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Y形心三相变压器

阅读:1019发布:2021-01-07

专利汇可以提供Y形心三相变压器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且Y形 铁 心的三相 变压器 由上下两个Y形铁心轭部和三个心柱铁心构成磁回路,配上三组线圈所组成。其铁心每个轭部由三组折弯120°的 硅 钢 片叠成,每组折弯120°的轭部与两个心柱的半边柱体相配合,形成三组完全相同的对称的磁路,这样的三组组成整体的Y形三 相变 压器铁心。硅钢片之间采用与一般的两片交叉叠片法不同,而是采用3片以上的交叉叠片法。铁心压紧采用特殊的上下压紧板及螺钉径向压紧和片间压紧方式。,下面是Y形心三相变压器专利的具体信息内容。

1.一种Y形心三相变压器,其特征在于:由上下两个Y形铁心轭部和三个心柱铁心构成磁回路,配上三组线圈所组成;线圈是变压器的三相原副边绕组,它形成的磁通通过心柱、再经过上下Y形轭部构成闭合磁路;其铁心每个轭部由三组折弯120°的片叠成,每组折弯120°的轭部与两个心柱的半边柱体相配合,形成三组完全相同的对称的磁路,由此构成Y形三相变压器铁心;Y形轭部硅钢片与心柱硅钢片之间采用3片以上的交叉叠片法,使磁路的局部损耗比两片交叉叠片法低;轭部的硅钢片采用非取向硅钢片,与心柱的取向硅钢片配合,使磁通在轭部能顺利拐弯而损耗较小;并且,把轭部磁通拐弯处外侧硅钢片省下剪去,它与Y形设计本身因中部磁密小,可以省铁的共同作用下,大幅度地减少了硅钢片的用量,并使铁损耗降低。
2.根据权利要求1所述Y形铁心三相变压器,其特征还在于:变压器的铁心压紧结构采用特殊的上下压紧板和螺钉径向压紧,以及片间压紧方式,使Y形轭部结构成为工艺上可实现结构;其中上下压紧板和拉紧螺杆组件对变压器铁心作轴向压紧;在压紧板的一面焊有径向加压板,用装在径向加压板上的螺钉、120°的和平垫块对铁心轭部施加压紧;一部分螺钉配合120°的垫块确保每片硅钢片中心被径向压紧;另一部分螺钉配合平垫块确保铁心轭部片间压紧。
3.根据权利要求1所述Y形铁心三相变压器,其特征还在于其为油浸式变压器,为配合Y形铁心,机箱为带散热片的不等边六柱形结构。
4.一种Y形铁心三相电抗器的结构,在权利要求1所述的Y形铁心的三相变压器的结构上,于铁心的轭部和心柱间增加非导磁垫块,形成磁路间隙,即可变成。

说明书全文

Y形心三相变压器

技术领域

[0001] 本发明是关于变压器的结构和制造方法,涉及三相变压器设计制造范畴,属于变压器技术领域。

背景技术

[0002] 变压器问世已历经百余年,实用的三相变压器结构已成定式。铁心的基本形式都是使用“日”字形转90°的形状,在中间三个铁心柱上套上三组线圈,而磁轭部分是“一”字形共用的结构。这种结构的制造工艺简单,被广泛使用。为了节省空间和提高效率,铁心柱还采用尽量接近圆形(或运动场跑道形)截面的阶梯形叠片。以及在使用取向片后,为减少铁心损耗,采用铁心交叠的地方作45°裁切的工艺技术。经过这些措施后,三相变压器的改进似乎只有改进铁心材料,导体材料和绝缘材料一条路可走。而且这种传统结构由于铁心对三相线圈不对称,造成三相有少量的不平衡,使变压器的供电质量变坏。在这样的历史前提下,经过仔细研究,分析磁路结构的合理性,本发明找到一种改变结构后可以提高性能、降低成本方法,这就是采用Y形铁心的三相变压器结构。虽然有资料介绍类似本发明的三相变压器结构,但所有资料的结构形式、设计思想、工艺制作过程不便于推广和应用,完全不同于本发明的可实用方法。

发明内容

[0003] 本发明Y形铁心的三相变压器,其结构是三相变压器的磁轭部分形式是Y形,它与三个铁心柱组成了完全对称的磁路结构,与线圈一起构成理想三相变压器。
[0004] 为解决上述技术问题,本发明由上下两个Y形铁心轭部和三个心柱铁心构成磁回路,配上组线圈所组成。线圈是变压器的三相原副边绕组,它形成的磁通通过心柱、再经过上下Y形轭部构成闭合磁路。其铁心每个轭部由三组折弯120°的硅钢片叠成,每组折弯120°的轭部与两个心柱的半边柱体相配合,形成三组完全相同的对称的磁路,由此构成Y形三相变压器铁心。
[0005] Y形轭部硅钢片与心柱硅钢片之间的搭接,采用与一般的两片交叉叠片法不同,而是采用3片以上的交叉叠片法,使磁路的局部损耗比两片交叉叠片法低。轭部的硅钢片采用非取向硅钢片,与心柱的取向硅钢片配合,使磁通在轭部能顺利拐弯而损耗较小。并且,把轭部磁通拐弯处外侧硅钢片省下来剪去,它与Y形设计本身因中部磁密小、可以省铁的共同作用下,大幅度地减少了硅钢片的用量,并使铁损耗降低。本发明变压器铁心的压紧方法,采用特殊的上下压紧板和螺钉径向压紧,以及片间压紧方式,使Y形轭部结构成为工艺上可实现结构。较大的变压器做成油浸式,为配合Y形铁心,机箱为带散热片的不等边六柱形结构。
[0006] 以上所述Y形铁心的三相变压器的结构,如果铁心的轭部和心柱间增加非导磁,形成磁路的间隙,即可变成Y形铁心三相电抗器的结构,达到比传统三相电抗器节省用铁量和减少铁损耗的目的。
[0007] 本发明Y形铁心的三相变压器结构的有益效果:
[0008] 首先是变压器的轭部由于采用了Y形结构,使得三相变压器的磁路绝对对称,使变压器的三相的电磁对称性远好于传统铁心结构的变压器。
[0009] 其次是变压器轭部的Y形结构,轭部变得紧凑,使铁的总用量大幅度下降,铁损耗下降,变压器运行效率提高,变压器成本下降。
[0010] 第三是Y形结构使三相线圈分布的电磁受情况改善,变压器的结构简化,体积缩小。
[0011] 第四是合理的结构和详细的制作工艺方法使本发明Y形铁心的三相变压器成为可以实现的结构,突破了多年来变压器制造工程上的难题。
[0012] 第五是所述Y形铁心的三相变压器的结构,如铁心的轭部和心柱间如增加非导磁垫块,形成磁路的间隙,即可变成Y形铁心三相电抗器的结构。附图说明
[0013] 图1是Y形三相变压器内部铁心和线圈形式正视图。图2是Y形三相变压器内部铁心和线圈形式俯视图。
[0014] 图3是Y形三相变压器铁心的圆柱心柱和圆筒线圈截面形式。图4是Y形三相变压器铁心的类似栗圆形的心柱和线圈截面形式。
[0015] 图5是Y形三相变压器铁心的1/3组合示意图。
[0016] 图6是Y形三相变压器铁心的1/3组合中某一阶梯中,轭部硅钢片折弯和2片交叉叠片法立体示意图。
[0017] 图7图8是铁心2片交叉叠片法示意图。图9、图10、图11是铁心3片交叉叠片法示意图。图12、图13、图14、图15、图16是铁心5片交叉叠片法示意图。
[0018] 图17是Y形三相变压器主要部分整体组装正视图。图18是Y形三相变压器主要部分整体组装俯视图。
[0019] 图19是Y形三相变压器主要部分整体组装立体图。图20是Y形三相变压器主要部分整体组装去掉上部压紧板的俯视图。图21是压紧板对铁心施加压力的局部图[0020] 图22是Y形三相变压器油箱正视图。图23是油箱内装有变压器主体的俯视图。图24是油箱内装有变压器主体,未装上盖的立体图。图25是油箱底部安装使用的导向定位管和主体拉紧螺杆的定位关系图。
[0021] 图26和图27是把Y形铁心的三相变压器的结构增加非导磁垫块,变成有磁路间隙的Y形铁心的三相电抗器结构。

具体实施方式

[0022] 本发明Y形铁心结构的三相变压器见图1、图2,它由上下两个Y形轭部1、三个心柱2组成的铁心、配上三个线圈组3所组成。线圈组是变压器的三相原副边绕组,它形成的磁通通过心柱、再经过上下Y形轭部构成闭合磁路。其铁心每个轭部由三组折弯120°的硅钢片叠成,每组折弯120°的轭部与两个心柱的半边柱体相配合,形成三组完全相同的对称的磁路,这样的三组组成了整体Y形三相变压器铁心。轭部的硅钢片采用非取向硅钢片,与心柱的取向硅钢片配合,搭接处宽度宽于取向硅钢片,使磁通在轭部能顺利拐弯而损耗较小。并且,把轭部磁通拐弯处外侧硅钢片省下剪去,它与Y形设计本身因中部磁密小,可以省铁的共同作用下,大幅度地减少了硅钢片的用量,并使本发明的三相变压器铁损耗降低。
[0023] 心柱铁心的截面在图3中是接近圆形的多阶梯形,如图3所示。线圈截面是圆筒形,这适合于大型变压器需要换位的线圈绕组。对于小型变压器,为了提高空间利用率和节省材料,也可使用图4中截面近似栗圆的铁心和线圈形式。
[0024] 铁心轭部硅钢片折弯120°形状,它与心柱硅钢片之间交叉叠片方式,见图5~图16。当心柱截面是多阶梯形时,与轭部硅钢片的配合如图5。可以看到对应心柱不同阶梯的轭部硅钢片尺寸不同,但同一阶梯尺寸相同。图中的心柱有5种阶梯规格:分别是2a、2b、
2c、2d、2e。对应的轭部硅钢片也成5种规格:1a、1b、1c、1d、1e。其阶梯数根据设计者要求而定。像图5那样,完全相同的三组构成Y形三相变压器全部铁心。
[0025] 铁心心柱与轭部每一阶梯段内硅钢片的交叉叠片方式,见图6~图16。图6、7、8是最简单的两片交叉叠片法,图6中表示轭部硅钢片折弯120°的地方1e,以及轭部与心柱部硅钢片的两片交叉叠片方法。它的心柱短片1a1对应轭部宽片1b1;心柱长片1a2对应轭部窄片1b2。图9~图11表示3片交叉叠片法。图12~图16表示5片交叉叠片法。本专利变压器采用3片以上的交叉叠片法,使磁路的局部损耗比两片交叉叠片方法低。轭部的硅钢片采用非取向硅钢片,并加宽搭接面,与心柱的取向硅钢片配合,使磁通在轭部能顺利拐弯而损耗较小。这在设计时把片宽加宽些,使磁通密度比心柱的取向硅钢片低些,以免损耗增加。并且,从图1~图16可见到,把轭部磁通拐弯处外侧硅钢片省下来剪去,它与Y形设计本身因中部磁密小,可以省铁的共同作用下,大幅度地减少了硅钢片的整体用量,并使本发明的三相变压器成本和铁损耗降低。
[0026] 图17~图21是Y形三相变压器主要部分整体装配图。变压器的铁心压紧采用特殊的上下压紧板和螺钉径向压紧,以及片间压紧方式,使Y形轭部结构成为工艺上可实现结构。其中,上下压紧板5,拉紧螺杆组件4,对变压器铁心作轴向压紧。在压紧板5的一面焊有径向加压板6,用装在径向加压板6上的螺钉9、10、垫块7、8对铁心轭部施加压紧力。螺钉10配合有120°的垫块8确保每片硅钢片中心被径向压紧。螺钉9配合平垫块7确保铁心轭部片间压紧。从图17~图19可见,为了结构上使变压器主体部分与变压器外壳固定,在上部压紧板5上还安装定位板11,共有3块,利用定位板11的侧面11a与变压器机箱联接定位。变压器的下部定位使用三根拉紧螺杆组件4的下端,插入变压器机箱底部三个定位管16的方法。定位管16采用喇叭口形的变径管,焊在箱体的底部,使螺杆组件4导入方便。
[0027] 图22~25是Y形三相变压器安装在油箱内的形式,对较大的变压器做成油浸式。为了配合Y形铁心,机箱为带散热片的不等边六角柱形结构。图中12是机箱、13机箱密封条、14是机箱盖法兰及安装螺钉孔位、15是机箱底脚固定螺钉孔位、17是机箱散热片。在机箱内部注入变压器油,利用油在机箱内受热自循环,散热片通过与外界空气交换热量而散热。
[0028] 以上所述Y形铁心的三相变压器的结构,其铁心的轭部和心柱间如增加非导磁垫块17、18(图26、图27),形成磁路的间隙,该结构即可改变成为Y形铁心三相电抗器的结构,同样达到不传统结构节省用铁量和减少铁损耗的目的。
[0029] 本专利Y形铁心的三相变压器的制作关键在于设计和加工工艺。设计时当大型变压器需要换位绕组时采用圆筒形线圈,如图3。当小型变压器如有体积限制,也可采用图4。具体实施步骤如下:
[0030] 1.除电磁计算外,需要对铁心叠片的每一阶梯段硅钢片的片形和片数作精确计算,心柱用取向硅钢片,轭部用非取向硅钢片,根据磁通密度的计算,轭部非取向硅钢片的磁通截面要比心柱截面大,计算后列出各段的尺寸和片数;
[0031] 2.对硅钢片各段形状和数量下料,对额部硅钢片作120°折弯。上下压紧板5焊接上加压板6,对其他结构件也预先制作完毕,;
[0032] 3.在叠片定位工装上,对硅钢片作予叠压,使叠成的铁心完全符合图纸。定位工装上包含图17~图19中的拉紧螺杆组件4、上下压紧板5及已焊在压紧板上的径向加压板6、垫块7和8、螺钉9和10等;予叠压后,铁心的三个心柱用高强度环玻纤带缠绕固化,防止铁心松散。
[0033] 4.在线圈绕组制作加工设备上做好三组线圈;
[0034] 5.拆除上述步骤3中的上侧轭部的硅钢片叠片,并有次序地放好硅钢片;
[0035] 6.套上三组线圈;
[0036] 7.有次序地装回上侧轭部的硅钢片叠片;并对拉紧螺杆组件4、上下压紧板5及加压板6、垫块7和8、螺钉9和10等完全安装到位。对线圈的定位垫块和绝缘等按图纸要求处理完毕;
[0037] 8.按设计图连接线圈间的导线;对变压器主体部分除湿、浸漆绝缘处理;
[0038] 9.把变压器主体吊装到变压器机箱12内,使三个拉紧螺杆4的下端插入定位管16内,对变压器主体和机箱12通过定位板11a用螺钉固定;
[0039] 10.连接线圈至机箱上部的箱盖接线端子、盖好箱盖、通一定电流加热干燥、注变压器油、出厂试验、完毕。
[0040] 11.对于本发明改变为Y形铁心三相电抗器制作过程,除了上下轭部与三个心柱的硅钢片裁剪尺寸不同外。不需要轭部和心柱间的交叉叠片过程,但要垫入非导磁垫块17、18,其他工艺过程基本上与Y形铁心的三相变压器相同。
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