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矿用卧式行星减速器

阅读：940发布：2023-02-24

专利汇可以提供矿用卧式行星减速器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提出了一种矿用卧式行星减速器。它包括长方体形状的箱体，在箱体的侧面中心设有贯穿箱体的中间轴，在其两侧分别设有平行于中间轴且伸出箱体外的输出轴和制动轴，所述中间轴上套设有太阳轮输入轴和中间齿轮；在太阳能输入轴上设有太阳齿轮，太阳齿轮外侧设有与其啮合连接的行星轮，该行星轮设于行星轮轴上，在行星轮外侧设有与其连接的齿圈，在齿圈的顶面和底面两侧分别设有左盖和右盖，所述齿圈的外侧设有与其啮合连接的制动齿轮，所述制动齿轮套设于制动轴上；所述中间齿轮上设有与其啮合连接的被动齿轮，该被动齿轮套设于输出轴上。本实用新型的优点是当采用上述结构以后，不仅体积小，传动效率高，而且不会产生漏油的现象。，下面是矿用卧式行星减速器专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种矿用卧式行星减速器，其特征在于：包括长方体形状的箱体，在箱体的侧面中心设有贯穿箱体的中间轴，在其两侧分别设有平行于中间轴且伸出箱体外的输出轴和制动轴，所述中间轴上套设有太阳轮输入轴和中间齿轮；在太阳能输入轴上设有太阳齿轮，太阳齿轮外侧设有与其啮合连接的行星轮，该行星轮设于行星轮轴上，在行星轮外侧设有与其连接的齿圈，在齿圈的顶面和底面两侧分别设有左盖和右盖，所述齿圈的外侧设有与其啮合连接的制动齿轮，所述制动齿轮套设于制动轴上；所述中间齿轮上设有与其啮合连接的被动齿轮，该被动齿轮套设于输出轴上。
2.根据权利要求1所述的矿用卧式行星减速器，其特征在于：所述箱体上设有与其相匹配的箱盖。
3.根据权利要求1所述的矿用卧式行星减速器，其特征在于：所述箱体底部设有输入支撑，该输入支撑设于中心轴的外侧，并通过第一轴承与箱体连接。
4.根据权利要求1所述的矿用卧式行星减速器，其特征在于：所述右盖通过第二轴承与输入支撑连接；所述右盖通过螺栓与齿圈和左盖连接。

说明书全文

矿用卧式行星减速器

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种矿用卧式行星减速器。

背景技术

[0002] 目前，矿用提升绞车减速器普遍采用的是一般的圆柱齿轮减速器，传统的圆柱齿轮减速器不仅结构庞大，传动效率低，而且噪音大，漏油、极易损坏减速机。实用新型内容

[0003] 本实用新型提出一种矿用卧式行星减速器，它能够有效地克服现有技术中矿用卧式行星减速器的缺点，体积小，传动效率高，而且不会产生漏油的现象。

[0004] 本实用新型的技术方案是这样实现的：一种矿用卧式行星减速器，包括长方体形状的箱体，在箱体的侧面中心设有贯穿箱体的中间轴，在其两侧分别设有平行于中间轴且伸出箱体外的输出轴和制动轴，所述中间轴上套设有太阳轮输入轴和中间齿轮；在太阳能输入轴上设有太阳齿轮，太阳齿轮外侧设有与其啮合连接的行星轮，该行星轮设于行星轮轴上，在行星轮外侧设有与其连接的齿圈，在齿圈的顶面和底面两侧分别设有左盖和右盖，所述齿圈的外侧设有与其啮合连接的制动齿轮，所述制动齿轮套设于制动轴上；所述中间齿轮上设有与其啮合连接的被动齿轮，该被动齿轮套设于输出轴上。

[0005] 作为优选，所述箱体上设有与其相匹配的箱盖。

[0006] 作为优选，所述箱体底部设有输入支撑，该输入支撑设于中心轴的外侧，并通过第一轴承与箱体连接。

[0007] 作为优选，所述右盖通过第二轴承与输入支撑连接；所述右盖通过螺栓与齿圈和左盖连接。

[0008] 本实用新型的有益效果在于：当采用上述结构以后，不仅大大降低了减速器的体积，传动效率也明显得到了提高，噪音也大幅的降低，而且不会产生漏油的现象。附图说明

[0009] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0010] 图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

[0011] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的其中一个实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0012] 如图1所示，一种矿用卧式行星减速器，包括长方体形状的箱体1，在箱体1上可设有与其相匹配的箱盖，在箱体1的侧面中心设有贯穿箱体1的中间轴2，在其两侧分别设有平行于中间轴2且伸出箱体1外的输出轴3和制动轴4，所述中间轴2上套设有太阳轮输入轴5和中间齿轮6；所述箱体1底部还设有输入支撑7，该输入支撑7设于中间轴2的外侧，并通过第一轴承8与箱体1连接。在太阳轮输入轴5上设有太阳齿轮，太阳齿轮外侧设有与其啮合连接的行星轮10，该行星轮10设于行星轮轴11上，在行星轮10外侧设有与其连接的齿圈12，在齿圈12的顶面和底面两侧分别设有左盖13和右盖14，所述右盖14通过第二轴承9与输入支撑7连接；所述右盖14通过螺栓16与齿圈12和左盖13连接。所述齿圈12的外侧设有与其啮合连接的制动齿轮15，所述制动齿轮15套设于制动轴4上；所述中间齿轮6上设有与其啮合连接的被动齿轮17，该被动齿轮17套设于输出轴3上。

[0013] 在使用时，电动机将动力由太阳轮输入轴5输入，通过太阳轮输入轴5上的太阳齿轮将动力传递给行星轮10，行星轮10又将动力传递到齿圈12上，此时：

[0014] 当需要工作机工作时，制动轴4上的制动轮（制动轮装在制动轴4的外伸轴端上）制动（即刹车）时，此时齿圈12不能转动，这时，通过行星轮10、齿圈12及行星轮轴11带动中间轴2转动，中间轴2又带动中间齿轮6转动，中间齿轮6又带动被动齿轮17转动，被动齿轮17又带动输出轴3转动，于是动力就通过输出轴3传递给工作机，输出轴3外伸端接工作机。

[0015] 当不需要工作机工作时，装在中间轴2上的制动轮制动（中间轴2外伸端装的一个制动轮）于是中间轴2停止转动，此时制动轴4上的制动轮会立即松开，输出轴3因中间轴2停止转动而相应停止转动，工作机也就停止工作，这时，动力通过太阳轮输入轴5传递给行星轮10，行星轮10就带动齿圈12转动，齿圈12通过其上的外齿轮带动制动齿轮15转动，制动齿轮15又将动力传递给制动轴4上进行空转，于是动力得以释放。

[0016] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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