一种燃油滤清器
阅读：14发布：2020-05-15
专利汇可以提供一种燃油滤清器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 燃油滤清器 ，具体地说是用于燃油车辆的节(油)和减排，属于车辆附件技术领域。其主要包括滤网及壳体，特征是：所述壳体内装有滤网，壳盖安装在壳体上形成一体。所述壳盖、壳体分别采用具有红外线负离子功能的聚乙烯材料制成。所述滤网采用尼龙材料制成。本发明结构简单、紧凑，合理；其不仅能保证原有油 过滤器 的功能，而且通过红外线负离子对燃油的 辐射 ，改变油分子的排列状态，增加油分子的流动性，使燃油在汽缸中充分燃烧，达到节油、减排的目的。，下面是一种燃油滤清器专利的具体信息内容。
技术领域
本发明涉及一种燃油滤清器，具体地说是用于燃油车辆的节(油)和减 排，属于车辆附件技术领域。
背景技术
目前，在现有的燃油车辆产品中使用的燃油滤清器，其壳体一般均采用 尼龙材料制成，其唯一的目的是将燃油中的垃圾及杂质、颗粒等通过内装滤 网进行过滤，防止燃油中的垃圾、杂质及颗粒进入发动机汽缸，造成发动机 的使用寿命降低。
本发明的目的不仅保证原有油过滤器的功能，而且通过红外线负离子对 燃油的辐射，改变油分子的排列状态，增加油分子的流动性，使燃油在汽缸 中充分燃烧，达到节油、减排的目的。
本发明的目的不仅保证原有油过滤器的功能，而且通过红外线负离子对 燃油的辐射，改变油分子的排列状态，增加油分子的流动性，使燃油在汽缸 中充分燃烧，达到节油、减排的目的。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种不仅能保证原有油 过滤器的功能，而且通过红外线负离子对燃油的辐射，改变油分子的排列状 态，增加油分子的流动性，使燃油在汽缸中充分燃烧，达到节油、减排目的 的一种燃油滤清器。
按照本发明提供的技术方案，一种燃油滤清器包括滤网及壳体，特征是： 所述壳体内装有滤网，壳盖安装在壳体上形成一体。
所述壳盖、壳体分别采用具有红外线负离子功能的聚乙烯材料制成。
所述滤网采用尼龙材料制成。
所述红外线负离子功能的聚乙烯材料为聚乙烯、托玛琳、锗矿石和贵阳 石的混合物。
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明结构简单、紧凑，合理；其不仅能保证原有油过滤器的功能，而 且通过红外线负离子对燃油的辐射，改变油分子的排列状态，增加油分子的 流动性，使燃油在汽缸中充分燃烧，达到节油、减排的目的。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
按照本发明提供的技术方案，一种燃油滤清器包括滤网及壳体，特征是： 所述壳体内装有滤网，壳盖安装在壳体上形成一体。
所述壳盖、壳体分别采用具有红外线负离子功能的聚乙烯材料制成。
所述滤网采用尼龙材料制成。
所述红外线负离子功能的聚乙烯材料为聚乙烯、托玛琳、锗矿石和贵阳 石的混合物。
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明结构简单、紧凑，合理；其不仅能保证原有油过滤器的功能，而 且通过红外线负离子对燃油的辐射，改变油分子的排列状态，增加油分子的 流动性，使燃油在汽缸中充分燃烧，达到节油、减排的目的。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1所示，包括壳盖1、滤网2、壳体3。所述壳体3内装有滤网2， 壳盖1安装在壳体3上形成一体。
本发明油滤清器壳盖1、壳体3分别采用具有红外线负离子功能的聚乙 烯材料制成。红外线负离子功能的聚乙烯材料采用聚乙烯、托玛琳、锗矿石 和贵阳石混合而成。该材料具有远红外负离子功能，能对进入油滤清器内的 燃油进行辐射，使燃油的分子团进行分裂、缩小，形成长链式的有序排列， 再由“长链”变成“短链”，甚至单个分子，使燃油进入发动机汽缸内与空气 充分的混合，燃烧更加充分和彻底，降低了燃油车辆产品排出的尾气中有害 气体CO、CH、NOX的含量，达到节能减排的目的。
如图1所示，包括壳盖1、滤网2、壳体3。所述壳体3内装有滤网2， 壳盖1安装在壳体3上形成一体。
本发明油滤清器壳盖1、壳体3分别采用具有红外线负离子功能的聚乙 烯材料制成。红外线负离子功能的聚乙烯材料采用聚乙烯、托玛琳、锗矿石 和贵阳石混合而成。该材料具有远红外负离子功能，能对进入油滤清器内的 燃油进行辐射，使燃油的分子团进行分裂、缩小，形成长链式的有序排列， 再由“长链”变成“短链”，甚至单个分子，使燃油进入发动机汽缸内与空气 充分的混合，燃烧更加充分和彻底，降低了燃油车辆产品排出的尾气中有害 气体CO、CH、NOX的含量，达到节能减排的目的。
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