轴向柱塞泵
阅读：157发布：2020-05-17
专利汇可以提供轴向柱塞泵专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种点 接触 通轴 斜盘 式 轴向 柱塞 泵 ，它包括 泵壳 、安装着柱塞的缸体和配油盘，配油盘安装在泵壳的泵腔口，通轴的两端安装在泵壳和配油盘上，斜盘在泵腔内安装在泵腔底，垫盘安装在斜盘上，缸体在泵腔内，缸体有若干柱塞孔，每个柱塞孔内安装着一个柱塞，每个柱塞有一个轴向孔在孔内安装着吸油 弹簧 ，其特征是：在缸体的与配油盘相接触的一侧，设置着一与通轴共轴的弹簧腔，在弹簧腔内安装着 支撑 弹簧和两个 轴承 座，支撑弹簧和轴承座套在通轴上，支撑弹簧的一端由弹簧座顶在泵腔底，另一端由另一个轴承座顶在配油盘轴承的 内圈 。本 轴向柱塞泵 减小了缸体端面与配油盘之间的压紧 力 ，减小了两者之间的摩擦，提高了轴向柱塞泵的机械效率。，下面是轴向柱塞泵专利的具体信息内容。
技术领域
本实用新型涉及一种轴向柱塞泵，具体讲涉及一种点接触通轴斜盘式轴 向柱塞泵。
背景技术
现有的点接触通轴斜盘式轴向柱塞泵，由于缸体与配油盘之间的压紧 力受吸油弹簧的约束，不能设计在最佳状态。当压紧力适当时，为了与压紧 力相配，必须得减小吸油弹簧的弹簧力，柱塞的吸空度不足，当加大吸油弹 簧的弹簧力时，虽然提高了吸空度吸空度适当，必须加大缸体与配油盘之间 的压紧力，增大了缸体与配油盘之间的磨擦力，必然增大电动机的功率，降 低了轴向柱塞泵的机械效率。
发明内容
为了克服现有点接触通轴斜盘式轴向柱塞泵缸体与配油盘之间的压紧力 与吸油弹簧达不到合理状态机械效率低的不足，本实用新型提供一种机械效 率高的轴向柱塞泵。
本实用新型包括泵壳、安装着柱塞的缸体和配油盘，配油盘安装在泵 壳的泵腔口，通轴的两端安装在泵壳和配油盘上，斜盘在泵腔内安装在泵腔 底，垫盘安装在斜盘，缸体在泵腔内套在通轴，缸体有若干与通轴平行的柱 塞孔，每个柱塞孔内安装着一个柱塞，每个柱塞有一个轴向孔在孔内安装着 吸油弹簧，柱塞的一端顶在垫盘。本实用新型是在上述轴向柱塞泵的在缸体 的与配油盘相接触的一侧，设置着一与通轴共轴的弹簧腔，在弹簧腔内安装 着支撑弹簧和两个轴承座，支撑弹簧和轴承座套在通轴上，支撑弹簧的一端 由弹簧座顶在泵腔底，另一端由另一个轴承座顶在配油盘轴承的内圈。
本实用新型是在现有轴向柱塞泵的在缸体的与配油盘相接触的一侧， 设置一轴向弹簧腔和支撑弹簧，在支撑弹簧的压力作用下，抵消了一部分吸 油弹簧的压力，减小了缸体端面与配油盘之间的压紧力，减小了两者之间的 磨擦并有适当的油膜，相应地提高了轴向柱塞泵的机械效率，与未加支撑弹 簧的轴向柱塞泵相比，一般提高8％。
附图说明
图1是本实用新型实施例的轴向剖视图。
图中：
1、输入端 2、密封圈 3、轴承
4、泵壳 5、斜盘 6、垫盘
7、柱塞 8、缸体 9、弹簧座
10、支撑弹簧 11、吸油弹簧 12、弹簧座
13、轴承 14、配油盘 15、进油腔
16、出油腔 17、工艺孔 18、通轴
19、弹簧腔 20、泵腔 21、联接槽 22、联接块
发明内容
为了克服现有点接触通轴斜盘式轴向柱塞泵缸体与配油盘之间的压紧力 与吸油弹簧达不到合理状态机械效率低的不足，本实用新型提供一种机械效 率高的轴向柱塞泵。
本实用新型包括泵壳、安装着柱塞的缸体和配油盘，配油盘安装在泵 壳的泵腔口，通轴的两端安装在泵壳和配油盘上，斜盘在泵腔内安装在泵腔 底，垫盘安装在斜盘，缸体在泵腔内套在通轴，缸体有若干与通轴平行的柱 塞孔，每个柱塞孔内安装着一个柱塞，每个柱塞有一个轴向孔在孔内安装着 吸油弹簧，柱塞的一端顶在垫盘。本实用新型是在上述轴向柱塞泵的在缸体 的与配油盘相接触的一侧，设置着一与通轴共轴的弹簧腔，在弹簧腔内安装 着支撑弹簧和两个轴承座，支撑弹簧和轴承座套在通轴上，支撑弹簧的一端 由弹簧座顶在泵腔底，另一端由另一个轴承座顶在配油盘轴承的内圈。
本实用新型是在现有轴向柱塞泵的在缸体的与配油盘相接触的一侧， 设置一轴向弹簧腔和支撑弹簧，在支撑弹簧的压力作用下，抵消了一部分吸 油弹簧的压力，减小了缸体端面与配油盘之间的压紧力，减小了两者之间的 磨擦并有适当的油膜，相应地提高了轴向柱塞泵的机械效率，与未加支撑弹 簧的轴向柱塞泵相比，一般提高8％。
附图说明
图1是本实用新型实施例的轴向剖视图。
图中：
1、输入端 2、密封圈 3、轴承
4、泵壳 5、斜盘 6、垫盘
7、柱塞 8、缸体 9、弹簧座
10、支撑弹簧 11、吸油弹簧 12、弹簧座
13、轴承 14、配油盘 15、进油腔
16、出油腔 17、工艺孔 18、通轴
19、弹簧腔 20、泵腔 21、联接槽 22、联接块
具体实施方式
本实用新型的详细结构由实施例及其附图给出。
图1给出了本实用新型实施例的详细结构，本实施例是一个点接触通轴 斜盘式轴向柱塞泵。配油盘14安装在泵壳4的泵腔20的口，通轴18的两 端由轴承安装在泵壳4和配油盘14上，斜盘5在泵腔20内安装在泵腔20 的底面，垫盘6安装在斜盘5，缸体8在泵腔20内套在通轴18，通轴18的 中部有扁圆的联接块22，联接块22在缸体8下凹的联接槽21内，缸体8 有9个与通轴18平行的柱塞孔，每个柱塞孔内安装着一个柱塞7，每个柱 塞7有一个轴向孔在孔内安装着吸油弹簧11和弹簧芯杆，柱塞7的一端顶 在垫盘6，其特征是：在缸体8的与配油盘14相接触的一侧，有一与通轴18 共轴的弹簧腔19，在弹簧腔19内安装着弹簧座9、弹簧座12及支撑弹簧10， 弹簧座9、弹簧座12及支撑弹簧10套在通轴18上，支撑弹簧10的一端由 弹簧座9顶在弹簧腔19底，另一端由弹簧座12顶在轴承13的内圈。
图1给出了本实用新型实施例的详细结构，本实施例是一个点接触通轴 斜盘式轴向柱塞泵。配油盘14安装在泵壳4的泵腔20的口，通轴18的两 端由轴承安装在泵壳4和配油盘14上，斜盘5在泵腔20内安装在泵腔20 的底面，垫盘6安装在斜盘5，缸体8在泵腔20内套在通轴18，通轴18的 中部有扁圆的联接块22，联接块22在缸体8下凹的联接槽21内，缸体8 有9个与通轴18平行的柱塞孔，每个柱塞孔内安装着一个柱塞7，每个柱 塞7有一个轴向孔在孔内安装着吸油弹簧11和弹簧芯杆，柱塞7的一端顶 在垫盘6，其特征是：在缸体8的与配油盘14相接触的一侧，有一与通轴18 共轴的弹簧腔19，在弹簧腔19内安装着弹簧座9、弹簧座12及支撑弹簧10， 弹簧座9、弹簧座12及支撑弹簧10套在通轴18上，支撑弹簧10的一端由 弹簧座9顶在弹簧腔19底，另一端由弹簧座12顶在轴承13的内圈。
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