技术领域
[0001] 本
发明属于码头技术领域，涉及一种带发电式围油装置的码头。
背景技术
[0002] 目前港口码头主要采用固体浮子式的围油装置拦截
溢油，但是围油栏体积庞大，需要特殊设备输送和布置，然后再对其充气，操作繁琐，费时费
力，由于发生溢油现象，溢油随着波浪起伏在不断运动，围油不及时会导致溢油大面积扩散，污染海洋环境，同时增大了后期除油的工作范围，除油效率被大大降低；此外需要依靠其他动力设备来放置和回收围油栏，需要消耗大量的
能源，当动力设备的供能出现问题时，围油系统将不能实施。
发明内容
[0003] 本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种带发电式围油装置的码头，该发电式围油装置的围油效率高，还能将围油过程中的
动能转化为
电能，绿色环保。
[0004] 本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种带发电式围油装置的码头，包括平台结构，所述平台结构的两侧和中部均设有若干个
支撑柱，所述平台结构靠海一侧设有围油装置，所述围油装置包括
配重管，所述配重管呈U型，所述平台结构靠海一侧的侧面上竖直设有两个滑槽，所述滑槽内滑动设置有滑
块，两个所述滑块和配重管的两端一一对应，所述配重管的两端均通过转动结构铰接在相对应的滑块上，所述转动结构包括转动体和支撑座，所述支撑座固设在平台结构靠海一侧的侧面上，所述转动体的一端与配重管的端部固连，所述转动体的另一端固设有
转轴，所述转轴的两端转动设置在支撑座上，所述平台结构上设有能够利用配重管绕着转轴转动进行发电的发电装置，所述配重管的上端面设有若干个电磁
铁，所述配重管的上方设置有充气浮体，所述充气浮体呈U型，所述充气浮体的下方设置有若干个永
磁铁，所述永磁铁和电磁铁一一对应，所述平台结构上设有
增压气
泵，所述增压气泵通过软管与充气浮体相连通，所述平台结构上设有当配重管绕着转轴转动至
水平状态时，能够阻止配重管继续转动的限位装置。
[0005] 当油船驶入码头时，所述配重管由于受自身重力的作用处于竖直向下的状态，不妨碍油船靠港，在油船进行装卸
原油前，启动增压气泵，将空气加压后充入充气浮体内，正常状态下，所述配重管上的电磁铁和充气浮体下的永磁铁贴合在一起，充气浮体带动配重管一起向上移动，最终充气浮体达到水面，起到围油效果，此过程中配重管绕着转轴转动，带发电装置发电，将动能转化为电能，此外由于存在潮汐现象，水位不断的发生变化，当水位较高时，充气浮体充气上浮，带动配重管两端的滑块沿着滑杆向上滑动，最终使充气浮体到达水面；此外，所述平台结构上设有的限位装置，能够使配重管在围油状态下始终保持水平状态，不影响围油范围。
[0006] 在上述带发电式围油装置的码头中，所述发电装置包括发
电机二和
增速器，所述发电机二和增速器固设在滑块上，所述转轴的一端伸出支撑座且端部与增速器的
输入轴固连，所述增速器的
输出轴与发电机二的输入轴固连。
[0007] 当配重管受自身重力和充气浮体的作用下上下转动，带动转轴转动，使发电机二发电，所述增速器可以提高转轴的转动效率，使发电机二产生更多的电量。
[0008] 在上述带发电式围油装置的码头中，所述配重管上设有能够根据水面高度调整充气浮体与配重管之间距离的升降装置，所述升降装置包括壳体，所述壳体包设在配重管外部，所述壳体与配重管之间形成一个空腔，所述空腔内设有窝卷
弹簧，所述窝卷弹簧的中心端固连在配重管的外侧，所述窝卷弹簧的外缘端固连有拉索，所述壳体的顶部开设有通孔，所述拉索的自由端伸出通孔且端部与充气浮体固连。
[0009] 当水位超过最大高度时，充气浮体充气上浮，带动配重管两端的滑块沿着滑杆向上滑动，当滑块滑动至滑槽的顶部，充气浮体还位于水面以下，此时需要关闭电磁铁的电源，电磁铁失去
磁性和永磁铁分开，所述窝卷弹簧的外缘端受到充气浮体向上的拉力，窝卷弹簧卷缩起来，拉索向上伸长，充气浮体被抬升至水面，
能量被积蓄在窝卷弹簧内，围油结束或
船舶离港后，充气浮体内的气体被逐渐抽出不再受到向上的
浮力时，窝卷弹簧内被积蓄的能量释放出来，拉索受到向下的拉力缩回壳体内，充气浮体被拉回配重管附近，然后启动电磁铁吸住永磁铁，将充气浮体固定在配重管上，所述升降装置可以使围油装置适应不同水平面高度，而且围油速度较快，防止溢油扩散。此外为了保证围油范围，配重管始终处于水平状态，在波浪影响下，如果充气浮体与配重管之间的距离不变，部分充气浮体可能会处于水面之下失去围油功能，窝卷弹簧可以调整充气浮体与配重管之间的距离，使得充气浮体始终浮在水面之上，不影响围油功能。
[0010] 在上述带发电式围油装置的码头中，所述充气浮体外侧设有
碳海绵。
[0011] 所述碳海绵可以吸收充气浮体周围的溢油，防止因为波浪冲击使溢油扩散至充气浮体外侧。
[0012] 在上述带发电式围油装置的码头中，所述配重管内装设有一定量的液体，所述配重管内通过
支架固设有发电机一，所述发电机一输入轴的端部设有
叶轮一，所述叶轮一和配重管内的通孔同轴设置。
[0013] 所述液体占配重管内部体积的一半，当配重管上下转动的过程中，内部储存的液体在重力的作用下上下流动，带动叶轮一转动，使发电机一发电，将液体的重力
势能转化为电能，绿色环保。
[0014] 在上述带发电式围油装置的码头中，所述平台结构上设有
蓄电池，所述发电机二和发电机一都与
蓄电池电连接，所述蓄电池与增压气泵和电磁铁电连接。
[0015] 所述蓄电池将发电机一和发电机二产生的电能储存起来，用于围油装置的其他设备使用，节能环保。
[0016] 在上述带发电式围油装置的码头中，所述限位装置包括电动绞车，所述电动绞车设置在所述平台结构中部靠海一侧的支撑柱上，所述电动绞车的
绞盘上缠绕有固定
钢丝绳，所述固定
钢丝绳的自由端与配重管的中部连接。
[0017] 由于充气浮体受力上浮，带动配重管转动至水平
位置，所述电动绞车上的固定钢丝绳可以将配重管保持在水平位置，防止配重管过度转动，缩小充气浮体的围油范围，降低围油效果，当配重管跟着滑块上下移动时，所述固定钢丝绳在电动绞车的控制下跟着伸长和缩短，使配重管保持水平状态；此外在充气浮体和固定钢丝绳的共同作用下可以防止配重管受波浪冲击上下摆动，改变充气浮体的位置，影响围油效果。
[0018] 在上述带发电式围油装置的码头中，所述滑槽内竖直设有滑杆，所述滑块上设有贯穿孔，所述滑块通过贯穿孔滑动设置在滑杆上。
[0019] 所述滑块沿着滑杆在滑槽内上下滑动，滑杆具有导向作用，保证滑动的平顺性。
[0020] 在上述带发电式围油装置的码头中，所述平台结构中部靠海一侧的支撑柱上设有防撞垫，所述防撞垫位于电动绞车的下方。
[0021] 当充气浮体失去浮力时，配重管在自身重力的作用下向下滑动到滑槽的底部，然后通过转动体上的转轴向下转动，最终靠在平台结构中部靠海一侧的支撑柱上，所述防撞垫可以起到缓冲作用，防止配重管和平台结构的直接碰撞，避免损坏。
[0022] 与
现有技术相比，本发明具有以下优点：
[0023] 1、所述配重管在自身重力和充气浮体的作用下绕着转轴上下转动，转动过程中带动发电机一进行发电，实现能量转化，绿色环保；
[0024] 2、通过增压气泵将空气加压后充入充气浮体内，使充气浮体快速上浮至水面，对码头周围的溢油进行拦截，提高围油速度，所述碳海绵能
吸附充气浮体周围的溢油，防止溢油由于海浪的冲击扩散至充气浮体外；
[0025] 3、所述升降装置能够根据水位的高度变化调整充气浮体与配重管之间的距离，使充气浮体始终位于水面之上，防止因为水位的高低变化和波浪作用影响围油效果。
附图说明
[0026] 图1是本带发电式围油装置的码头的结构示意图；
[0027] 图2是图1中A-A处的剖面图；
[0028] 图3是升降装置调整充气浮体和配重管连接距离的结构示意图；
[0029] 图4是图1中B处的局部放大图；
[0030] 图5是图3中C处的局部放大图；
[0031] 图6是图5中D-D处的剖面图。
[0032] 图中：1、平台结构；1a、滑槽；1b、滑杆；1c、支撑柱；2、配重管；2a、电机一；2b、叶轮一；2c、电磁铁；3、充气浮体；3a、拉索；3b、碳海绵；3c、永磁铁；4、增压气泵；5、发电机二；6、增速器；7、转动体；7a、转轴；8、支撑座；9、蓄电池；10、升降装置；10a、壳体；10b、空腔；10c、窝卷弹簧；10d、通孔；11、电动绞车；12、固定钢丝绳13、防撞垫；14、滑块；14a、贯穿孔。
具体实施方式
[0033] 以下是本发明的具体
实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
[0034] 如图1至6所示，一种带发电式围油装置的码头，包括平台结构1，所述平台结构1的两侧和中部均设有若干个支撑柱1c，所述平台结构1靠海一侧设有围油装置，所述围油装置包括配重管2，所述配重管2呈U型，所述平台结构1靠海一侧的侧面上竖直设有两个滑槽1a，所述滑槽1a内滑动设置有滑块14，两个所述滑块14和配重管2的两端一一对应，所述配重管2的两端均通过转动结构铰接在相对应的滑块14上，所述转动结构包括转动体7和支撑座8，所述支撑座8固设在平台结构1靠海一侧的侧面上，所述转动体7的一端与配重管2的端部固连，所述转动体7的另一端固设有转轴7a，所述转轴7a的两端转动设置在支撑座8上，所述平台结构1上设有能够利用配重管2绕着转轴7a转动进行发电的发电装置，所述配重管2的上端面设有若干个电磁铁2c，所述配重管2的上方设置有充气浮体3，所述充气浮体3呈U型，所述充气浮体3的下方设置有若干个永磁铁3c，所述永磁铁3c和电磁铁2c一一对应，所述平台结构1上设有增压气泵4，所述增压气泵4通过软管与充气浮体3相连通，所述平台结构1上设有当配重管2绕着转轴7a转动至水平状态时，能够阻止配重管2继续转动的限位装置。
[0035] 当油船驶入码头时，所述配重管2由于受自身重力的作用处于竖直向下的状态，不妨碍油船靠港，在油船进行装卸原油前，启动增压气泵4，将空气加压后充入充气浮体3内，正常状态下，所述配重管2上的电磁铁2c和充气浮体3下的永磁铁3c贴合在一起，充气浮体3带动配重管2一起向上移动，使配重管2两端的滑块14沿着滑杆1b向上滑动，最终充气浮体3达到水面，起到围油效果，当配重管2绕着转轴7a后从竖直状态转动至水平状态的过程中，带发电装置发电，将动能转化为电能，由于存在潮汐现象，出现高水位时，充气浮体3充气上浮，带动配重管2两端的滑块14沿着滑杆1b向上滑动，最终使充气浮体3到达水面；此外，所述平台结构1上设有的限位装置，能够使配重管2在围油状态下始终保持水平状态，不影响围油范围。
[0036] 具体来说，所述发电装置包括发电机二5和增速器6，所述发电机二5和增速器6固设在滑块13上，所述发电机二5和增速器6外设有防水的
箱体，所述转轴7a的一端伸出支撑座8且端部与增速器6的输入轴固连，所述增速器6的输出轴与发电机二5的输入轴固连。
[0037] 当配重管2受自身重力和充气浮体3的作用下上下转动，带动转轴7a转动，使发电机二5发电，所述增速器6可以提高转轴7a的转动效率，使发电机二5产生更多的电量。
[0038] 具体来说，所述配重管2上设有能够根据水面高度调整充气浮体3与配重管2之间距离的升降装置10，所述升降装置10包括壳体10a，所述壳体10a包设在配重管2外部，所述壳体10a与配重管2之间形成一个空腔10b，所述空腔10b内设有窝卷弹簧10c，所述窝卷弹簧10c的中心端固连在配重管2的外侧，所述窝卷弹簧10c的外缘端固连有拉索3a，所述壳体
10a的顶部开设有通孔10d，所述拉索3a的自由端伸出通孔10d且端部与充气浮体3固连。
[0039] 当水位超过最大高度时，充气浮体3充气上浮，带动配重管2两端的滑块14沿着滑杆1b向上滑动，当滑块14滑动至滑槽1a的顶部，充气浮体3还位于水面以下，此时需要关闭电磁铁2c的电源，电磁铁2c失去磁性和永磁铁3c分开，所述窝卷弹簧10c的外缘端受到充气浮体3向上的拉力，窝卷弹簧10c卷缩起来，拉索3a向上伸长，充气浮体3被抬升至水面，能量被积蓄在窝卷弹簧10c内，当围油结束或船舶离港后，充气浮体3内的气体被逐渐抽出不再受到向上的浮力时，窝卷弹簧10c内被积蓄的能量释放出来，拉索3a受到向下的拉力缩回壳体10a内，充气浮体3被拉回配重管2附近，然后启动电磁铁2c吸住永磁铁3c，将充气浮体3固定在配重管2上，所述升降装置可以使围油装置适应不同水平面高度，而且围油速度较快，防止溢油扩散。此外为了保证围油范围，配重管2始终处于水平状态，在波浪影响下，如果充气浮体3与配重管2之间的距离不变，部分充气浮体3可能会处于水面之下失去围油功能，窝卷弹簧10c可以调整充气浮体3与配重管2之间的距离，使得充气浮体3始终浮在水面之上，不影响围油功能。
[0040] 优选地，所述充气浮体3外侧设有碳海绵3b。所述碳海绵3b可以吸收充气浮体3周围的溢油，防止因为波浪冲击使溢油扩散至充气浮体3外侧。
[0041] 具体来说，所述配重管2两端设有封板，所述配重管2内装设有一定量的液体，所述配重管2内通过支架固设有发电机一2a，所述发电机一2a输入轴的端部设有叶轮一2b，所述叶轮一2b和配重管2内的通孔同轴设置。
[0042] 所述液体占配重管2内部体积的一半，当配重管2上下转动的过程中，内部储存的液体在重力的作用下上下流动，带动叶轮一2b转动，使发电机一2a发电，将液体的重力势能转化为电能，绿色环保。
[0043] 具体来说，所述平台结构1上设有蓄电池9，所述发电机二5和发电机一2a都与蓄电池9电连接，所述蓄电池9与增压气泵4和电磁铁2c电连接。
[0044] 所述发电机一2a和发电机二5产生的电能储存在蓄电池9中，用于围油装置的其他设备使用，节能环保。
[0045] 具体来说，所述限位装置包括电动绞车11，所述平台结构1中部靠海一侧的支撑柱1a上设有凹槽，所述电动绞车11设置在凹槽内，所述电动绞车11的绞盘上缠绕有固定钢丝绳12，所述固定钢丝绳12的自由端与配重管2的中部连接。
[0046] 由于充气浮体3受力上浮，带动配重管2转动至水平位置，所述电动绞车11上的固定钢丝绳12可以将配重管2保持在水平位置，防止配重管2过度转动，缩小充气浮体3的围油范围，降低围油效果，当配重管2跟着滑块14上下移动时，所述固定钢丝绳12在电动绞车11的控制下跟着伸长和缩短，使配重管2保持水平状态；此外在充气浮体3和固定钢丝绳12的共同作用下可以防止配重管2受波浪冲击上下摆动，改变充气浮体3的位置，影响围油效果。
[0047] 具体来说，所述滑槽1a内竖直设有滑杆1b，所述滑块14上设有贯穿孔14a，所述滑块14通过贯穿孔14a滑动设置在滑杆1b上。所述滑块14沿着滑杆1b在滑槽1a内上下滑动，滑杆1b具有导向作用，保证滑动的平顺性。
[0048] 具体来说，所述平台结构1中部靠海一侧的支撑柱1c上设有防撞垫13，所述防撞垫13位于电动绞车11的下方。当充气浮体3失去浮力时，配重管2在自身重力的作用下向下滑动到滑槽1a的底部，然后通过转动体7上的转轴7a向下转动，最终靠在平台结构1中部靠海一侧的支撑柱1c上，所述防撞垫13可以起到缓冲作用，防止配重管2和平台结构1的直接碰撞，避免损坏。
[0049] 本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例作各种
修改、补充或采用类似的方法替代，但并不会偏离本发明的精神或超越所附
权利要求书所定义的范围。
