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一种 船舶 吃 水深度检测装置

阅读：337发布：2020-05-13

专利汇可以提供一种船舶吃水深度检测装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种船舶吃水深度检测装置，包括船体，船体的侧面固定连接有量筒，量筒的下表面开设有进水孔，量筒内设置有浮饼，浮饼的上表面固定连接有连杆，连杆的表面开设有通孔，量筒的内壁固定连接有导块，导块卡接在通孔内，量筒的顶端固定连接有显示板，显示板的表面分别插接有第一转轴和第二转轴。本发明通过船体吃水时，水进入量筒，使浮饼浮起，浮饼浮起后带动连杆上升，连杆上升过程中通过齿轨带动第一齿轮旋转，第一齿轮带动第一转轴旋转，同时第二齿轮带动第三齿轮旋转，使得第二转轴旋转，通过第一转轴和第二转轴旋转，带动第一指针和第二指针偏移，从而在第一显示盘和第二显示盘上读出船舶吃水深度。，下面是一种船舶吃水深度检测装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种船舶吃水深度检测装置，包括船体（1），其特征在于：所述船体（1）的侧面固定连接有量筒（2），所述量筒（2）的下表面开设有进水孔（3），所述量筒（2）内设置有浮饼（4），所述浮饼（4）的上表面固定连接有连杆（5），所述连杆（5）的表面开设有通孔（6），所述量筒（2）的内壁固定连接有导块（7），所述导块（7）卡接在通孔（6）内，所述量筒（2）的顶端固定连接有显示板（8），所述显示板（8）的表面分别插接有第一转轴（9）和第二转轴（10），所述第一转轴（9）的表面固定连接有第一齿轮（11）和第二齿轮（12），所述连杆（5）的表面固定连接有齿轨（13），所述齿轨（13）与第一齿轮（11）啮合，所述第二转轴（10）的表面固定连接有第三齿轮（14），所述第二齿轮（12）与第三齿轮（14）啮合，所述第一转轴（9）和第二转轴（10）的一端分别固定连接有第一指针（15）和第二指针（16）。
2.根据权利要求1所述的一种船舶吃水深度检测装置，其特征在于：所述齿轨（13）每米的齿牙数量与第一齿轮（11）的齿牙数量相等。
3.根据权利要求1所述的一种船舶吃水深度检测装置，其特征在于：所述第三齿轮（14）的齿牙数量是第二齿轮（12）的齿牙数量的10倍。
4.根据权利要求1所述的一种船舶吃水深度检测装置，其特征在于：所述量筒（2）的底端与船体（1）的下表面位于同一水平面。
5.根据权利要求1所述的一种船舶吃水深度检测装置，其特征在于：所述显示板（8）的表面分别固定连接有第一显示盘（17）和第二显示盘（18），所述第一显示盘（17）和第二显示盘（18）分别与第一指针（15）和第二指针（16）相对应。
6.根据权利要求1所述的一种船舶吃水深度检测装置，其特征在于：所述第一显示盘（17）分为100个等分刻度，所述第二显示盘（18）分为10个等分刻度。

说明书全文

一种船舶 吃 水深度检测装置

技术领域

[0001] 本发明涉及船舶技术领域，具体为一种船舶吃水深度检测装置。

背景技术

[0002] 船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。

[0003] 船舶是水中运输的主要工具，船舶都有其最大载重量，也就是最大吃水深度，同时，船舶的航行速度受气载重量所影响，所以船舶在载重时需要对其吃水深度进行检测，而目前的船舶一般在船体的表面设置刻度线，从而判断船舶吃水深度的，使得观测不便且精度较差。

发明内容

[0004] （一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶吃水深度检测装置，解决了传统测量船舶吃水深度的方法不方便不精准的问题。

[0005] （二）技术方案为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶吃水深度检测装置，包括船体，所述船体的侧面固定连接有量筒，所述量筒的下表面开设有进水孔，所述量筒内设置有浮饼，所述浮饼的上表面固定连接有连杆，所述连杆的表面开设有通孔，所述量筒的内壁固定连接有导块，所述导块卡接在通孔内，所述量筒的顶端固定连接有显示板，所述显示板的表面分别插接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴的表面固定连接有第一齿轮和第二齿轮，所述连杆的表面固定连接有齿轨，所述齿轨与第一齿轮啮合，所述第二转轴的表面固定连接有第三齿轮，所述第二齿轮与第三齿轮啮合，所述第一转轴和第二转轴的一端分别固定连接有第一指针和第二指针。

[0006] 优选的，所述齿轨每米的齿牙数量与第一齿轮的齿牙数量相等。

[0007] 优选的，所述第三齿轮的齿牙数量是第二齿轮的齿牙数量的10倍。

[0008] 优选的，所述量筒的底端与船体的下表面位于同一水平面。

[0009] 优选的，所述显示板的表面分别固定连接有第一显示盘和第二显示盘，所述第一显示盘和第二显示盘分别与第一指针和第二指针相对应。

[0010] 优选的，所述第一显示盘分为100个等分刻度，所述第二显示盘分为10个等分刻度。

[0011] （三）有益效果本发明提供了一种船舶吃水深度检测装置。具备以下有益效果：
本发明通过设置量筒、进水孔、浮饼、连杆、通孔、导块、显示板、第一转轴、第二转轴、第一齿轮、第二齿轮、齿轨、第三齿轮、第一指针、第二指针、第一显示盘和第二显示盘，通过船体吃水时，水进入量筒，使浮饼浮起，浮饼浮起后带动连杆上升，连杆上升过程中通过齿轨带动第一齿轮旋转，第一齿轮带动第一转轴旋转，同时第二齿轮带动第三齿轮旋转，使得第二转轴旋转，通过第一转轴和第二转轴旋转，带动第一指针和第二指针偏移，从而在第一显示盘和第二显示盘上读出船舶吃水深度。
附图说明

[0012] 图1为本发明正视图的剖面结构示意图；图2为本发明显示板后视图的结构示意图。

[0013] 图中：1船体、2量筒、3进水孔、4浮饼、5连杆、6通孔、7导块、8显示板、9第一转轴、10第二转轴、11第一齿轮、12第二齿轮、13齿轨、14第三齿轮、15第一指针、16第二指针、17第一显示盘、18第二显示盘。

具体实施方式

[0014] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0015] 如图1-2所示，本发明提供一种技术方案：一种船舶吃水深度检测装置，包括船体1，船体1的侧面固定连接有量筒2，量筒2的底端与船体1的下表面位于同一水平面，量筒2的下表面开设有进水孔3，量筒2内设置有浮饼4，浮饼4的上表面固定连接有连杆5，连杆5的表面开设有通孔6，量筒2的内壁固定连接有导块7，导块7卡接在通孔6内，量筒2的顶端固定连接有显示板8，显示板8的表面分别插接有第一转轴9和第二转轴10，第一转轴9的表面固定连接有第一齿轮11和第二齿轮12，连杆5的表面固定连接有齿轨13，齿轨13与第一齿轮11啮合，齿轨13每米的齿牙数量与第一齿轮11的齿牙数量相等，齿轨13每上升一米，带动第一齿轮11旋转一周，第二转轴10的表面固定连接有第三齿轮14，第二齿轮12与第三齿轮14啮合，第三齿轮14的齿牙数量是第二齿轮12的齿牙数量的10倍，第二齿轮12旋转10周带动第三齿轮14旋转1周，第一转轴9和第二转轴10的一端分别固定连接有第一指针15和第二指针16，显示板8的表面分别固定连接有第一显示盘17和第二显示盘18，第一显示盘17和第二显示盘18分别与第一指针15和第二指针16相对应，第一显示盘17分为100个等分刻度，第二显示盘18分为10个等分刻度，通过第二指针16在第二显示盘18上的读数，读出吃水深度多少米，通过第一指针15在第一显示盘17上的读数，读出吃水深度的厘米数值。

[0016] 综上可得，本发明通过设置量筒2、进水孔3、浮饼4、连杆5、通孔6、导块7、显示板8、第一转轴9、第二转轴10、第一齿轮11、第二齿轮12、齿轨13、第三齿轮14、第一指针15、第二指针16、第一显示盘17和第二显示盘18，通过船体1吃水时，水进入量筒2，使浮饼4浮起，浮饼4浮起后带动连杆5上升，连杆5上升过程中通过齿轨13带动第一齿轮11旋转，第一齿轮11带动第一转轴9旋转，同时第二齿轮12带动第三齿轮14旋转，使得第二转轴10旋转，通过第一转轴9和第二转轴10旋转，带动第一指针15和第二指针16偏移，从而在第一显示盘17和第二显示盘18上读出船舶吃水深度。

[0017] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

[0018] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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