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一种 支架

阅读：1026发布：2020-07-03

专利汇可以提供一种支架专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种巷道掘进临时支护支架，包括中间支撑平台，在中间支撑平台的上方设置有软支撑物，在中间支撑平台的下方设置有伸缩支撑腿。所述软支撑物为自身具有弹性柔软性能的支撑垫或可充注介质的囊体；所述囊体包括可充注气体的气囊和可充注液体的液囊。该支架可单独使用或两个以上组合使用。采用本发明支架进行巷道支护的时候，支撑物与巷道顶部是面接触，并且可以随巷道凹凸自行变化，因此对整个巷道的顶部支撑不但全面，而且还受力均匀，同时支撑物有吸震效果，所以可以有效的降低工作震动对巷道顶部的二次伤害。，下面是一种支架专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种支架，其特征在于：包括中间支撑平台，在中间支撑平台的上方设置有软支撑物，在中间支撑平台的下方设置有支撑腿。
2.根据权利要求1所述的一种支架，其特征在于：所述软支撑物为自身具有弹性柔软性能的支撑垫或可充注介质的囊体。
3.根据权利要求2所述的一种支架，其特征在于：所述囊体包括可充注气体的气囊和可充注液体的液囊。
4.根据权利要求2所述的一种支架，其特征在于：所述囊体设置多个，且在中间支撑平台上有规律的分布。
5.根据权利要求1所述的一种支架，其特征在于：所述支撑腿为用于带动中间支撑平台升降的伸缩支撑腿。
6.根据权利要求5所述的一种支架，其特征在于：所述伸缩支撑腿通过油缸带动伸缩。
7.根据权利要求1所述的一种支架，其特征在于：该支架单独使用或两个以上组合使用。

说明书全文

一种支架

技术领域

[0001] 本发明涉及一种支架，主要用于地下巷道掘进支护，属于巷道掘进横采面支护设备领域。

背景技术

[0002] 巷道掘进过程中，需要使用支护设备进行支护。现有支护设备，用的是硬性支撑，直接使用钢件和多个油缸支撑巷道顶部，这样硬碰硬反复支撑，会出现点接触受力，因此很容易导致较为柔软的巷道顶部顶塌方。同时，因为是硬接触，所以在巷道掘机工作时，产生的震动，直接通过支护设备传递到巷道顶部，这样更容易引起顶部坍塌。

[0003] 另外，现有的支护设备是多个油缸铰接作业，这样会出现倾斜支撑，影响作业，因此，在交替作业时，需要大量人工。

发明内容

[0004] 基于上述技术问题，本发明提供一种新型巷道掘进横采面支护支架。

[0005] 本发明所采用的技术解决方案是：

[0006] 一种支架，其包括中间支撑平台，在中间支撑平台的上方设置有软支撑物，在中间支撑平台的下方设置有支撑腿。

[0007] 该支架主要用在巷道掘进或横采的支护，使用时上面的软支撑物与巷道顶部接触，而且是面接触，处于中间位置的中间支撑平台，是在上面支撑物和下方支撑腿之间的一个支撑平台，用来连接支撑物和支撑腿，同时给支撑物和支撑腿一个统一的受力载体。

[0008] 优选的，所述软支撑物为自身具有弹性柔软性能的支撑垫或可充注介质的囊体。支撑垫作为一个整体，可根据巷道顶部的凹凸情况进行变形，以与巷道顶面全面接触。可充注介质的囊体同样具有包裹弹性，可与巷道顶面全面接触，而且可根据充注介质的种类及充注量选择等来调节与巷道顶面的接触情况。

[0009] 优选的，所述囊体包括可充注气体的气囊和可充注液体的液囊。

[0010] 更加优选的，所述囊体设置多个，且在中间支撑平台上有规律的分布。这样可根据巷道顶面的凹凸情况等，来调节每个囊体的介质充注情况。

[0011] 优选的，所述支撑腿为用于带动中间支撑平台升降的伸缩支撑腿。

[0012] 更加优选的，所述伸缩支撑腿通过油缸带动伸缩。巷道支护时，可控制油缸的缸杆伸出，使中间支撑平台向上升起；支护完成后，可控制油缸的缸杆收缩，使中间支撑平台向下下降。

[0013] 优选的，该支架可单独使用或两个以上组合使用；当采用多个支架组合使用时，可交替支护向前推进。

[0014] 本发明的有益技术效果是：

[0015] 采用本发明支架进行开采面支护的时候，支撑物与巷道顶部是面接触，并且可以随巷道凹凸自行变化，因此对整个巷道的顶部支撑不但全面，而且还受力均匀，同时支撑物有吸震效果，所以可以有效的降低工作震动对巷道顶部的二次伤害。

[0016] 在多个组合作业时候，因为有中间平台，油缸有统一受力点，还有构成支撑腿的油缸外部支撑套管，因此，不会出现倾斜支撑现象。可以有效减少人工，降低矿难基数。附图说明

[0017] 下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步说明：

[0018] 图1为本发明一种实施方式的结构原理示意图；

[0019] 图2为本发明使用时的主视图；

[0020] 图3为本发明另一种实施方式的结构原理示意图；

[0021] 图4为本发明再一种实施方式的结构原理示意图。

具体实施方式

[0022] 如图1-2所示，一种巷道掘进临时支护支架，包括中间支撑平台1，在中间支撑平台1的上方设置有软支撑物2，在中间支撑平台1的下方设置有伸缩支撑腿3。软支撑物2、中间支撑平台1和伸缩支撑腿3分别为支架的上中下三部分。

[0023] 软支撑物2是由若干个可充注气体的气囊201组成，所述气囊201为长条形，所有气囊均平行布置，在中间支撑平台1上横向或纵向分布。

[0024] 软支撑物2固定在中间支撑平台1上，具体可采用螺栓固定、捆绑固定、压板固定等固定方式。

[0025] 伸缩支撑腿3包括第一支撑腿301和第二支撑腿302，第一支撑腿301的顶部与中间支撑平台1固定连接，第二支撑腿302的顶部从第一支撑腿301的底部插入，且可沿第一支撑腿301上下移动。伸缩支撑腿为中空结构，在伸缩支撑腿的内部设置有油缸4。油缸4可采用以下方式布置：油缸4的缸体固定在第一支撑腿301内部，油缸的缸杆竖直向下伸出，缸杆的末端与第二支撑腿302的底部连接。

[0026] 伸缩支撑腿3设置多个，且在中间支撑平台1的边角处布置，每个伸缩支撑腿的伸缩情况单独控制，以适应巷道底部5凹凸不平的情形。

[0027] 采用本发明支架进行巷道支护的时候，软支撑物2与巷道顶部6是面接触，并且可以随巷道凹凸自行变化，因此对整个巷道的顶部支撑不但全面，而且还受力均匀，同时支撑物有吸震效果，所以可以有效的降低工作震动对巷道顶部的二次伤害。另外，本发明支架也可有效解决现有支护设备在实际使用过程中很容易出现歪倒的问题。

[0028] 上述软支撑物也可选用自身具有弹性柔软性能的支撑垫，像柔软泡沫海绵垫子一类的物品。

[0029] 当然，上述气囊也可采用其他形状及布置方式，如气囊可采用块状囊体，且在中间支撑平台上有规律排布，如图3所示；再如气囊可采用圆盘状囊体，且在中间支撑平台上均匀布置，如图4所示，等等。上述气囊也可改成充注液体的液囊。

[0030] 上述方式中未述及的部分采取或借鉴已有技术即可实现。

[0031] 需要说明的是，在本说明书的教导下，本领域技术人员所作出的任何等同替代方式，或明显变型方式，均应在本发明的保护范围之内。

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