专利汇可以提供并联式混合动力系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种广泛适用于变工况变负荷动 力 装置的并联式 混合动力系统 ,其属于交通运输的动力装置领域。这种并联式混合动力系统主要包括 发动机 驱动装置和电力驱动装置。由于发动机驱动装置至少有二台发动机进行组合,可以使发动机接合或分离,让发动机输出的负荷与外界负载相适应。电力驱动装置采用复式激磁直流 电机 ,只要由ECU控制单元改变激磁方式,复式激磁直流电机既可当发电机使用,也可当 电动机 使用。该混合动力系统根据驾驶状况由ECU控制单元进行优化控制,一方面把发动机控制在高效率区运行,另一方面通过 再生 制动 改善 燃料 经济性。能进一步提高混合动力系统的效率。,下面是并联式混合动力系统专利的具体信息内容。
1、一种并联式混合动力系统,它主要包括发动机驱动装置和电力驱动装置, 发动机驱动装置由发动机经离合器(12)、变速器(13)、差速器(14a)、半轴 (14)和车轮(16)依次连接在一起,电力驱动装置主要由电机、蓄电池(4) 和电能转换控制器(6)电气连接在一起,其特征在于:它还包括一个ECU控 制单元(2),上述的电机采用复式激磁直流电机(8),复式激磁直流电机(8) 经差速器(5a)、半轴(5)和车轮(17)依次连接在一起,上述的发动机至少 有二台发动机靠离合器(10)连接在一起,高压油泵(19)、水泵(23)和机油 泵(22)安装在带有输出轴的发动机上,高压油泵(19)经高压油管(20)与 各缸的喷油器(21)连接,水泵(23)有供水管连接各台发动机,机油泵(22) 也有供油管连接各台发动机,各台发动机的油底壳由连接管(24)连通,ECU 控制单元(2)与发动机、转速传感器(3)、车速传感器(7)、电能转换控制器 (6)和离合器(10)(12)采用电气连接。
2、据权利要求1所述的并联式混合动力系统,其特征在于:上述的发动机 采用至少有二台发动机使用离合器(10)单轴线串联连接,或者将一台发动机 至少分成两个缸组,在缸组之间的曲轴上用离合器串联在一起。
3、据权利要求1所述的并联式混合动力系统,其特征在于:上述的发动机 采用至少有二台发动机使用离合器(10)多轴线并联连接,或者将一台发动机 至少分成两个缸组,在缸组之间的曲轴上用离合器串联在一起。
本发明涉及一种广泛适用于变工况变负荷动力装置的并联式混合动力系 统,其属于交通运输的动力装置领域。
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