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一种高耐久燃油滤清器

阅读:541发布:2020-05-16

专利汇可以提供一种高耐久燃油滤清器专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种高耐久 燃油滤清器 ,包括:滤清器盖、进油口等,其特征在于:还包括 永磁体 、 挡板 、密封条、制冷管,所述滤清器盖底部安装有制冷管,所述滤清器盖下方安装有壳体,所述壳体上方开设有进油口,所述进油口一侧开设有出油口,所述进油口下方安装有永磁体,所述永磁体一侧安装有密封条,所述永磁体下方安装有纸质 滤芯 。本 发明 增加的永磁体能将防止大量金属颗粒进入纸质滤芯,且金属颗粒累积过多时可将永磁体卸下清理后重新使用,增加了滤清器的耐用性; 滤纸 外挡板为可拆卸,在行驶过程中,若纸质滤芯因堵塞无法使用,则可以将纸质滤芯拆卸,进行简单清洗后应急使用;制冷管能对燃油进行适当冷却,避免燃油 温度 过高,造成失火事故。,下面是一种高耐久燃油滤清器专利的具体信息内容。

1.一种高耐久燃油滤清器,包括:滤清器盖、进油口、纸质滤芯、壳体、分收集器、水分收集器、放水螺塞、出油口、出油道,其特征在于:还包括永磁体挡板、密封条、制冷管,所述滤清器盖底部安装有制冷管,所述滤清器盖下方安装有壳体,所述壳体上方开设有进油口,所述进油口一侧开设有出油口,所述进油口下方安装有永磁体,所述永磁体一侧安装有密封条,所述永磁体下方安装有纸质滤芯,所述纸质滤芯外侧安装有挡板,所述挡板上安装有密封条,所述纸质滤芯下方设有水分收集器,所述水分收集器下方安装有放水螺塞。
2.按照权利要求1所述的一种高耐久燃油滤清器,其特征在于:所述永磁体为可拆卸结构。
3.按照权利要求1所述的一种高耐久燃油滤清器,其特征在于:所述挡板安装方式为可拆卸安装。

说明书全文

一种高耐久燃油滤清器

技术领域

[0001] 本发明涉及一种车辆配件,尤其涉及一种高耐久燃油滤清器。

背景技术

[0002] 燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞,减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性,现存燃油滤清器为单独纸质滤芯对燃油进行过滤,但多数燃油内均有部分氧化铁等金属颗粒,若进入发动机极容易导致发动机故障,且金属颗粒室分容易堵塞纸质滤芯,使其失去过滤性;现有的燃油过滤器多为一次性使用,若在行驶过程中燃油过滤器到达寿命,失去过滤性能,十分容易导致车辆熄火难以启动;燃油在过滤过程中应尽量避免温度过高,若过滤过程中温度过高,则容易发生事故,导致起火,造成人员伤亡。

发明内容

[0003] 根据以上技术问题,本发明提供一种高耐久燃油滤清器,包括:滤清器盖、进油口、纸质滤芯、壳体、分收集器、水分收集器、放水螺塞、出油口、出油道,其特征在于:还包括永磁体挡板、密封条、制冷管,所述滤清器盖底部安装有制冷管,所述滤清器盖下方安装有壳体,所述壳体上方开设有进油口,所述进油口一侧开设有出油口,所述进油口下方安装有永磁体,所述永磁体一侧安装有密封条,所述永磁体下方安装有纸质滤芯,所述纸质滤芯外侧安装有挡板,所述挡板上安装有密封条,所述纸质滤芯下方设有水分收集器,所述水分收集器下方安装有放水螺塞。
[0004] 所述永磁体为可拆卸结构。
[0005] 所述挡板安装方式为可拆卸安装。
[0006] 本发明的有益效果为:本发明在现有的燃油滤清器上进行了改进,即增加了:永磁体、挡板、密封条、制冷管,永磁体能将燃油中的金属颗粒去除,防止大量金属颗粒进入纸质滤芯内造成滤芯堵塞,失去过滤性,且金属颗粒累积过多时可将永磁体卸下清理后重新使用,增加了滤清器的耐用性;滤纸外挡板为可拆卸,在行驶过程中,若纸质滤芯因堵塞无法使用,则可以将纸质滤芯拆卸,进行简单清洗后短时间应急使用,防止因滤清器无法使用导致车辆熄火,使车辆无法启动,造成不便;制冷管能在燃油过滤时对燃油进行适当冷却,避免燃油温度过高,造成失火事故。附图说明
[0007] 图1为本发明平面结构图。
[0008] 图2为本发明俯视示意图。

具体实施方式

[0009] 根据图1所示,对本发明进行进一步说明:如图,滤清器盖-1、进油口-2、纸质滤芯-3、壳体-4、水分收集器-5、放水螺塞-6、出油口-7、出油道-8、永磁体-9、挡板-10、密封条-11、制冷管-12。
[0010] 实施例1一种高耐久燃油滤清器,包括:滤清器盖1、进油口2、纸质滤芯3、壳体4、水分收集器
5、放水螺塞6、出油口7、出油道8、永磁体9、挡板10、密封条11、制冷管12,滤清器盖1底部安装制冷管12,滤清器盖1下方安装壳体4,壳体4上方开设进油口2,进油口7一侧开设出油口7,进油口2下方安装永磁体9,永磁体9一侧安装密封条11,永磁体9下方安装纸质滤芯3,纸质滤芯3外侧安装挡板10,挡板10上安装密封条11,纸质滤芯3下方设置水分收集器5,水分收集器5下方安装放水螺塞6。
[0011] 实施例2燃油通过进油口2进入滤清器内,制冷管12对燃油进行冷却后,永磁体9对燃油内金属颗粒进行吸附,随后燃油流入纸质滤芯3内,过滤后的燃油中的水分密度大于燃油,故水分流入壳体4底部水分收集器5中,燃油通过出油道8流向出油口7。
[0012]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
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