叉车驱动桥体与扇形板定位结构
阅读：247发布：2023-03-03
专利汇可以提供叉车驱动桥体与扇形板定位结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种叉车 驱动桥 体与扇形板 定位 结构，包括有 桥壳 外固定套装有定位套，定位套外套装有扇形板，桥壳、扇形板上分别开有桥壳销槽、扇形板销槽，桥壳销槽与扇形板销槽之间配合有定位销。本发明在加工桥壳和扇形板时根据组焊的 角 度，在桥壳和扇形板各铣了一个销槽，在组装时不需要工装直接按销槽对齐定位组装 焊接 ，大大节约了工时。，下面是叉车驱动桥体与扇形板定位结构专利的具体信息内容。
叉车驱动桥体与扇形板定位结构
技术领域
[0001] 本发明涉及叉车驱动桥体与扇形板工装领域，具体属于叉车驱动桥体与扇形板定位结构。
背景技术
[0002] 目前大多数电动叉车传动系统直接用电动机取代内燃机作为动力源， 保留了传统内燃机叉车的传动系统 （传动轴、 主减速器、 半轴）； 动力传递方向与轮毂即车轮轴向垂直；且传统的轮边行星减速器都是通过行星架驱动轮边减速器壳， 轮边减速器壳再驱动轮毂，结构复杂， 机械效率低， 经济性差。
发明内容
[0004] 本发明的目的是提供一种叉车驱动桥体与扇形板定位结构，在加工桥壳和扇形板时根据组焊的角度，在桥壳和扇形板各铣了一个销槽，在组装时不需要工装直接按销槽对齐定位组装焊接，大大节约了工时。
[0005] 本发明的技术方案如下：叉车驱动桥体与扇形板定位结构，包括有桥壳外固定套装有定位套，定位套外套装有扇形板，桥壳、扇形板上分别开有桥壳销槽、扇形板销槽，桥壳销槽与扇形板销槽之间配合有定位销。
[0006] 所述的桥壳与定位套采用固定焊接。
[0008] 图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
[0009] 参见附图，叉车驱动桥体与扇形板定位结构，包括有桥壳1外固定套装有定位套2，定位套2外套装有扇形板3，桥壳1、扇形板3上分别开有桥壳销槽4、扇形板销槽5，桥壳销槽4与扇形板销槽5之间配合有定位销6，桥壳与定位套采用固定焊接。
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