技术领域
[0001] 本实用新型涉及管件加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种管件翻边设备。
背景技术
[0002] 参阅图1所示，座椅结构件是座椅的主要承
力部件，他是由两侧的边板11和一对管件7连接而成，以前管件7与边板11一般是通过
焊接连接，连接不牢固，而且容易产生焊接
变形，最终导致尺寸变化，造成废品率低。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种能够通过对管件两侧翻边，实现将边板固定在管家两端，
定位精度高，成品率高的管件翻边设备。
[0004] 为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
[0005] 一种管件翻边设备，用于组装座椅结构件，包括底架，所述底架上安装有工作平台和液压动力装置,所述工作平台中部安装有一对边板装夹装置，两个所述边板装夹装置之间的工作平台上安装有一对管件装夹装置，所述边板装夹装置两侧均安装有一对
冲压组件，所述冲压组件用于对管件两端进行翻边，所述底架上还安装有四个
增压阀，所述液压动力装置与每个所述增压阀连通，所述增压阀还与冲压组件连通。
[0006] 进一步地，所述冲压组件包括油缸、导杆、冲头导向座、冲头和预压套，所述油缸和冲头导向座安装在所述工作平台上，所述油缸的伸出杆依次与导杆、冲头连接，且所述导杆还穿设在所述冲头导向座中，所述预压套套装在所述冲头上，且与所述导杆连接。
[0007] 进一步地，每个所述冲压组件一侧的工作平台上均安装有位移检测装置，所述位移检测装置用于检测冲头的行程。
[0008] 进一步地，所述管件装夹装置包括
气缸，所述气缸安装在所述工作平台下方，多个气缸的
输出轴均与同一个
连接杆可旋转的连接，多个左
连杆和右连杆的一端套设在所述连接杆上；每个所述左连杆的另一端与一个左L型铰座中部铰接，所述左L型铰座一端共同安装有左V型
压板，所述左L型铰座另一端与左压紧铰座铰接，所述左压紧铰座安装在所述工作平台上；每个所述右连杆的另一端与一个右L型铰座中部铰接，所述右L型铰座一端共同安装有右V型压板，所述右L型铰座另一端与右压紧铰座铰接，所述右压紧铰座安装在所述工作平台上，所述工作平台上还安装有左V型定位
块和右V型定位块，所述左V型定位块和左V型压板
位置相对应，所述右V型定位块和右V型压板位置相对应。
[0009] 进一步地，所述液压动力装置为四个气油转换单元，所述气油转换单元与增压阀一一对应的连通。
[0010] 进一步地，所述工作平台上还安装有防错装定位板。
[0011] 与
现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在工作平台上安装边板装夹装置和管件装夹装置，用于安装定位边板和管件，两个管件的两端的工作平台上安装有冲压组件，并且液压动力装置通过增压阀与冲压组件连接。本实用新型中增压阀可以使用CS1LH200-Q6410-145型号的增压阀。在使用时，先以小压力大行程的方式驱动冲压组件，冲压组件上的冲头移动至管件端部部位时，增压阀切换为大压力小行程的工作方式，以较大的压力为管件端部翻边，管件的翻边将边板卡装在管件上，实现了管件与边板的安装。通过该装置有效避免了管件与边板焊接时的变形，组装速度快、效率高，并且结构精度高，废品率低。
附图说明
[0012] 为了更清楚地说明本实用新型
实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013] 图1是本实用新型中座椅结构件的三维视图；
[0014] 图2是本实用新型的管件翻边设备的俯视图；
[0015] 图3是本实用新型的管件翻边设备的主视图；
[0016] 图4是本实用新型中冲压组件的结构示意图；
[0017] 图5是本实用新型中管件装夹装置的结构示意图。
具体实施方式
[0018] 下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0019] 参阅图2、图3所示，本实用新型提供一种管件翻边设备，用于组装座椅结构件，包括底架1，底架1上安装有工作平台2和液压动力装置3,工作平台2中部安装有一对边板装夹装置4，两个边板装夹装置4之间的工作平台2上安装有一对管件装夹装置5，边板装夹装置4两侧均安装有一对冲压组件6，冲压组件6用于对管件7两端进行翻边，底架1上还安装有四个增压阀8，本实用新型中增压阀可以使用CS1LH200-Q6410-145型号的增压阀，也可以使用其他型号的增压阀，液压动力装置3与每个增压阀8连通，增压阀8还与冲压组件6连通。通过在工作平台2上安装边板装夹装置4和管件装夹装置5，用于安装定位边板11和管件7，两个管件7的两端的工作平台2上安装有冲压组件6，并且液压动力装置3通过增压阀8与冲压组件6连接。在使用时，首先人工上料将边板11安装在边板装夹装置4上，管件7固定在管件装夹装置5上，边板装夹装置4和管件装夹装置5夹紧；然后驱动增压阀8先以小压力大行程的工作方式驱动冲压组件6，冲压组件6上的冲头64移动至管件7端部部位时，增压阀8切换为大压力小行程的工作方式，以较大的压力为管件7端部翻边，管件7的翻边将边板11卡装在管件7上，实现了管件7与边板11的安装。通过该装置有效避免了管件与边板焊接时的变形，组装速度快、效率高，并且结构精度高，废品率低。
[0020] 参阅图4所示，冲压组件6包括油缸61、导杆62、冲头导向座63、冲头64和预压套65，本实施例中油缸61的型号为CHDKGB100，根据工厂的需要，油缸61也可以采购其他型号，油缸61和冲头导向座63安装在工作平台2上，油缸61的伸出杆依次与导杆62、冲头64连接，且导杆62还穿设在冲头导向座63中，预压套65套装在冲头64上，且与导杆62连接。油缸61的伸出杆驱动冲头64冲压管件7端面，对管件7端面进行翻边，冲头导向座63用于为为导杆62导向。
[0021] 每个冲压组件6一侧的工作平台2上均安装有位移检测装置9，位移检测装置9用于检测冲头64的行程。该位移检测装置9为光电检测装置，在检测冲头64位置接近管件7端口位置时，可以通过控制装置改变增压阀8的工作模式，以增压方式驱动冲压组件6.。
[0022] 参阅图5所示，管件装夹装置5包括气缸501，本实施例中气缸的型号为CD55B50-125，根据工厂的需要也可以采购其他型号，气缸501安装在工作平台2下方，多个气缸501的输出轴均与同一个连接杆502可旋转的连接，多个左连杆503和右连杆504的一端套设在连接杆502上；每个左连杆503的另一端与一个左L型铰座505中部铰接，左L型铰座505一端共同安装有左V型压板506，左L型铰座505另一端与左压紧铰座507铰接，左压紧铰座507安装在工作平台2上；每个右连杆504的另一端与一个右L型铰座508中部铰接，右L型铰座508一端共同安装有右V型压板509，右L型铰座509另一端与右压紧铰座510铰接，右压紧铰座510安装在工作平台2上，工作平台2上还安装有左V型定位块511和右V型定位块512，左V型定位块511和左V型压板506位置相对应，右V型定位块512和右V型压板509位置相对应。在使用时，气缸501的输出轴伸出，驱动连接杆502向上移动，然后连杆502带动左连杆503、右连杆
504翻转，左V型压板506压紧在左V型定位块511上，右V型压板506压紧在右V型定位块512上。实现对管件7的压紧。
[0023] 优选的，液压动力装置3为四个气油转换单元，气油转换单元与增压阀8一一对应的连通。通过气油转换单元将气压动力转换为油压动力结构简单，该气油转换单元可以是CCT100-200型号。工作平台上还安装有防错装定位板10，用于防止管件
角度安装错误。
[0024] 虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是
专利所有者可以在所附
权利要求的范围之内做出各种变形或
修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。
