首页 / 专利库 / 封条 / 密封件 / 垫圈 / 弹簧垫圈 / 一种出口电力机车冷却器风机的驱动电机

一种出口电机车冷却器机的驱动电机

阅读:899发布:2023-02-05

专利汇可以提供一种出口电机车冷却器机的驱动电机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种出口电 力 机车 冷却器 风 机的驱动 电机 ,包括 转轴 、骨架油封、 钢 制 波形 弹簧 垫圈 、前端盖、 轴承 、前轴承内盖、曲路环、机座、 定子 总成、 转子 总成、后轴承内盖、后端盖、轴承挡圈、软 管接头 和 紧 固件 ,本 驱动电机 的前后端盖固定在机座两端;机座内有定子总成,转子总成设在定子总成内,机座上设 散热 片,转轴两端设有轴承,轴承设在前后端盖的轴承室内,软管接头通过电源线从定子总成中引出;接通电源,给 电动机 提供动力。机座和前后端盖均为铸 铝 结构。本电动机重量轻、外形紧凑美观、散热性好,振动和噪声低、绝缘材料等级高、性能稳定,运行安全可靠。,下面是一种出口电机车冷却器机的驱动电机专利的具体信息内容。

1.一种出口电机车冷却器机的驱动电机,包括转轴(1)、骨架油封(2)、波形弹簧垫圈(3)、前端盖(4)、轴承(5)、前轴承内盖(6)、曲路环(7)、机座(8)、定子总成(9)、转子总成(10)、后轴承内盖(11)、后端盖(12)、轴承挡圈(13)、软管接头(14)和固件,其特征在于:
A、所述的前端盖(4)和后端盖(12)固定在机座(8)两端;该机座(8)上设有散热片;机座(8)内装有定子总成(9),即定子总成(9)通过紧锭螺钉固定在机座(8)内,定子总成(9)内设置转子总成(10),前端盖(4)外壁上转轴(1)的伸出位置设有封住转轴(1)与前端盖(4)之间缝隙的骨架油封(2);
B、所述的转轴(1)两端设有轴承(5),两端的轴承(5)分别设置在前端盖(4)和后端盖(12)的轴承室内,前端轴承(5)外圈通过螺钉与前轴承内盖(6)连接,并通过轴承挡圈(13)固定轴承(5)的内圈;前轴承内盖(6)与曲路环(7)之间为迷宫式装配结构,该曲路环(7)与转轴(1)之间为过盈配合结构,后端轴承(5)外圈通过螺钉与后轴承内盖(11)连接;前端盖(4)内设有钢制波形弹簧垫圈(3),即钢制波形弹簧垫圈(3)安装在电机前端盖(4)的轴承室内,给前轴承轴向预紧力,防止轴向窜动,提高轴承使用寿命作用;
C、所述的骨架油封(2)安装在电机前端盖(4)上,使其更好的起到防尘防效果;
D、所述的软管接头(14)设置在机座(8)上,电源线从定子总成(9)中引出,接通电源给电动机提供电能
E、所述的驱动电机通过前端盖(4)的安装孔设置在牵引电机冷却风机安装板上;
F、所述的驱动电机的绝缘材料均为H级的低烟无毒材料。
2.如权利要求1所述的驱动电机,其特征在于所述的轴承(5)为深沟球轴承。
3.如权利要求1所述的驱动电机,其特征在于所述的机座(8)、前端盖(4)和后端盖(12)均为铸结构。

说明书全文

一种出口电机车冷却器机的驱动电机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种出口电力机车冷却器风机的驱动电机,它是作为一种出口电力机车冷却器风机的驱动设备。

背景技术

[0002] 目前,国内外电力机车冷却器风机的驱动电机一般都是全封闭的,整机防护等级IP55。驱动电动机要求具备当今国内外冷却器风机电机特点,电动机驱动风机为冷却器提供冷却风,将里面的热量带走。因电力机车冷却器风机的驱动电动机的安装条件和使用环境等因素的特殊性与普通电动机的不一样,要求电动机散热性好,防尘、防性能好,耐高温,环保安全,可靠性高,使用寿命长。也就说,电力机车冷却器风机的驱动电动机的安装条件和使用环境等因数的特殊性,要求驱动电动机外形和内部结构的特殊性,并具有散热性好,绝缘等级高、安全可靠性等特点。要求降低驱动电机振动,转子的动平衡等级要求高,同时机车要求所有非金属材料具有低烟、无毒和阻燃等特性,防止火灾隐患以及在出现不利情况时不对人体造成损伤。原有的驱动电机难以满足要求,急需改进。发明内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种具有特殊结构且散热性好、防尘、防水性能好,振动和噪声低、性能可靠和使用寿命长的电力机车冷却器风机的驱动电机。
[0004] 本实用新型所采用的技术方案是:一种出口电力机车冷却器风机的驱动电机,包括转轴、骨架油封、波形弹簧垫圈、前端盖、轴承、前轴承内盖、曲路环、机座、定子总成、转子总成、后轴承内盖、后端盖、轴承挡圈、软管接头固件,其特征在于,所述的前端盖和后端盖固定在机座两端;该机座上设有散热片;机座内装有定子总成,即定子总成通过紧锭螺钉固定在机座内,定子总成内设置转子总成,转子总成通过磁场作用在定子总成内旋转,前端盖外壁上转轴的伸出位置设有封住转轴与前端盖之间缝隙的骨架油封;
[0005] 所述的转轴两端设有轴承,两端的轴承分别设置在前端盖和后端盖的轴承室内,前端轴承外圈通过螺钉与前轴承内盖连接,并通过轴承挡圈固定轴承内圈;前轴承内盖与曲路环之间为迷宫式装配结构,该曲路环与转轴之间为过盈配合结构,后端轴承外圈通过螺钉与后轴承内盖连接;前端盖内设有钢制波形弹簧垫圈,即钢制波形弹簧垫圈安装在电机前端盖的轴承室内,给前轴承轴向预紧力,防止轴向窜动,提高轴承使用寿命作用;
[0006] 所述的骨架油封安装在电机前端盖上,使其更好的起到防尘防水效果;
[0007] 所述的软管接头设置在机座上,电源线从定子总成中引出,接通电源给电动机提供电能
[0008] 所述的驱动电机通过前端盖的安装孔设置在牵引电机冷却风机安装板上。
[0009] 所述的轴承为深沟球轴承;机座、前端盖和后端盖均为铸结构;本驱动电机绝缘材料均为H级的低烟无毒材料。
[0010] 本驱动电机采用变频器供电,绝缘等级H级,绝缘材料具有低烟、无毒和阻燃等特性。驱动电机采用防电晕的H级绝缘材料并具有低烟、无毒、阻燃性能,以适应动车车安全要求;驱动电动机通过法兰盘螺孔安装在风机安装板上。驱动电机内的钢制波形弹簧、绝缘材料全部采用标准件。
[0011] 综上所述,本实用新型作为电力机车冷却器风机的驱动提供驱动力,本驱动电动机特殊结构,具有重量轻、外形紧凑美观、散热性好,振动和噪声低、绝缘材料等级高、安全环保等特性。其工作状态是驱动电动机靠法兰盘螺孔安装在风机安装板上,风机和驱动电动机的性能稳定,运行安全可靠。附图说明
[0012] 图1为本实用新型的主视结构示意图;
[0013] 图2为为本实用新型的左视结构示意图;
[0014] 图中: 1-转轴,2-骨架油封,3-钢制波形弹簧垫圈,4-前端盖,5-轴承,6-前轴承内盖,7-曲路环,8-机座,9-定子总成,10-转子总成,11-后轴承内盖,12-后端盖,13-轴承挡圈,14-软管接头。

具体实施方式

[0015] 参考上述附图,一种出口电力机车冷却器风机的驱动电机,包括转轴1、骨架油封2、钢制波形弹簧垫圈3、前端盖4、轴承5、前轴承内盖6、曲路环7、机座8、定子总成9、转子总成10、后轴承内盖11、后端盖12、轴承挡圈13、软管接头14和紧固件,其特征在于:所述的前端盖4和后端盖12固定在机座8两端;该机座8上设有散热片;机座8内装有定子总成9,即定子总成9通过紧锭螺钉固定在机座8内,定子总成9内设置转子总成10,前端盖4外壁上转轴1的伸出位置设有封住转轴1与前端盖4之间缝隙的骨架油封2;
[0016] 所述的转轴1两端设有轴承5,两端的轴承5分别设置在前端盖4和后端盖12的轴承室内,前端轴承5外圈通过螺钉与前轴承内盖6连接,并通过轴承挡圈13固定轴承5的内圈;前轴承内盖6与曲路环7之间为迷宫式装配结构,该曲路环7与转轴1之间为过盈配合结构,后端轴承5外圈通过螺钉与后轴承内盖11连接;前端盖4内设有钢制波形弹簧垫圈3,即钢制波形弹簧垫圈3安装在电机前端盖4的轴承室内,给前轴承轴向预紧力,防止轴向窜动,提高轴承使用寿命作用;
[0017] 所述的骨架油封2安装在电机前端盖4上,使其更好的起到防尘防水效果;
[0018] 所述的软管接头14设置在机座8上,电源线从定子总成9中引出,接通电源给电动机提供电能;
[0019] 所述的驱动电机通过前端盖4的安装孔设置在牵引电机冷却风机安装板上。
[0020] 所述的轴承5为深沟球轴承;机座8、前端盖4和后端盖12均为铸铝结构,材料是ZL205A。驱动电机绝缘材料均为H级的低烟无毒材料。
[0021] 本实用新型具有重量轻、外形紧凑美观、散热性好,振动和噪声低、绝缘材料等级高、安全环保等特性。其工作状态是驱动电动机靠法兰盘螺孔安装在风机安装板上,风机和驱动电动机的性能稳定,运行安全可靠。
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈