技术领域
[0001] 本
发明涉及液压机辅助工具，特别涉及一种用于液压机预应
力机架预紧用的液压预紧工具。
背景技术
[0002] 液压机是一种以液体为工作介质，用来传递
能量以实现各种工艺的机器。液压机除用于锻压成形外，也可用于矫正、压装、打包、压
块和
压板等。如图1所示，液压机预
应力机架由上横梁1、底座2、立柱3、拉杆4、
螺母5组成。四根立柱3位于上横梁1和底座2之间，拉杆3穿过上横梁1、底座2和立柱3，上下端用圆螺母5紧固，并需要用预应力将这几部分紧紧地联在一起。
[0003] 目前液压机预应力机架预紧采用电
热管预紧工具。电热管预紧方法是将拉杆4端部中心加工孔，将加热管放置在孔中，在圆螺母5紧固前，对拉杆4进行加热，利用热胀冷缩原理使拉杆4伸长。将圆螺母5紧固后，拉杆4降温回缩，从而将液压机机架预紧。
[0004] 但是，
现有技术这种电热管预紧方法的缺点是：
[0005] 一，拉杆中心加工孔，削弱了拉杆强度；
[0006] 二，拉杆伸长量不易控制；
[0007] 三，加热时间长，能耗大。
发明内容
[0008] 为了解决现有技术中的技术问题，本发明的主要目的在于提供一种能避免对拉杆进行予热，并能快速和准确对机架进行预紧的液压预紧工具。
[0009] 本发明提供一种液压预紧工具，用于预紧液压机的预应力机架，所述液压预紧工具包括缸体、
柱塞及压套；所述缸体能与所述机架的拉杆固定连接，所述缸体中形成有面向所述机架开口的液压腔；所述柱塞位于所述液压腔内，在液压
流体的作用下，能在其内密封地滑动；所述压套
支撑于所述机架与所述柱塞之间，其壁上具有开口，通过所述开口能够转动与所述拉杆
螺纹连接的螺母。
[0010] 本发明的有益效果是，相对于现有技术，本发明的预紧工具以液压流体为动力，通过缸体、柱塞及压套将相反方向的作用于同时施加在拉杆和机架上，使拉杆伸长，在拧紧螺母后，对机架进行预紧。主要有以下优点：一、无需热加工拉杆，不会影响拉杆强度（拉杆结构）；二、拉杆伸长量可以控制；三、加压预紧时间短，操作方便，能耗小。
[0011] 根据上述构思，所述压套套装在螺母外，所述缸体中心形成与所述拉杆端部的螺纹相
啮合的
内螺纹孔，所述液压腔形成在所述缸体的环形槽内，一个注油孔从所述缸体的顶面连通至所述液压腔；所述柱塞呈环形，密封地安装在所述液压腔内。
[0012] 环形的液压腔，配以环形的柱塞，不仅内部能供所述套装拉杆和圆螺母，还能提供足够和稳定的预紧力。
[0013] 根据上述构思所述柱塞上端面内侧是一个圆环凸台，所述圆环凸台能与所述液压腔底壁
接触限位；所述圆环凸台外周形成一圆环形凹槽，利用所述凹槽形成与所述注油孔连通的启动油腔。
[0014] 以此尽量减小缸体和柱塞的体积，启动油腔也能保证设备的运行稳定。
[0015] 根据上述构思，所述柱塞下端外侧切削形成一个限位槽，至少一个固定于所述缸体上的
挡板可在所述限位槽中滑动限位。
[0016] 防止柱塞从液压腔中脱出发生意外。
[0017] 根据上述构思，所述液压腔将所述缸体下端分隔为内环壁和外环壁，所述内环壁较所述外环壁长出一定距离；所述外环壁下端固定安装有两块所述挡板。
[0018] 根据上述构思，所述压套周壁加工四个贯通的
螺纹孔，所述螺纹孔中分别安装四个紧定
螺栓，并能以和螺母
锁定所述紧定螺栓的
位置。
[0019] 其中的紧定螺栓的作用是：一、在液压预紧工具安装过程中，便于调节压套的位置；二、在液压预紧工具预紧作业中，使圆螺母外径与压套内径之间保持一定的距离（使圆螺母与压套始终同心）。
[0020] 根据上述构思，所述压套周壁上沿径向对称开有两个长孔，所述长孔的长度要略大于所述圆螺母上相邻两孔间的距离。
[0021] 以此能以两个
钢管或钢棒分别通过长孔插入孔中，以钢管或钢棒从长孔一端扭转至长孔另一端，便能带动圆螺母旋转拧紧。
附图说明
[0022] 图1为一种现有液压机预应力机架结构示意图；
[0023] 图2为本发明液压预紧工具应用示意图；
[0024] 图3为图2中A部放大示意图；
[0025] 图4为图3中沿B-B线的剖视示意图。
具体实施方式
[0026] 体现本发明特征与优点的典型
实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本发明的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本发明。
[0027] 如图2所示，本发明中液压机预应力机架同样由上横梁1、底座2、立柱3、拉杆4、圆螺母5组成。四根立柱3位于上横梁1和底座2之间，四根拉杆4分别穿过上横梁1、底座2和立柱3，上下端用圆螺母5紧固。
[0028] 如图2、图3、图4所示，本发明的预紧工具6包括：缸体61、柱塞62、压套63、
法兰64、高压软管65和高压
泵站66（见图2）。圆环状缸体61中心形成与拉杆4端部的螺纹相啮合的内螺纹孔611，缸体61的壁中形成有向下开口的环形液压腔612，一个注油孔613从缸体61的顶面连通至液压腔612。液压腔612将缸体61下端分隔为内环壁614和外环壁
615，内环壁614较外环壁615长出一定距离。外环壁615下端安装两块挡板614，由螺栓
615紧固于缸体61。
[0029] 如图3所示，柱塞62呈环形，柱塞62外圆柱面的圆环形槽内和内圆柱面的圆环形槽内分别安装
密封圈621，柱塞62上端面内侧具有一圆环凸台622，圆环凸台622能与液压腔612底壁接触限位；圆环凸台622外周形成一圆环形凹槽623，圆环形凹槽623与注油孔613连通，成为使柱塞62在环形液压腔612内进行相对移动的启动油腔。柱塞62的下端外侧切削形成一个限位槽624，限位槽624的高度决定了每次液压预紧时的行程，挡板614可沿限位槽624滑动限位，防止柱塞62从液压腔612中脱出发生意外。
[0030] 如图3、图4所示，圆环状压套63内部形成圆柱形螺母腔630，螺母腔630高度大于圆螺母5，且螺母腔630内径大于圆螺母5外径5～10毫米。在螺母腔630顶部形成一个向内延伸的限位凸缘631。压套63周壁加工四个贯通的螺纹孔632，安装四个紧定螺栓634和螺母635。如图4所示，压套63周壁上沿径向对称开有两个长孔633，长孔633的长度要略大于圆螺母5上相邻两孔51间的距离。长孔633和螺纹孔632位于不同的
水平面上。四个紧定螺栓634和螺母635的作用是：一、在液压预紧工具安装过程中，便于调节压套63的位置；二、在液压预紧工具预紧作业中，使圆螺母5外圆柱面与压套63内圆柱面之间保持一定的距离（使圆螺母5与压套63始终同心）。
[0031] 如图2所示，本发明的液压预紧工具在使用时，缸体61的注油孔613出口安装法兰64，法兰64一端连接高压软管65，高压软管65另一端连接至高压泵站66。
[0032] 如图4所示，本发明中各圆螺母5外周面上均布形成有六个孔51。将钢管或钢棒插入孔51后，可利用钢管或钢棒使圆螺母5旋转。
[0033] 工作过程如下，先将上横梁1、底座2、立柱3、拉杆4、圆螺母5依序组装，并紧固各拉杆4外的圆螺母5，使圆螺母5贴合上横梁1或底座2。再安装预紧工具，先以压套63套装上横梁1上的其中一个圆螺母5之外，将压套63外周的四个紧定螺栓634和螺母635调整到位，保证圆螺母5与压套63始终同心（并不需要顶紧）；并以螺母635对螺栓634的位置进行锁紧。之后把缸体61螺入拉杆4外，直至内环壁614进入压套63的凸缘631形成的孔中，同时柱塞62下平面和压套63上平面接触
定位。
[0034] 启动高压泵站66，高压油通过高压软管65、法兰64，进入注油孔613再至液压腔612。由于柱塞62通过压套63顶住上横梁1，在高压油作用下，使缸体61上升，缸体61通过缸体61的内环壁614与拉杆4相互啮合的螺纹给拉杆4施加轴向力，使拉杆4伸长，圆螺母5与上横梁1之间产生缝隙，缝隙大小取决于拉杆受到的拉伸力（可以通过高压泵站66调节控制）。
[0035] 此时，可选用两个钢管或钢棒分别通过长孔633插入孔51中，对钢管或钢棒施加外力，使圆螺母5旋转，直至圆螺母5与上横梁1贴合为止，此时，便可停止高压泵站66的供油，将液压预紧工具拆除，此根拉杆4的圆螺母5便预紧完毕，之后依次预紧其余三个。
[0036] 本发明的有益效果在于：
[0037] 一、无需热加工拉杆，不会影响拉杆强度（拉杆结构）；
[0038] 二、拉杆伸长量可以控制；
[0039] 三、加压预紧时间短，操作方便，能耗小。
[0040] 虽然已参照典型实施例描述了本发明，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本发明能够以多种形式具体实施而不脱离发明的精神或实质，所以应当理解，上述实施例不限于任何前述的细节，而应在随附
权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。
