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一种沙滩拖车

阅读:434发布:2023-02-14

专利汇可以提供一种沙滩拖车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及沙滩拖车领域,尤其涉及了一种 车轮 可向内翻转的沙滩拖车,公开了一种沙滩拖车,包括车头(1)、车架、前车轮(2)、后车轮3),其特征在于:车头(1)底部设有第一转齿7),车架上设有轴(4),前车轮(2)、后车轮(3)上均连接有轴套(19),轴套(19)套接在轴(4)上,前车轮(2)上设有第二转齿(6),第一转齿(7)与第二转齿(6)垂直 啮合 ,前车轮(2)与后车轮(3)之间设有车轮 连杆 (5)。本实用新型由于采用了以上技术方案,前后车轮均能够向内翻转,方便了拖车的储存盒运输,更减小了拖车在沙地上拖行时候的阻 力 。,下面是一种沙滩拖车专利的具体信息内容。

1.一种沙滩拖车,包括车头(1)、车架、前车轮(2)、后车轮(3),其特征在于:车头(1)底部设有第一转齿(7),车架上设有轴(4),前车轮(2)、后车轮(3)上均连接有轴套(19),轴套(19)套接在轴(4)上,前车轮(2)上设有第二转齿(6),第一转齿(7)与第二转齿(6)垂直啮合,前车轮(2)与后车轮(3)之间设有车轮连杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种沙滩拖车,其特征在于:车头(1)与车架之间设有压杆(10),车架上设有横梁(13),横梁(13)上设有偏心(12),偏心块(12)与压杆(10)之间设有传动销(11),压杆(10)通过传动销(11)压迫偏心块(12),偏心块(12)带动横梁(13)转动。
3.根据权利要求2所述的一种沙滩拖车,其特征在于:横梁(13)上设有钩(14),车轮连杆(5)上固定设有凸块(17),车架上还设有弹簧(16)与滑块(15),所述的滑块(15)上设有凸块槽(18),所述的凸块(17)位于凸块槽(18)内,所述的钩(14)拨动滑块(15)。
4.根据权利要求3所述的一种沙滩拖车,其特征在于:所述的压杆(10)销连接在车头(1)上,压杆(10)与车头(1)之间还设有扭簧(8)。

说明书全文

一种沙滩拖车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及沙滩拖车领域,尤其涉及了一种车轮可向内翻转的沙滩拖车。

背景技术

[0002] 现有技术中的沙滩拖车的车轮是不可翻转的,这种沙滩拖车在较为松软的沙地中,车轮容易陷入,同时由于车轮与沙地的阻较大,导致拖车的移动较为困难,需要施行较大的拖力,十分不方便。同时车轮不可翻转的拖车,其储藏和运输也存在不便。发明内容
[0003] 本实用新型针对现有技术中沙滩拖车的车轮不可翻转的缺点,提供了一种一种车轮可向内翻转的沙滩拖车。
[0004] 为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
[0005] 一种沙滩拖车,包括车头、车架、前车轮、后车轮,车头底部设有第一转齿,车架上设有轴,前车轮、后车轮上均连接有轴套,轴套套接在轴上,前车轮上设有第二转齿,第一转齿与第二转齿垂直啮合,前车轮与后车轮之间设有车轮连杆
[0006] 作为优选,车头与车架之间设有压杆,车架上设有横梁,横梁上设有偏心,偏心块与压杆之间设有传动销,压杆通过传动销压迫偏心块,偏心块带动横梁转动。
[0007] 作为优选,横梁上设有钩,车轮连杆上固定设有凸块,车架上还设有弹簧与滑块,所述的滑块上设有凸块槽,所述的凸块位于凸块槽内,所述的钩拨动滑块。偏心块带动横梁转动,横梁带动钩拨动滑块,滑块与凸块脱离后,车轮连杆方可转动。
[0008] 作为优选,所述的压杆销连接在车头上,压杆与车头之间还设有扭簧
[0009] 本实用新型由于采用了以上技术方案,前后车轮均能够向内翻转,方便了拖车的储存盒运输,更减小了拖车在沙地上拖行时候的阻力。附图说明
[0010] 图1是实施例1的立体示意图。
[0011] 图2是图1中Ⅰ处的局部示意图。
[0012] 图3是实施例1中不同度的立体示意图
[0013] 图4是图1的正视图。
[0014] 图5是图4沿C-C线的剖视图。
[0015] 图6是图5中Ⅱ处的局部示意图。
[0016] 图7是图6中除去固定接头结构后的示意图。
[0017] 图8是滑块与钩的结构示意图。
[0018] 图9是车轮转动的示意图。

具体实施方式

[0019] 下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0020] 实施例1
[0021] 一种沙滩拖车,如图1至图9所示,包括车头1、车架、前车轮2、后车轮3,车头1底部设有固定接头9,车头1带动固定接头9转动,固定接头9上设有第一转齿7,车架上设有轴4,前车轮2、后车轮3上均连接有轴套19,轴套19套接在轴4上,前车轮2上设有第二转齿6,第一转齿7与第二转齿6垂直啮合,前车轮2与后车轮3之间设有车轮连杆5。
[0022] 车头1与车架之间设有压杆10,车架上设有横梁13,横梁13上设有偏心块12,偏心块12与压杆10之间设有传动销11,压杆10通过传动销11压迫偏心块12,偏心块12带动横梁13转动。
[0023] 横梁13上设有钩14,车轮连杆5上固定设有凸块17,车架上还设有弹簧16与滑块15,所述的滑块15上设有凸块槽18,所述的凸块17位于凸块槽18内,所述的钩14拨动滑块
15。
[0024] 所述的压杆10销连接在车头1上,压杆10与车头1之间还设有扭簧8。
[0025] 总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
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