旅行睡眠支架
专利汇可以提供旅行睡眠支架专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种旅行睡眠 支架 ，用于旅途中休息的支架，主要包括用于 支撑 人体头部的第一支撑板，其顶面上包覆有一层海绵或其它弹性物，以及调节第一支撑板的第一支架，及一用于支撑人体胸、腹部的第二支撑板及调节第二支撑板的第二支架，该支架可组装于座椅前、桌椅之间或飞机餐桌上，支撑于人的头部和胸腹部，合理分配人体重量的支撑部位，能使人获得较好的休息，其美观轻巧、装拆简捷、便于携带，实为旅行中必备的用具。，下面是旅行睡眠支架专利的具体信息内容。
1.一种旅行睡眠支架，用于旅途中休息的支架，主要包括用于支撑人体头部的第一支撑板，其顶面上包覆有一层海绵或其它弹性物，以及调节第一支撑板的第一支架，其特征在于：该支架更包括一用于支撑人体胸、腹部的第二支撑板及调节第二支撑板的第二支架。
2.根据权利要求1所述的旅行睡眠支架，其特征在于：所述第一支架主要包括：第一支撑板底面中间向下延设有一具有粗糙球头的短管，一支撑管上端设有使该球头铰接于内的球铰座，该支撑管下端可插入一连接管的上管端，并通过一紧固件调节支撑管插入的长度及锁固于连接管内，该连接管下端可插入与底座相连的固定管的上管端，并通过一紧固件调节该连接管插入的长度及锁固于该固定管内。
3.根据权利要求1所述的旅行睡眠支架，其特征在于：所述第二支架主要包括：所述连接管的下部由一销轴铰接于一斜支杆的一端，该斜支杆的另一端可插入一套管的一端，并通过一紧固件调节斜支杆插入的长度及锁固于套管内，该套管的另一端设有横通孔，第二支撑板底面设有与套管相对应的二铰链座，一销轴穿过套管的横通孔铰接于二铰链座间形成铰链。
4.根据权利要求3所述的旅行睡眠支架，其特征在于：所述第二支撑板的顶面包覆有一层海绵或其它弹性物。
5.根据权利要求2或3所述的旅行睡眠支架，其特征在于：所述连接管还可以另一形态分别与支撑管及固定管相连接，该连接管为一上部设有可供支撑管插入的孔、中部设有向一侧外伸的、且可嵌卡于桌子A上的水平凹槽、下部则设有可供销轴穿入的孔，可为一管状体。
6.一种旅行睡眠支架，用于飞机餐桌上休息的支架，主要包括用于支撑人体头部的第一支撑板，其顶面包覆有一层海绵或其它弹性物，以及调节第一支撑板的第一支架，其特征在于：该支架更包括一用于支撑人体胸、腹部的第二支撑板及调节该第二支撑板的第二支架，并在该第一支架与第二支架之间设有与之相连接的呈
的嵌卡座卡固在桌子A上。
7.根据权利要求6所述的旅行睡眠支架，其特征在于：所述嵌卡座的一侧壁上设有带通孔的铰链座，其顶面适当位置处分别设有一可调厢式球铰座及一具内螺孔的螺杆座；其中：该厢式球铰座的上壁面设有一通槽，前壁面中间设有与调节杆相匹配的通孔，该调节杆插入该通孔中可调节其前后位置，其前端伸出厢体外，后端固结一压板，该调节杆在压板与前壁间套装一弹簧；该螺杆座内螺合一螺杆，其一端与一连接板铰接，另一端为自由端，该连接板后端设有一横通孔，一呈L形的支撑板的中间设有二带孔的铰链座，并由一销轴穿过连接板的横通孔铰接于支撑板的二铰链座间。
8.根据权利要求7所述的旅行睡眠支架，其特征在于：所述第一支架主要包括：第一支撑板底面中间设有向下延伸的具有侧螺孔的短管，及一具有一粗糙球头端和一杆端的球杆，该杆端可插入短管内滑动，并由一紧固件调节球杆插入的长度及锁固于短管内；当调节杆向外拉时，该球杆的球头端则由上壁通槽插入厢体内，松开调节杆，则前端的压板则始终抵压于球头端，以调节该第一支撑板的长度及倾角。
9.根据权利要求7所述的旅行睡眠支架，其特征在于：所述第二支架主要包括：一插板前端设有开口的通槽，其两侧臂前端向内弯折90°，并利用两臂的弹性嵌卡于嵌卡座带有通孔的铰链座中形成铰链；该第二支撑板的底面中间设有二带通孔的铰链座，一连接板的前端设有横通孔，后端设有与插板相匹配的开口凹槽，该凹槽一侧壁设有螺孔，插板插入该凹槽内可滑移，并由一紧固件调节插板插入的长度及锁固于凹槽中，一销轴穿过连接板的横通孔铰接于第二支撑板的二铰链座间。
10.根据权利要求1所述的旅行睡眠支架，其特征在于：所述第一支架还可通过一呈
的底座直接嵌卡于座位B上，且该底座为一双层板体，其一端开口。
旅行睡眠支架
技术领域
背景技术
本人针对习知旅途便携式用具存在的问题，进行潜心研究，经过精心设计和反复试验，终于研发出本发明的技术方案。
发明内容
本发明的另一目的，在于提供一种两块支撑板都可在各自的支架作用下，被调整来更好得以支撑头部、胸部和腹部的旅行睡眠支架。
本发明的技术方案：一种旅行睡眠支架，用于旅途中休息的支架，主要包括用于支撑人体头部的第一支撑板，其顶面上包覆有一层海绵或其它弹性物，以及调节第一支撑板的第一支架，其特征在于：该支架更包括一用于支撑人体胸、腹部的第二支撑板及调节第二支撑板的第二支架。其中：所述第一支架主要包括：第一支撑板底面中间向下延设有一具有粗糙球头的短管，一支撑管上端设有使该球头铰接于内的球铰座，该支撑管下端可插入一连接管的上管端，并通过一紧固件调节支撑管插入的长度及锁固于连接管内，该连接管下端可插入与底座相连的固定管的上管端，并通过一紧固件调节该连接管插入的长度及锁固于该固定管内。
所述第二支架主要包括：所述连接管的下部由一销轴铰接于一斜支杆的一端，该斜支杆的另一端可插入一套管的一端，并通过一紧固件调节斜支杆插入的长度及锁固于套管内，该套管的另一端设有横通孔，第二支撑板底面设有与套管相对应的二铰链座，一销轴穿过套管的横通孔铰接于二铰链座间形成铰链。
所述连接管还可以另一形态分别与支撑管及固定管相连接，该连接管为一上部设有可供支撑管插入的孔、中部设有向一侧外伸的、且可嵌卡于桌子A上的水平凹槽、下部则设有可供销轴穿入的孔，可为一管状体。
本实用新型还可通过另一方案实现：一种旅行睡眠支架，用于飞机餐桌上休息的支架，主要包括用于支撑人体头部的第一支撑板，其顶面包覆有一层海绵或其它弹性物，以及调节第一支撑板的第一支架，其特征在于：该支架更包括一用于支撑人体胸、腹部的第二支撑板及调节该第二支撑板的第二支架，并在该第一支架与第二支架之间设有与之相连接的呈 的嵌卡座卡固在桌子A上。其中：所述嵌卡座的一侧壁上设有带通孔的铰链座，其顶面适当位置处分别设有一可调厢式球铰座及一具内螺孔的螺杆座；其中：该厢式球铰座的上壁面设有一通槽，前壁面中间设有与调节杆相匹配的通孔，该调节杆插入该通孔中可调节其前后位置，其前端伸出厢体外，后端固结一压板，该调节杆在压板与前壁间套装一弹簧；该螺杆座内螺合一螺杆，其一端与一连接板铰接，另一端为自由端，该连接板后端设有一横通孔，一呈L形的支撑板的中间设有二带孔的铰链座，并由一销轴穿过连接板的横通孔铰接于支撑板的二铰链座间。
所述第一支架主要包括：第一支撑板底面中间设有向下延伸的具有侧螺孔的短管，及一具有一粗糙球头端和一杆端的球杆，该杆端可插入短管内滑动，并由一紧固件调节球杆插入的长度及锁固于短管内；当调节杆向外拉时，该球杆的球头端则由上壁通槽插入厢体内，松开调节杆，则前端的压板则始终抵压于球头端，以调节该第一支撑板的长度及倾角。
所述第二支架主要包括：一插板前端设有开口的通槽，其两侧臂前端向内弯折90°，并利用两臂的弹性嵌卡于嵌卡座带有通孔的铰链座中形成铰链；该第二支撑板的底面中间设有二带通孔的铰链座，一连接板的前端设有横通孔，后端设有与插板相匹配的开口凹槽，该凹槽一侧壁设有螺孔，插板插入该凹槽内可滑移，并由一紧固件调节插板插入的长度及锁固于凹槽中，一销轴穿过连接板的横通孔铰接于第二支撑板的二铰链座间。
本发明的优点在于：1，由于设有供头部和胸腹部使用的第一、二支撑板，而使人体的重量得以合理的分布，并减少了各部位单独承担的压力，从而使人体各部位均可得到充分的休息。
2，由于材质轻、结构简单、装拆方便、便于携带，便于调整第一、二支撑板的高度和角度，而使人们更好的得到休息，而倍受人们的喜爱。
3，由于其结构的多样性，故可适用于旅行中的各种环境，而且所占空间有限，不会影响他人的休息或活动。
附图说明
图1，为本发明第一实施例的使用状态主视图。
图2，为本发明第一实施例的平面分解图。
图3，为本发明第一实施例套管、销轴与第二支撑板的组合俯视图。
图4，为本发明第一实施例的立体图。
图5，为本发明第一实施例另一连接管嵌卡在桌子上各视图。
图6，为本发明第二实施例使用状态的立体示意图。
图7，为本发明第二实施例的俯视图。
图8，为本发明第二实施例的主视图。
图9，为本发明第三实施例的主视图。
图10，为本发明第三实施例的平面分解示意图。
具体实施方式
第二支架主要包括：该连接管5的下部由一销轴6铰接于斜支杆7的一端，该斜支杆7的另一端可插入一套管11的一端，并通过一紧固件10调节该斜支杆7插入的长度及锁固于套管11内，又该套管11的另一端设有横通孔，该第二支撑板12底面设有与套管11相对应的二铰链座121，一销轴13穿过套管11的横通孔铰接于二铰链座121间形成铰链；该第二支撑板12顶面包覆一层海绵或其它弹性物。
在上述结构的基础上，如果桌子限制了空间，所述连接管5还可以另一形态分别与支撑管2及固定管9相连接，该连接管5′为一上部设有可供支撑管2插入的孔、中部设有向一侧外伸的可嵌卡于桌子A上的水平凹槽51、下部设有可供销轴6穿入的孔，可为一管状体(如图5所示)，即不占用空间，支撑又牢靠。
使用时，将组装好的旅行睡眠支架放到座椅前的合适位置处，根据个人的身高，合理调节第一支架和第二支架的高度，用球饺调节第一支撑板1的倾角，以获得最大的舒服感。由于坐伏时，人的上半身向前倾斜，会产生很大的前推力，所以最好将双脚放在底座14的底板上(如图1所示)，以增加底板14与地板间的摩擦力，以防止支架的前移。
如果只有第一支撑板1，支撑于头部，则头部和颈部必须承担胸腹部的部分重量，极易产生疲劳，如果加上第二支撑板12支撑于胸腹部，从而减轻了头颈部承担的重量，可合理分配各部分的受力，使人得到很好的休息。
参见图6-8，为本发明第二实施例，一种旅行睡眠支架，是专用于飞机餐桌上的支架，飞机餐桌通常贴靠于墙或椅背C上，需要时向上提，往前拉展开，即可当餐桌使用。主要包括用于支撑人体头部的第一支撑板1，其顶面包覆有一层海绵或其它弹性物，以及调节第一支撑板1的第一支架，及一用于支撑人体胸、腹部的第二支撑板12及调节第二支撑板12的第二支架，并在该第一支架与第二支架之间设有与之相连接的呈 的嵌卡座31，该嵌卡座31卡固在桌子A上。其中：嵌卡座31的一侧壁面上设有带通孔的铰链座21，其顶面适当位置处分别设有一可调厢式球铰座20及一具有内螺孔的螺杆座30。其中：该厢式球铰座20的上壁面上设有一通槽21，前壁面中间设有与调节杆25相匹配的通孔，该调节杆25插入该通孔中可调节其前后位置，其前端伸出厢体外，后端固结一压板29，该调节杆25在压板29与前壁间套装一弹簧24。
该螺杆座30内螺合一螺杆32，其一端与一连接板33铰接，另一端为自由端，该连接板33后端设有一横通孔；一呈L形的支撑板35的中间设有二带孔的铰链座351，并由一销轴34穿过连接板33的横通孔铰接于支撑板35的铰链座351间。
第一支架主要包括：第一支撑板1底面中间设有向下延伸的、具有侧螺孔的短管，及一具有一粗糙球头端和一杆端的球杆23，该杆端可插入短管内滑动，并由一紧固件22调节球杆插入的长度及锁固于短管内；当调节杆25向外拉时，该球杆23的球头端则由上壁通槽21插入厢体内，松开调节杆25，则前端的压板29则始终抵压于球头端，故可调节该第一支撑板1的倾角。
第二支架主要包括：一插板26前端设有开口的通槽，其两侧臂前端向内弯折90°，并利用两臂的弹性将其嵌卡于嵌卡座31带有通孔的铰链座21中形成铰链；该第二支撑板12的顶面包覆有一层海绵或其它弹性物，底面中间设有二带通孔的铰链座121；一连接板40的前端设有横通孔，后端设有与插板26相匹配的开口凹槽41，该凹槽41一侧壁设有螺孔，插板26插入该凹槽41内可滑移，并由紧固件27调节插板26插入的长度及锁固于凹槽41中，一销轴28穿过连接板40的横通孔铰接于第二支撑板12的二铰链座121间形成铰链。
使用时，将组装好的旅行睡眠支架的嵌卡座31嵌卡于桌子A上，利用螺杆32调节支架的前后位置，再根据个人的身高，调节第一支撑板1和第二支撑板12的高度和倾角，以获得最大的舒服感，即可获得很好的休息。当有人要通过时，扳开插板26两侧臂，将第二支撑板12取下，即可让人通过，十分方便。
参见图9、10，为本发明第三实施例，其结构与第一实施例基本相同，不同之处在于：该底座14′为一平放的 形的双层板体，其一端开口。使用时，将组装好的支架，由其底座14′嵌卡于座椅B上，再根据个人的身高，调节第一支架和第二支架的高度和倾角，以获得最大的舒服感，即可获得很好的休息。
以上所述仅为本发明的三个较佳实施例而已，并非以此限制本发明的实施范围，举凡熟悉此项技艺者，皆可在不违背本发明的精神及原则下，作出各种不同的变更及修饰，但该等变更及修饰皆应涵盖于本发明权利要求书，所界定的专利保护范畴之内。
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