.根据权利要求14或15所述的发动机,其特征在于:设置有通过润滑供应线路连接至所述注射器的润滑油泵和控制器,所述润滑油泵设置为在预定油压水平向注射器提供润滑油,预定油压水平为25-100巴的区间内。
17.一种用于在大型低速二冲程发动机中的多个相同生产的润滑油注射器中实现均匀长期性能的方法,其特征在于:所述注射器(4)包括注射器壳体(12),设置为安装在汽缸(1)的汽缸壁(3)中;所述注射器壳体(12)一端设有喷嘴尖端(13),用于当所述注射器壳体(12)安装在所述汽缸壁(3)中时伸入所述汽缸(1);其中所述喷嘴尖端(13)中设有喷嘴(14),所述喷嘴(14)从所述注射器壳体(12)的内腔(15)延伸出来穿过所述喷嘴尖端(13)的壁(21),以从所述内腔(15)通过所述喷嘴(14)向所述注射器壳体(12)外喷射润滑油;其中所述注射器壳体(12)中设有阀构件(16),所述阀构件(16)安装为在注射器的打开和关闭状态间来回;当处于关闭状态以阻止润滑油进入所述喷嘴(14)时,所述阀构件(16)密封覆盖所述喷嘴(14),在打开状态阀构件(16)从所述喷嘴(14)移开,以在油喷射阶段提供润滑油从所述内腔(15)至所述喷嘴(14)的通路;其中
或者
A)所述注射器壳体(12)包括具有第一表面的滑动轴承(23),并且所述阀构件(16)包括具有第二表面的杆(17),所述第二表面设置成可滑动地紧靠所述第一表面,以使所述杆(17)被所述滑动轴承沿所述杆(17)与所述滑动轴承(23)间的接触区域(24)往复引导;其中所述阀构件(16)包括与杆(17)同轴纵向延伸的阀针(18);所述阀针(18)包括针尖(22),当其紧靠与所述喷嘴尖端(13)的相匹配的阀座(19)时,所述针尖(22)关闭所述喷嘴(13);
或者
B)所述注射器壳体(12)包括圆柱腔部分(15’),其具有处于所述喷嘴尖端(13)内的第一表面,所述喷嘴(14)从所述第一表面延伸穿过所述喷嘴尖端(13)的壁(21);其中所述阀构件(16)包括具有第二表面的圆柱密封头(25),所述第二表面设置为滑动地紧靠所述第一表面,以便在关闭状态,密封头(25)密封覆盖所述喷嘴(14);
其中所述方法包括,在注射器生产期间,硬化所述第一表面和所述第二表面。
18.根据权利要求17所述的方法,其特征在于:所述第一表面和第二表面中最硬的表面,其硬度根据洛氏硬度为至少50。
19.根据权利要求17或18所述的方法,其特征在于:所述两个表面最软的表面的硬度与最硬的表面的硬度偏差小于30%。
20.根据权利要求17-19任一项所述的方法,其特征在于:所述方法包括将所述表面设置为钢制表面并硬化所述钢制表面。
21.根据权利要求20所述的方法,其特征在于:所述方法包括通过碳氮共渗硬化钢制表面。
22.根据权利要求21所述的方法,其特征在于:所述方法包括通过在气氛中以850℃进行奥氏体碳氮共渗,在钢制表面加入0.5-0.8%的碳和0.2-0.4的氮来硬化钢制表面。
23.根据权利要求17-22任一项所述的方法,其特征在于:所述方法包括硬化阀座。
24.一种用于在大型低速二冲程发动机中的多个相同生产的润滑油注射器中实现均匀长期性能的方法,其特征在于:所述注射器(4)包括注射器壳体(12),设置为安装在汽缸(1)的汽缸壁(3)中;所述注射器壳体(12)一端设有喷嘴尖端(13),用于当所述注射器壳体(12)安装在所述汽缸壁(3)中时伸入所述汽缸(1);其中所述喷嘴尖端(13)中设有喷嘴(14),所述喷嘴(14)从所述注射器壳体(12)的内腔(15)延伸出来穿过所述喷嘴尖端(13)的壁(21),以从所述内腔(15)通过所述喷嘴(14)向所述注射器壳体(12)外喷射润滑油;其中所述注射器壳体(12)中设有阀构件(16),所述阀构件(16)安装为在注射器的打开和关闭状态间来回;当处于关闭状态以阻止润滑油进入所述喷嘴(14)时,所述阀构件(16)密封覆盖所述喷嘴(14),在打开状态阀构件(16)可从所述喷嘴(14)移开,以在油喷射阶段提供润滑油从所述内腔(15)至所述喷嘴(14)的通路;其中
所述注射器壳体(12)包括具有第一表面的滑动轴承(23),并且所述阀构件(16)包括具有第二表面的杆(17),所述第二表面设置成可滑动地紧靠所述第一表面,以使所述杆(17)被所述滑动轴承沿所述杆(17)与所述滑动轴承(23)间的接触区域(24)往复引导;其中所述阀构件(16)包括与杆(17)同轴纵向延伸的阀针(18);所述阀针(18)包括针尖(22),当其紧靠与所述喷嘴尖端(13)的相匹配的阀座(19)时,所述针尖(22)关闭所述喷嘴(13);
其中所述方法包括硬化所述阀座(19)。
25.根据权利要求24所述的方法,其特征在于:将所述阀座设置为钢制表面并通过碳氮共渗对所述钢制表面进行硬化。
26.根据权利要求25所述的方法,其特征在于:所述方法包括通过在气氛中以850℃进行奥氏体碳氮共渗,在钢制表面加入0.5-0.8%的碳和0.2-0.4的氮来硬化钢制表面。
27.一种用于在大型低速二冲程发动机中的多个相同生产的润滑油注射器中实现均匀长期性能而进行表面硬化的应用;其特征在于:对于每个注射器,所述注射器(4)包括注射器壳体(12),设置为安装在汽缸(1)的汽缸壁(3)中;所述注射器壳体(12)一端设有喷嘴尖端(13),用于当所述注射器壳体(12)安装在所述汽缸壁(3)中时伸入所述汽缸(1);其中所述喷嘴尖端(13)中设有喷嘴(14),所述喷嘴(14)从所述注射器壳体(12)的内腔(15)延伸出来穿过所述喷嘴尖端(13)的壁(21),以从所述内腔(15)通过所述喷嘴(14)向所述注射器壳体(12)外喷射润滑油;其中所述注射器壳体(12)中设有阀构件(16),所述阀构件(16)安装为在注射器的打开和关闭状态间来回;当处于关闭状态阻止润滑油进入所述喷嘴(14)时,所述阀构件(16)密封覆盖所述喷嘴(14),在打开状态阀构件(16)可从所述喷嘴(14)移开,以在油喷射阶段提供润滑油从所述内腔(15)至所述喷嘴(14)的通路;其中或者
A)所述注射器壳体(12)包括具有第一表面的滑动轴承(23),并且所述阀构件(16)包括具有第二表面的杆(17),所述第二表面设置成可滑动地紧靠所述第一表面,以使所述杆(17)被所述滑动轴承沿所述杆(17)与所述滑动轴承(23)间的接触区域(24)往复引导;其中所述阀构件(16)包括与杆(17)同轴纵向延伸的阀针(18);所述阀针(18)包括针尖(22),当其紧靠与所述喷嘴尖端(13)的相匹配的阀座(19)时,所述针尖(22)关闭所述喷嘴(13);
或者
B)所述注射器壳体(12)包括圆柱腔部分(15’),其具有处于所述喷嘴尖端(13)内的第一表面,所述喷嘴(14)从所述第一表面延伸穿过所述喷嘴尖端(13)的壁(21);其中所述阀构件(16)包括具有第二表面的圆柱密封头(25),所述第二表面设置为滑动地紧靠所述第一表面,以便在关闭状态,密封头(25)密封覆盖所述喷嘴(14);
其中所述表面硬化包括,在注射器生产期间,硬化所述第一表面和所述第二表面。
28.根据权利要求27所述的应用,其特征在于:所述第一表面和第二表面中最硬的表面具有的表面硬度根据洛氏硬度为至少50。
29.根据权利要求27或28所述的应用,其特征在于:所述两个表面最软的表面的硬度与最硬的表面的硬度偏差小于20%。
30.根据权利要求27、28或29所述的应用,其特征在于:所述方法包括硬化阀座。
31.一种用于在大型低速二冲程发动机中的多个相同生产的润滑油注射器中实现均匀长期性能而进行表面硬化的应用;其特征在于:对于每个注射器,所述注射器(4)包括注射器壳体(12),设置为安装在汽缸(1)的汽缸壁(3)中;所述注射器壳体(12)一端设有喷嘴尖端(13),用于当所述注射器壳体(12)安装在所述汽缸壁(3)中时伸入所述汽缸(1);其中所述喷嘴尖端(13)中设有喷嘴(14),所述喷嘴(14)从所述注射器壳体(12)的内腔(15)延伸出来穿过所述喷嘴尖端(13)的壁(21),以从所述内腔(15)通过所述喷嘴(14)向所述注射器壳体(12)外喷射润滑油;其中所述注射器壳体(12)中设有阀构件(16),所述阀构件(16)安装为在注射器的打开和关闭状态间来回;当处于关闭状态阻止润滑油进入所述喷嘴(14)时,所述阀构件(16)密封覆盖所述喷嘴(14),在打开状态阀构件(16)可从所述喷嘴(14)移开,以在油喷射阶段提供润滑油从所述内腔(15)至所述喷嘴(14)的通路;其中所述注射器壳体(12)包括具有第一表面的滑动轴承(23),并且所述阀构件(16)包括具有第二表面的杆(17),所述第二表面设置成可滑动地紧靠所述第一表面,以使所述杆(17)被所述滑动轴承沿所述杆(17)与所述滑动轴承(23)间的接触区域(24)往复引导;其中所述阀构件(16)包括与杆(17)同轴纵向延伸的阀针(18);所述阀针(18)包括针尖(22),当其紧靠与所述喷嘴尖端(13)的相匹配的阀座(19)时,所述针尖(22)关闭所述喷嘴(13);
其中所述表面硬化包括,在所述注射器生产期间,硬化所述阀座。
32.一种用于润滑具有多个汽缸且每个汽缸内具有活塞的大型低速二冲程发动机的根据权利要求1-13任一项所述的多个注射器的应用,所述活塞在两个死点之间往复运动;每个汽缸具有用于燃料点火的点火室;其中所述多个注射器中的至少三个沿每个汽缸的内圆周安装在所述两个死点之间,用于点火室内汽缸壁的润滑。
33.根据权利要求32所述的应用,其特征在于:所述发动机是船用发动机。
34.根据权利要求32或33所述的应用,其特征在于:所述发动机包括通过润滑供应线路(9)连接至所述注射器(4)的润滑油泵和控制器(11),其中在预设油压水平向所述注射器(4)提供润滑油,预设油压水平为25-100巴的区间内,且所述注射器用于提供润滑油喷雾。
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