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自润滑容积式 齿轮 泵

阅读：1030发布：2020-05-22

专利汇可以提供自润滑容积式齿轮泵专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种自润滑容积式齿轮泵，包括泵体、进水口和出水口，在泵体内设有主动齿轮和从动齿轮，在泵体两端分别连接有前、后端盖，所述主动齿轮的轮轴一端由后端盖密封穿出，在泵体内腔设有由高分子材料形成的衬套，主动齿轮和从动齿轮与衬套过盈配合；在泵体内位于主动齿轮和从动齿轮的两侧分别设有“8”字形侧板，二个“8”字形侧板同时套装在主动齿轮和从动齿轮的轮轴上，并在“8”字形侧板的二个孔内分别镶装有复合轴承，在主动齿轮和从动齿轮的齿牙和轮轴外缘以及在二个“8”字形侧板的相对面上分别设有碳化钨涂层。有益效果是：密封效果好，能够实现自润滑，不仅适合输送粘性较大的油液，而且能够输送粘性较低的液体。，下面是自润滑容积式齿轮泵专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种自润滑容积式齿轮泵，包括泵体、进水口和出水口，在泵体内设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，在泵体两端分别连接有前、后端盖，所述主动齿轮的轮轴一端由后端盖密封穿出，其特征是：在泵体内腔设有由高分子材料形成的衬套，主动齿轮和从动齿轮与衬套过盈配合；在泵体内位于主动齿轮和从动齿轮的两侧分别设有“8”字形侧板，二个“8”字形侧板同时套装在主动齿轮和从动齿轮的轮轴上，并在“8”字形侧板的二个孔内分别镶装有复合轴承，在主动齿轮和从动齿轮的齿牙和轮轴外缘以及在二个“8”字形侧板的相对面上分别设有碳化钨涂层。
2.根据权利要求1所述的自润滑容积式齿轮泵，其特征是：在泵体两端分别镶装有一圈密封圈，用于实现泵体与前、后端盖之间的密封。
3.根据权利要求1或2所述的自润滑容积式齿轮泵，其特征是：在二个“8”字形侧板的外侧端面上分别设有“3”字形密封圈，“3”字形密封圈围绕在主动齿轮和从动齿轮的轮轴外围，用于实现泵体内腔高压区和低压区之间的密封。
4.根据权利要求3所述的自润滑容积式齿轮泵，其特征是：所述进水口和出水口分别对应设置在泵体的两侧。
5.根据权利要求3所述的自润滑容积式齿轮泵，其特征是：所述进水口设置在泵体的一侧，在前端盖中心设有与泵体内腔中部相通的排水通道，所述出水口设置在前端盖一侧且与排水通道垂直连通。

说明书全文

自润滑容积式齿轮 泵

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种齿轮泵，特别涉及一种自润滑容积式齿轮泵。

背景技术

[0002] 齿轮泵是容积泵的一种，它由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

[0003] 一般情况下，由于齿轮泵需要所抽取的介质来作为运行的润滑剂，齿轮泵更适合于输送粘性较大且有流动性和润滑性的液体，比如润滑油、机油、齿轮油、汽油、食用油、柴油。

[0004] 由于水对齿轮不能进行有效的润滑，容易造成齿轮磨损或齿轮与泵盖间的间隙增大，对齿轮泵有损坏作用，容易产生齿轮泵不能自吸、出口压力达不到规定要求、噪音增大等故障，因此现有的齿轮泵不适合抽取水。发明内容

[0005] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种密封效果好，能够实现自润滑，不仅适合输送粘性较大的油液，而且能够输送粘性较低的液体的自润滑容积式齿轮泵。

[0006] 本实用新型的技术方案如下：

[0007] 一种自润滑容积式齿轮泵，包括泵体、进水口和出水口，在泵体内设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，在泵体两端分别连接有前、后端盖，所述主动齿轮的轮轴一端由后端盖密封穿出，其特殊之处是：在泵体内腔设有由高分子材料形成的衬套，主动齿轮和从动齿轮与衬套过盈配合；在泵体内位于主动齿轮和从动齿轮的两侧分别设有“8”字形侧板，二个“8”字形侧板同时套装在主动齿轮和从动齿轮的轮轴上，并在“8”字形侧板的二个孔内分别镶装有复合轴承，在主动齿轮和从动齿轮的齿牙和轮轴外缘以及在二个“8”字形侧板的相对面上分别设有碳化钨涂层。

[0008] 作为进一步优选，在泵体两端分别镶装有一圈密封圈，用于实现泵体与前、后端盖之间的密封。

[0009] 作为进一步优选，在二个“8”字形侧板的外侧端面上分别设有“3”字形密封圈，“3”字形密封圈围绕在主动齿轮和从动齿轮的轮轴外围，用于实现泵体内腔高压区和低压区之间的密封。

[0010] 作为进一步优选，所述进水口和出水口分别对应设置在泵体的两侧。

[0011] 作为进一步优选，所述进水口设置在泵体的一侧，在前端盖中心设有与泵体内腔中部相通的排水通道，所述出水口设置在前端盖一侧且与排水通道垂直连通。

[0012] 本实用新型的有益效果是：由于在泵体内腔设有由高分子材料形成的衬套，主动齿轮和从动齿轮与衬套形成过盈配合，能够提高密封效果；在主动齿轮和从动齿轮的齿牙和轮轴外缘以及二个“8”字形侧板的相对面上分别设有碳化钨涂层，因此工作时能够实现主动齿轮与从动齿轮之间以及二个齿轮与两侧的二个“8”字形侧板之间的自润滑，能够避免造成齿轮磨损和间隙增大，不仅适合输送粘性较大的油液，而且能够输送粘性较低的水等液体，即可作为容积式高压水泵使用。附图说明

[0013] 图1是本实用新型的结构示意图。

[0014] 图2是图1对应实施例1的A-A剖视图。

[0015] 图3是图1对应实施例2的A-A剖视图。

[0016] 图4是对应实施例2的前端盖结构示意图。

[0017] 图中：十字联轴器1，弹性挡圈2，双向油封3，后端盖4，“3”字形密封圈5，密封圈6，泵体7，主动齿轮8，衬套9，复合轴承10，前端盖11，从动齿轮12，“8”字形侧板13，碳化钨涂层14，进水口15，出水口16，排水通道17。

具体实施方式

[0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0019] 实施例1

[0020] 如图1和图2所示，本实用新型涉及的一种自润滑容积式齿轮泵，包括泵体7，进水口15和出水口16分别对应设置在泵体7的两侧中部。在泵体7内设有相互啮合的主动齿轮8和从动齿轮12，在泵体7两端分别通过螺栓连接有前端盖11和后端盖4，所述主动齿轮8的轮轴一端由设在后端盖4的通孔密封穿出，在后端盖4的通孔内依次安装有双向油封3和弹性挡圈2，在主动齿轮8的轮轴外端安装有十字联轴器1。

[0021] 在泵体7内腔设置有由高分子材料形成的衬套9，主动齿轮8和从动齿轮12与衬套9过盈配合。在泵体7内位于主动齿轮8和从动齿轮12的两侧分别设有“8”字形侧板13，二个“8”字形侧板13同时套装在主动齿轮8和从动齿轮12的轮轴上，并在“8”字形侧板13的二个孔内分别镶装有复合轴承10，在主动齿轮8和从动齿轮12的齿牙和轮轴外缘以及在二个“8”字形侧板13的相对面上分别喷涂或渗入有碳化钨涂层14，碳化钨涂层14的厚度为0.1～0.2mm。

[0022] 在泵体7两端分别镶装有一圈密封圈6，用于实现泵体7与前、后端盖之间的密封。在二个“8”字形侧板13的外侧端面上分别设有“3”字形密封圈5，“3”字形密封圈5围绕在主动齿轮8和从动齿轮12的轮轴外围，用于实现泵体7内腔高压区和低压区之间的密封。

[0023] 工作时，通过连接在主动齿轮8外端的电机驱动主动齿轮8带动从动齿轮12旋转，由于在主动齿轮8和从动齿轮12的齿牙和轮轴外缘以及二个“8”字形侧板13的相对面上分别设有碳化钨涂层14，因此工作时能够实现主动齿轮8与从动齿轮12之间以及二个齿轮与两侧的二个“8”字形侧板13之间的自润滑，不仅适合输送粘性较大的油液，而且能够输送粘性较低的水等液体。

[0024] 实施例2

[0025] 如图1、图3和图4所示，本实用新型涉及的一种自润滑容积式齿轮泵，包括泵体7，进水口15设置在泵体7的一侧中部，在前端盖11中心设有与泵体7内腔中部相通的排水通道17，出水口16设置在前端盖11一侧且与排水通道垂直连通。本实施例其它结构同实施例1，本实施例不再赘述。

[0026] 尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

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