技术领域
本发明涉及空调室外机,尤其是用于连接空调室外机的压缩机之间的均 油管。
背景技术
通常,空调分为将室外机和室内机设置在一个机壳内的整体式空调,和 将压缩机与
冷凝器设置在室外的一个机壳内作为室外机,将
蒸发器设置在 室内作为室内机的分体式空调。
最近,由于市场对分体式空调的制冷能
力的要求越来越高,因此在大型 的空调中,在室外机上配备了若干个压缩机,有效地满足各种制冷要求。
如图1所示,
现有技术的空调的室外机100包括:内部形成容纳空间, 侧面设置了开口结构的直
角六面体形机壳110;设置在机壳110内部的共用 气液分离器120以及若干个压缩机130;顺着机壳110内部周边设置的进行 制冷剂换热的室外
热交换器140。
机壳110包括:采用四方形结构,设置在底部,
支撑共用气液分离器120、 压缩机130以及热交换器140等的底盘111;采用四方形结构,保持一定的 距离,设置在底盘111的上方的顶板115;上下方向上设置于底盘111和顶 板115之间的若干个竖框114。
在顶板115上贯穿
板面设置了开口结构,而在各个开口区域中分别设置 了通过向外部送出空气,促进室外热交换器140换热的若干个送
风风扇150。
在底盘111上顺着各个侧面和后面的外周设置了多个室外热交换器 140,并在室外热交换器140的内部安装了一对压缩机130以及给各个压缩 机130提供气态制冷剂的共用气液分离器120。
顺着室外热交换器140的侧面设置了通过加压成型为凹槽的排
水通道 112,贯穿排水通道112底面有若干个排水孔113。在进行除霜运转时,排 水通道112通过排水孔113将室外热交换器上溶化后滴落的除霜水或流入 机壳110内部的
雪水和雨水排出到外部。
如图2所示,为了使多个压缩机130之间油液平衡,在每两个压缩机130 之间连接有均油管,均油管由油管132和油管132两端的带有内
螺纹的螺 母133构成。在压缩机130的下部设置有连接管131,连接管131上套有胶 皮堵头(未图示),生产线进行连接时,需先拆下压缩机连接管131上的 胶皮堵头,再用
扳手,将均油管的带有
内螺纹的
螺母133连接到连接管131 上,上述安装过程费时,并伴随有大量压缩机油泄露。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种防止油
泄漏的便于安装的用于 连接空调室外机的压缩机之间的均油管。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种用于连接空调 室外机的压缩机之间的均油管,均油管包括油管和油管两端的带有内螺纹 的螺母,在带有内螺纹的螺母中设置有顶头,顶头上有多个贯通的通油孔, 顶头的一端为锥状,与油管反方向,冲着外部,另一端固定在螺母的内螺 纹上,固定后,在与锥状部对应的螺母中有内螺纹,使均油管能拧在压缩 机的连接管上,油管通过通油孔与外部相通。
所述的顶头一端带有
外螺纹,通过外螺纹拧入螺母的内螺纹上,将顶头 固定在螺母上。
本发明的有益效果是:生产线进行连接时,不用拆下压缩机连接管上 的胶皮堵头,将带有顶头的均油管的螺母直接拧入连接管,通过顶头的尖 尖锥形顶破胶皮堵头,通过多个贯通的通油孔使均油管与压缩机连通,上 述安装过程省时,并防止压缩机油泄露。
附图说明
图1是现有技术的空调的室外机
正面开放后的立体图。
图2是现有技术压缩机安装均油管的立体图。
图3是本发明的均油管的分解立体图。
图4是本发明的均油管的顶头立体图。
图5是本发明的均油管的立体图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:
如图1所示,本发明的空调的室外机100包括:内部形成容纳空间,侧 面设置了开口结构的直角六面体形机壳110;设置在机壳110内部的共用气 液分离器120以及若干个压缩机130;顺着机壳110内部周边设置的进行制 冷剂换热的室外热交换器140。
机壳110包括:采用四方形结构,设置在底部,支撑共用气液分离器120、 压缩机130以及热交换器140等的底盘111;采用四方形结构,保持一定的 距离,设置在底盘111的上方的顶板115;上下方向上设置于底盘111和顶 板115之间的若干个竖框114。
在顶板115上贯穿板面设置了开口结构,而在各个开口区域中分别设置 了通过向外部送出空气,促进室外热交换器140换热的若干个送风风扇150。
在底盘111上顺着各个侧面和后面的外周设置了多个室外热交换器 140,并在室外热交换器140的内部安装了一对压缩机130以及给各个压缩 机130提供气态制冷剂的共用气液分离器120。
顺着室外热交换器140的侧面设置了通过加压成型为凹槽的排水通道 112,贯穿排水通道112底面有若干个排水孔113。在进行除霜运转时,排 水通道112通过排水孔113将室外热交换器上溶化后滴落的除霜水或流入 机壳110内部的雪水和雨水排出到外部。
如图4、5、6所示,为了使多个压缩机130之间油液平衡,在每两个压 缩机130之间连接有均油管,均油管包括油管2和油管两端的带有内螺纹 的螺母3,在带有内螺纹的螺母3中设置有顶头4,顶头4上有多个贯通的 通油孔5,顶头4的一端为锥状,与油管2反方向,冲着外部,另一端固定 在螺母3的内螺纹上,固定后,在与锥状部对应的螺母中有内螺纹,使均 油管能拧在压缩机的连接管131上,油管2通过通油孔5与外部相通。所 述的顶头4一端带有外螺纹6,通过外螺纹6拧入螺母3的内螺纹上,将顶 头4固定在螺母3上。
综上所述,本发明的内容并不局限在的
实施例中,相同领域内的有识 之士可以在本发明的技术指导思想之内可以轻易提出其他的实施例,但这 种实施例都包括在本发明的范围之内。